02:15, 27 stycznia 2016
USA tworzą holding obronny na bazie ukraińskiego producenta silników lotniczych
STANY zjednoczone zamierzają stworzyć na Ukrainie nowy holding obronny, którego centrum będzie AO “Motor-Sicz”, specjalizująca się w produkcji silników lotniczych. O tym informuje francuskie wydanie Intelligence online, powołując się na źródła w amerykańskim przemyśle obronnym. Zakłada się, że ukraińskie przedsiębiorstwo, które będzie połączone z szeregiem innych ukraińskich obronnych firm, odbędzie się modernizację z pomocą amerykańskiego sprzętu i technologii.
Tworzenie nowego holdingu, jak zauważa renomowanych rosyjski wojskowy blog bmpd, prowadzony przez pracowników Centrum analizy strategii i technologii, jest częścią strategii USA, mającej na celu pomoc wojskową dla Ukrainy. Jak zawiadamiał Intelligence online w grudniu 2015 roku, nowy holding będzie tworzone za pomocą największych amerykańskich korporacji, w tym L-3 Communications i Raytheon. Według rozmówców gazety, na bazie “Motor-Sicz” zakłada się stworzyć holding obronny, w stanie samodzielnie naprawy i modernizacji uzbrojenia ukraińskiej armii.
Częścią tej strategii jest projekt ustawy Ukrainian Warfighter Assistance Act (Ustawa o pomocy wojskowej na Ukrainie), który wniósł do Izby reprezentantów Kongresu USA przedstawiciel Kalifornii Duncan Hunter (D. Duncan Hunter) w grudniu 2015 roku. Projekt ustawy zakłada dostawę na Ukrainie niezbędnych środków technicznych, aby kraj mógł samodzielnie produkować pociski przeciwpancerne. Odbiorcą odpowiednich środków, według informacji francuskiego wydania, musi być nowy holding obronny na czele.
Eksperci ЦАСТ podkreślają w swoim blogu, że “Motor-Sicz” jest jednym z niewielu udanych ukraińskich przedsiębiorstw obronnych, a jej status prywatnej firmy pozwala amerykańskim partnerom wejść w skład akcjonariuszy, kontrolując przekazanie stronie ukraińskiej swoich technologii i urządzeń do naprawy i modernizacji sprzętu lotniczego Ukrainy, a także, w przyszłości, i wyjścia na rynek remontu pozostałej radzieckiej techniki na rynkach eksportowych.
Ponadto, modernizacja przedsiębiorstwa w perspektywie pozwoli ominąć oficjalna odmowa dostaw Ukrainie śmiercionośnej broni, zapewniając produkcja (montaż) odpowiednich systemów krajowych mocy.
Stowarzyszenie “Motor Sich” do niedawna była głównym dostawcą silników do śmigłowców produkcji rosyjskiej, a także dla przewozów towarowych i pasażerskich samolotów marki “En” i szkoleniowo-bojowych samolotów Jak-130. Obecnie w Rosji na mocy OAO “Klimow” wzrasta produkcja silników WK-2500, mających zastąpić wcześniej dostarczane silniki ukraińskiej produkcji.