I henhold til selskabets Nissan, antallet af ladestationer til køretøjer i Japan steg til 40 tusinde. Til sammenligning er antallet af traditionelle gas-stationer i Landet af den opgående sol, er nu 35 tusinde. Det bør nævnes, at den endelige tal omfatter de ladestandere, som ligger i private hjem, og tre tusind af den offentlige hurtig opladning point. Det menes, at med den stigende popularitet af tjenester såsom PlugShare.com ejere af private ladestandere, vil være tilgængelig for flere brugere.
“Væksten på markedet for eldrevne køretøjer skal være ledsaget af udvikling af infrastruktur,” sagde Joseph Peter, chief financial officer hos Nissan.
Med væksten af netværk af ladestationer til elektriske biler, der ophører med at være eksotisk for chauffører over hele verden. Mary Barra, som er administrerende DIREKTØR for General Motors mener, at nægtelse af forbrændingsmotoren er en revolution inden for bilindustrien. I henhold til Barra, opdateringer i branchen vil opstå med enorm hastighed.
“Jeg tror, at bilbranchen i det næste årti vil ændre sig mere end i de sidste 50 år,” siger Barr.
Industriens ledere ikke glemmer, om udvikling af infrastruktur. Så, Tesla er ved at udvikle sit eget netværk af højhastigheds-ladestandere. VW og BMW fælles indsats for at bygge mange ladestationer i Usa.
Nyheder fra Japan viser, at den revolution i den automotive industri, lancerede Tesla, synes det, vil være uundgåelig. Elbiler snart vil blive almindeligt, ikke blot i udviklede lande, men også resten af verden. Som vi så det før — at huske på mindst Internettet og mobiltelefoner.
El -, gas-stationer i Japan var mere, end benzin
Alex Kudrin