Si vous obtenez un Uber et de votre permis de vitesses, il n’est pas votre parole contre la leur si vous souhaitez faire une réclamation. C’est parce que Uber a annoncé qu’il a commencé à utiliser des gyrocompteur et les données GPS de garder un œil sur le comportement de ses pilotes.
Dans un billet de blog, Joe Sullivan, Uber du Chef de la Sécurité, explique le nouveau régime:
Gyrometers dans les téléphones peuvent mesurer de petits mouvements, tandis que le GPS et accéléromètres montrer comment souvent un véhicule démarre et s’arrête, ainsi que sa vitesse. Si un coureur se plaint de ce qu’un pilote d’accélération trop rapide et s’est cassé trop dur, nous pouvons examiner ce voyage à l’aide de données. Si la rétroaction est exact, alors nous pouvons entrer en contact avec le conducteur. Et si elle ne l’est pas, nous pouvons utiliser les informations pour vous assurer un permis de notation n’est pas affectée.
L’idée est d’améliorer progressivement la sécurité et de la satisfaction de la clientèle. S’il n’y a aucun mot sur si oui ou non vous pourriez être en mesure de rechercher activement un pilote plus rapide si c’est ce que vous êtes après.
[Uber]
Image de Noel Tock sous licence Creative Commons
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