USA
Department of Transportation forrige uke annonsert et partnerskap med Alfabetet datterselskap
Fortauet Laboratorier for å hjelpe byene lette gridlock ved hjelp av Google ‘ s store utvalg av teknologi og trafikkdata.
Fortauet Labs vil fungere med de syv finalistene i Punkt er Smart City Challenge på en plan for å bidra til å lette lunger og forbedre mobilitet til vanskeligstilte grupper under et program som heter “Flow,” Transport Sekretær Anthony Foxx sa.
“Flyt gir deg en enestående city-wide transport analytics for å hjelpe byene korrekt lunger og identifisere områder ansatte ved transport, ved hjelp av aggregerte, anonymiserte data fra milliarder av miles av turer,” Foxx sa.
Programmet vil bruke anonymisert smarttelefon data fra milliarder av miles av turer, og starter med Googles Mobilitet Programmet, og sensor data fra Link Wi-fi kiosker for å skape en real-time visning av veien og dempe bruk, i henhold til Fortauet Labs.
Topp Situasjon
Selskapet vil analysere spesifikke veiene til å få informasjon på lunger mønstre, simulere effekten av nye veier og transport ruter, teste ut nye teknologier ved hjelp av sensorer, vurdere virkningen av autonome kjøretøy, justere transitt ruter basert på real-time ridership etterspørsel, rute drivere til parkering og aktivere begrenset dempe plass for godstransport, bil og sykkel deling.
Byer rundt om i verden har brukt en rekke tilnærminger til å lette trafikken, bemerket Praveen Chandrasekar, mobilitet research manager i Frost & Sullivan.
London brukt lunger priser for å redusere trafikken i rushtiden, og Michael Bloomberg foreslått en lignende plan for New York da han var ordfører.
“Denne har jobbet big time i kø for byer som London, men det er et aspekt av å ha en ryggrad offentlig transport infrastruktur som et alternativ til beboere,” Chandrasekar fortalte TechNewsWorld.
Sao Paolo, Brasil, bruker navigasjon programmer som Waze, som er eid av Google, på et sentralt trafikk kommandosenter for å stemme på trafikken data, han bemerket. Oregon er å teste et system som ville belaste drivere basert på antall km de kjører, og noen Europeiske byer er å teste konseptet med betal-hvordan-du-stasjonen forsikring for å skape insentiver til å drive under off-peak tid.
Et Steg Videre
Programmet kan være et stort sprang fremover for byer over hele landet, fordi trafikk analyse historisk sett har vært ad hoc og gitt begrensede mengder data for å forutsi nøyaktig lunger mønstre, sa Paul Steely Hvit, administrerende direktør i
Transport Alternativer.
“Vi er virkelig flyr blind i form av å analysere lunger problem,” sa han TechNewsWorld.
Alfabetet er bruk av partnerskap som en måte å utnytte alle trafikkdata som det har akkumulert gjennom Waze og andre programmer det eier. Det er også bygge en high-speed Google Fiber nettverk i Austin, Texas, som er en av finalistene byer, sa Paul Teich, rektor analytiker ved
Tirias Forskning.
Fortauet Labs vil installere 100 Wi-fi kiosker i den vinnende byen av Smart City Challenge. Kiosker vil hjelpe beboere av vanskeligstilte nabolag og få informasjon om mobilitet.
“Det vil være fint å ha tilgang til trafikk og transport informasjon, men ved å bruke den trådløse Internett-tilgang som en bieffekt av Fortauet Laboratorier vil være en velsignelse for lav inntekt samfunn,” teknologi-analytiker
Craig Legger fortalte TechNewsWorld.
For Smart City Challenge, 78 mellomstore byer innsendte forslag til oppretting av en transport-nettverk ved hjelp av data, teknologi og kreativitet. Finalistene, annonserte tidligere denne måneden, er Austin, Columbus, Ohio, Denver; Kansas City, Missouri, Pittsburgh, Portland, Oregon, og San Francisco.
Vis Meg Pengene
Finalistene har mottatt $100,000 fra Prikk og har tre måneder på å komme opp med et forslag om lettelser lunger. DoT annonsert at Amazon Web Services vil samarbeide med de byer som godt. Det vil gi $1 million i studiepoeng for AWS Cloud-Tjenester og AWS Profesjonelle Tjenester til vinneren.
Minst fire andre teknologi-bedrifter er partnere i konkurransen.
Mobileye vil gi Mobileye Shield kollisjons-unngåelse sensorer på busser i vinnende byen,
Autodesk vil gi InfraWorks 360 modellering plattform for engineering,
NXP Halvledere vil gi trådløs kommunikasjon modeller for biler, og Paul Allen
Vulcan vil gi $10 millioner kroner til å vinne byen, sa DoT talsmann Jon Romano.
Den vinnende byen vil motta $40 millioner kroner fra Prikk, fortalte han TechNewsWorld. Vinneren vil bli annonsert i juni.
