Miedwiediew: zmiany struktury gospodarki kraju nie można za 15 lat
Temat:
Wywiad Dmitrija Miedwiediewa gazecie Handelsblatt (25)
22:5811.02.2016 (aktualizacja: 23:13 11.02.2016)46408Структура gospodarki została stworzona 50-60 lat i zmienić ją, zwłaszcza w sytuacji kryzysu, za 15 lat nie można-oświadczył premier federacji ROSYJSKIEJ Dmitrij Miedwiediew.
© RIA novosti. Dmitrij Astachow | Sprzedam ilustrację
MOSKWA, 11 lut — RIA novosti. Dywersyfikacja gospodarki – to strategiczny kierunek działania władz rosyjskich, jednak takie procesy nie mogą odbywać się szybko, zwłaszcza w sytuacji kryzysu, uważa premier federacji ROSYJSKIEJ Dmitrij Miedwiediew.
© RIA novosti. Siergiej Гунеев | Sprzedam иллюстрациюМедведев: gospodarka ROSJI jest bardziej odporna na trudności, niż w 2009 roku”Dywersyfikacja gospodarki – to strategiczny kierunek. Często pytają mnie, czy już ile lat u władzy, i prezydent (Władimir) Putin, i praktycznie tyle samo pracy, a dlaczego struktura gospodarki nie zmieniła się? Ale jej nie zmienić za 15 lat, no nie da się zmienić. Powstawała 50-60 lat. To nie odbywa się w ten sposób, a tym bardziej w okresie, gdy, w rzeczywistości, dwa kryzysu doświadczamy. Ale struktura ta wciąż się zmienia”, — oświadczył dmitrij Miedwiediew w wywiadzie dla niemieckiej gazety Handelsblatt.
Premier przyznał, że w ostatnim czasie odwiedził wiele nowych przedsiębiorstw przemysłowych w Rosji i poziom technologii i jakości produkcji na nich nie może nie cieszyć.
“Jeszcze jakiś czas temu wszystko techniczny kupowali u naszych przyjaciół w Europie. Ja doskonale pamiętam, jak byłem na otwarciu fabryki Claas w kraju Krasnodarskim, który zbiera kombajny, przy czym zbiera śrubokrętem, co nazywa się. Fajne kombajny od Claas, bardzo dobre. Ale teraz, to znaczną część kombajnów robimy sami i nie na licencji. To nasze kombajny, je produkują rosyjskie przedsiębiorstwa. Najpierw gdzieś coś na licencji zyskiwali, a teraz to zupełnie nowy produkt”, — powiedział premier.
Miedwiediew powiedział, że niedawno był na Petersburskim tractor fabryce, gdzie odbywa budowlane, nabywana, w tym niemieckimi klientami. “Czyli te nisze (branż, które mają potencjał do wzrostu — red.) pojawiają się Takie maszyny, jak KAMAZ, jak niektóre rodzaje innych samochodów ciężarowych, mocno zyskały popularność i w Azji i w Ameryce Łacińskiej, a nawet w Europie coś można zrobić” — dodał Miedwiediew.