I det som kan betegnes som en ironisk vri på historien, USA-basert Sierra
Nevada Corporation Nasa-kontrakt Drøm Chaser lasten i romskipet har en
design forankret i Sovjetunionen plass “transport” av nesten 50 år
tilbake.
Drømmen Chaser, utviklet for å levere lasten til
International Space Station (ISS), er en bevinget romfartøy som ligner
en mini romfergen, og sporer sin arv til den Sovjetiske BOR serien,
arstechnica.com rapportert.
Konseptet for BOR serien ble avledet fra en 1965 space-flyet konsept, den Sovjetiske MiG-105.
”
BOR-1 ble først testet i 1969, og dermed til en høyde på 100 km som
Russerne forsøkte å studere ulike varme skjold for en flygende kjøretøy,”
rapporten lagt til.
Russerne fortsatte en rekke test flyreiser
som leder opp til BOR-4 kjøretøy, og det begynte å fly i 1980. I Juni
1982, en test-flyvning med den BOR-4 kjøretøy fanget oppmerksomheten til
Med OSS.
Lansert fra Kapustin Yar rakett testutvalget i Astrakhan
Oblast i Russland, de BOR-4 sprutet ned i det Indiske Hav, og ble
utvinnes av Sovjeterne.
Selv etter at Sovjetunionen henlagt den
BOR-4, USA viste interesse i det, og pusset den. BOR-4 bilen ble
kjent som HL-20.
Om et tiår siden, en plass selskapet SpaceDev
annonsert til å gjenopplive den HL-20 for å sende mannskap til den internasjonale
i bane rundt laboratorium.
Etter Sierra Nevada Corporation kjøpt
SpaceDev, selskapet sluttet seg til kommersielle mannskap budgivning konkurranse og
vant $20 millioner (ca Rs. 135 crores) i 2010 til å fortsette utviklingen av HL-20, nå
rechristened som Drømmen Chaser.
I de siste Nasa kunngjøringen,
Sierra Nevada Corporation vil dele $14 milliarder kroner (rundt Rs. 94,646 crores) i kommersiell
etterforsyninger kontrakter med to andre private OSS-basert plass bedrifter – SpaceX
og Orbital ATK.
Både SpaceX og Orbital ATK bruke last håndverket som er lansert ombord raketter og tilbake til Jorden.
I
sammenligningen, Sierra Nevada Drøm Chaser lanserer ombord raketter, men
glir tilbake til Jorden, og lander på en rullebane som den tidligere Nasa space shuttle.
Kontraktene garanterer et minimum av seks last etterforsyninger oppdrag fra hver leverandør.
Den
kontraktene inkluderer også midler ISS integrering, flight support
utstyr, spesielle oppgaver og studier, og Nasa krav om endringer.
“Ved
engasjerende Amerikanske selskaper for cargo transport, vi kan konsentrere oss
oppmerksomhet på å bruke denne one-of-a-kind laboratorium i himmelen for å fortsette
fremme vitenskapelig kunnskap til nytte for hele menneskeheten,” sa
Kirk Shireman, ISS programleiar ved nasas Johnson Space Center i
Houston, i uttalelsen.
“Disse etterforsyninger flyreiser vil være
gjennomført parallelt med våre Kommersielle Mannskap Program leverandørers
flyreiser som gjør det mulig med tillegg av en syvende astronaut til den Internasjonale
Romstasjonen. Dette vil doble mengden av mannskapet tid til å gjennomføre
forskning, lagt til Julie Robinson, chief scientist for ISS-programmet.
Disse
oppdragene vil være avgjørende for å levere den eksperimenter og
undersøkelser som vil gjøre det mulig for Nasa og våre partnere til å fortsette denne
viktig forskning, US space agency sa.
Last ned Gadgets 360-app for Android og iOS for å holde deg oppdatert med den nyeste tech nyheter, produkt
anmeldelser og eksklusive tilbud på de populære mobiler.