Londres est une ville qui a à peine été conçu pour un cheval et une charrette, sans parler de l’automobile. De même, les voitures sont une grande partie de la vie dans le centre de Londres, et pourtant, ils sont sur le point d’être dépassés par les cyclistes.
Les statistiques de Transport sont normalement eye-wateringly terne, mais les Transports de Londres du dernier rapport en fait étonnamment bonne lecture. Le nombre de voitures a été réduit de moitié au cours des 15 dernières années: 137 000 par jour est de venir en 2000, comparativement à 64 000 en 2014.
Encore plus impressionnant est le transfert vers les transports alternatifs: dans la même période, les cyclistes a triplé, passant de 12 000 à 36 000, et le nombre d’heures de rush cyclistes devrait plus nombreux que les automobilistes dans quelques années.
Tout cela est la bienvenue et nécessaire accomplissement pour une ville qui voit deux chiffres la croissance de la population au cours de la même période. De Londres, de plus en plus grandes et de plus en plus dense, d’autres solutions de transport comme le métro, les bus et les vélos sont de l’agrandir pour répondre à la demande. De plus en plus, les voitures ne sont vraiment pas partie de l’équation pour des heures de rush à Londres.
[Transport for London]
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