Første Hyperloop Kunne Træde en Sti Mellem Dubai og Abu Dhabi

Hyperloop En, som har til formål at opfylde den vision af high-speed transport fremmes af Elon Musk, har underskrevet en aftale om at udvikle en linje mellem Dubai og UAE hovedstad Abu Dhabi, Dubai angiveligt annoncerede i denne uge.

Ingen økonomiske vilkår er blevet offentliggjort, men projektet vil efter sigende have flere stationer i hele Dubai tilslutning af hyperloop system til Abu Dhabi.

Bælg vil transportere passagerer og gods mellem de to.

Dubai ‘ s regering støttede havn operatør, DP World, efter sigende også har underskrevet en aftale med Hyperloop En til at kigge ind ved hjælp af den teknologi, der på sin industrielle Jebel Ali havn.

Dubai i sidste måned annoncerede en konkurrence om at invitere deltagerne til at præsentere design planer for en hyperloop spor mellem forskellige lufthavne.

Hyperloop Udfordringer

SpaceX, instrueret af Moskus, er ved at bygge en mile-lange testbane for hyperloop bælg i Californien.

Hyperloop En, som er ved at opføre en test track i Nevada ørkenen, er dette forår har vist en mag-lev Hyperloop slæde, der løb for 100 meter eller så.

Moskus foreslog hyperloop begrebet som en måde at bringe højhastigheds-rejse til Californien. En hyperloop rejse mellem Los Angeles og San Francisco vil tage omkring 30 minutter.

SpaceX har også en Hyperloop konkurrence på vej. En MIT hold vandt første runde i februar.

Hvorfor Mellemøsten?

Abu Dhabi og de forenede arabiske Emirater “ville være et godt valg, fordi Emirater er villige til at bruge enorme summer af penge på et projekt som dette,” sagde Jim McGregor, en ledende analytiker hos Tirias Forskning.

“At gøre det i Usa, ville være en politisk katastrofe, fordi de endelige omkostninger vil sandsynligvis være eksponentielt højere end den oprindelige optimistiske skøn,” fortalte han TechNewsWorld.

Investeringer dokumenter angiver, Hyperloop Man har planer om at hæve op til US$250 millioner i sin næste finansieringsrunde i begyndelsen af næste år; det efter sigende rejste $50 millioner i sidste måned.

Omkostningerne af Hyperloop projekter kunne overstige Moskus oprindelige prognoser væsentligt, baseret på interne skøn i virksomhedens dokumenter, men Hyperloop Man har prognose enorme profitter til sig selv og sine partnere.

Når Moskus
flød hyperloop koncept i 2013, og han skønnede, at en rute mellem Los Angeles og San Francisco Bay Area, vil koste omkring $6 milliarder.

Som figur rejst tvivl fra get-go. Blandt dem, der er imod Moskus ‘ s koncept og kritisk over for hans skøn er fortalere for en $68 millioner højhastigheds-jernbane-projekt, der har været år undervejs.

Andre Problemer for Hyperloop

Lovgivningsmæssige og andre emner også kunne have drevet det hyperloop projekt i udlandet.

“Her i Usa, et projekt, der har til at være konkurrencedygtige med andre former for transport — og der er mange alternativer,” bemærkede
Michael Jude, et program manager på Stratecast/Frost & Sullivan.

AMERIKANSKE lovgivere ikke har en anelse om, hvordan man skal håndtere hyperloop, fortalte han TechNewsWorld.

Yderligere sikkerhed er et problem, fordi “du har fået denne ting går på marginale supersoniske hastigheder på 20 meter over jorden, og hvis en lastbil eller noget, løb ind i en af de understøtter og beskadigede eller slået ned i et rør, du har fået et ballistisk missil,” sagde Jude. “Det ansvar vil være utænkeligt.”

Sådanne projekter skal være cost-begrundet i USA, hvilket kan være svært, foreslog han, og der er også spøgelse af terrorisme.

Der er ingen markeder uden for USA, at de ville støtte en hyperloop, Jude opretholdes.

“Dette er en løsning der leder efter et problem,” sagde han. Det er fælt dyrt, og det er et godt mål for terrorister.”


Richard Adhikari har skrevet om high-tech for branchens førende publikationer siden 1990’erne, og vidundere, hvor det hele fører til. Vil implanteret RFID-chips i mennesker være Dyrets Mærke? Vil nanotech løse vores kommende fødevarekrise? Gør Stør ‘ s Lov, der stadig holder stik? Du kan forbinde med Richard på
Google+.


Date:

by