The solid autoleven of a Russian olietelg

The solid autoleven of a Russian olietelg

Posted on 10-11-2014 at 19:21 by ricardo – 43 Comments”

Het keiharde autoleven van een Russische olietelg
Russian olietelgen, what would that still drive?

Take a look with us to the Instagram account of @le_chiffre1. A boy who say in the oil and gas business. According to our sources, the son of someone in the top of LUKoil, the second oil company from Russia, who settled in 2009 for $ 600 million at a large refinery near Vlissingen after. That oliecenten go clear not to fuel-efficient cars. No, they prefer the Germanic veelcilinders of, who almost all along the tuner. Whether it’s a G-Class or a 911, original in the not.

Anyway, below is a selection of the luxurious life of the young olietelg. For more pics of boats, privéjets and other Than Bilzerian approved material should be on his Insta.

A G-Class with Brabus-betasting & a 911 (991) Turbo S
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg

Common scene with such a highly tuned battleship
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg

His 911 Turbo S. Gespoilerd and
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg

Here, accompanied by his S-Class
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg

An S-Class that recently as S63 from Affalterbach was rolling
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg

But soon with Brabus on the bridge came to hang out. To a S900 to make
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg

Meanwhile, there was a CLS transformed into CLS950 Brabus
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg

Yep, 950 hp in a CLS
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg

And 911 Turbo S was still new troublemakers
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg

Greetings from the boat in Monaco!
Het keiharde autoleven van een Russische olietelg


Date:

by