Es gibt viele beeindruckende Errungenschaften in der Geschichte der Luftfahrt, und das Überschallflugzeug Concorde verdient zu Recht einen besonderen Platz. Dieses britisch-französische Passagierflugzeug wurde erstmals 1976 eingesetzt – es war überraschend, dass es den Atlantik schneller als jedes andere überqueren konnte – sein Rekordflug von New York nach London dauerte nur 2 Stunden und 52 Minuten. Mit einer Reisegeschwindigkeit von über 2.200 km/h ließ es jedes andere Verkehrsflugzeug weit hinter sich. Doch was steckte hinter dieser unglaublichen Geschwindigkeit, welche Geheimnisse verbarg sich in seinem Design?
Concorde ging als schnellstes Passagierflugzeug der Welt in die Luftfahrtgeschichte ein. Bildquelle: dzen.ru
Inhalt
- 1 Das schnellste Passagierflugzeug der Welt
- 2 Merkmale der Concorde Flugzeuge
- 2.1 Tragflächen der Concorde
- 2.2 Cockpit der schnellsten Flugzeuge
- 2.3 Überschallmotoren Flugzeug
Das schnellste Passagierflugzeug der Welt
Das Überschallflugzeug Concorde ist das Ergebnis einer engen Zusammenarbeit zwischen Großbritannien und Frankreich. Es wurde neben der sowjetischen Tu-144 eines von nur zwei zivilen Überschallflugzeugen, die jemals für kommerzielle Zwecke eingesetzt wurden.
Das Projekt wurde durch die Bemühungen von Sud Aviation aus Frankreich und BAC aus Großbritannien sowie Olympus ins Leben gerufen 593 Motoren wurden von Handwerkern von Rolls-Royce und SNECMA hergestellt. Insgesamt sind die Bemühungen dieser OrganisationenVon der Concorde wurden 20 Exemplare hergestellt.
Das Concorde-Flugzeug bot Platz für 128 Passagiere. Bildquelle: fishki.net
Von diesen 20 Flugzeugen wurden 9 von British Airways und Air France gekauft. Weitere 5 Flugzeuge wurden diesen Fluggesellschaften fast umsonst geschenkt – für nur 1 Pfund Sterling und 1 Franken, was in unserem Geld etwa 1 Rubel entsprach.
Der erste Flug der Concordefand 1969 statt und begann 1976 mit der Passagierbeförderung. 27 Jahre lang führte Concorde Linien- und Charterflüge durch, beförderte mehr als 3 Millionen Menschen und verzeichnete insgesamt 243.845 Flugstunden.
Der Innenraum eines Concorde-Flugzeugs. Bildquelle: Pinterest
Mit Geschwindigkeiten, die doppelt so hoch sind wie die Schallgeschwindigkeit, wurde das Fliegen mit der Concorde zum Symbol für Luxus und Geschwindigkeit – es kam nicht jeden Tag vor, dass man den Atlantik in weniger als 3 Stunden überqueren konnte. Hohe Wartungskosten und steigende Kraftstoffkosten haben jedoch dazu geführt, dass der Betrieb im Laufe der Zeit weniger rentabel ist.
Darüber hinaus ereignete sich am 25. Juli 2000 eine schreckliche Tragödie. Eine der Concordes stürzte beim Start vom französischen Flughafen Charles de Gaulle ab. Bei dem Absturz kamen 113 Menschen ums Leben, ein schwerer Schlag für das gesamte Programm. Obwohl die Flüge wieder aufgenommen wurden, wurde 2003 beschlossen, den Einsatz einzustellen.
Weitere Details:Die Geschichte des berühmtesten Flugzeugs der Welt und Warum die Concorde nicht mehr fliegt
Merkmale der Concorde
Laut der Live Science-Website ist das Geheimnis der unglaublichen Geschwindigkeit der Concorde ihr einzigartiges Design und ihre leistungsstarken Motoren. Dieses Flugzeugauf Geschwindigkeiten von über 2.200 km/h beschleunigt, was mehr als der doppelten Schallgeschwindigkeit entspricht. Im Vergleich dazu fliegen moderne Passagierflugzeuge wie die Boeing 737 mit einer deutlich bescheideneren Geschwindigkeit von etwa 828 km/h. Um solche Geschwindigkeiten zu erreichen, haben die Concorde-Ingenieure ein spezielles Design entwickelt, das sowohl für den Betrieb bei niedrigen als auch bei Überschallgeschwindigkeiten geeignet ist.
Concorde-Flügel
Ein Schlüsselelement des Concorde-Designs war ein Deltaflügel. Diese bei Kampfflugzeugen häufig verwendete Flügelform trug dazu bei, den Luftwiderstand bei hohen Geschwindigkeiten zu verringern. Allerdings erzeugte ein solcher Flügel beim Start und bei der Landung weniger Auftrieb als herkömmliche dicke Flügel, sodass eine hohe Geschwindigkeit erforderlich war, um sicher vom Boden abzuheben. Die besondere aerodynamische Form des Rumpfes, einschließlich eines schmalen Rumpfs und eines verlängerten Hecks, ermöglichte es der Concorde außerdem, Luftströmungen mit Überschallgeschwindigkeit und minimalen Verlusten zu „durchschneiden“.
Die Concorde hatte Flügel wie Kampfjets. Bildquelle: Science Alert
Das Cockpit des schnellsten Flugzeugs
Eine weitere Besonderheit der Concorde war ihreinzigartiges Kippnasesystem. Aufgrund der ungewöhnlichen Rumpfform flog das Flugzeug bei Landung und Start mit nach oben geneigter Nase, was es den Piloten erschwerte, die Landebahn zu sehen. Um dieses Problem zu lösen, entwickelten Ingenieure einen Mechanismus, der es ermöglichte, die Nase des Flugzeugs bei der Landung abzusenken und so die Sicht zu verbessern.
Die ungewöhnliche Form der Nase der Concorde verschaffte den Piloten eine bessere Sicht. Bildquelle: forbes.ru
Überschallflugzeugmotoren
Beeindruckend war auch das Antriebssystem der Concorde. Das Flugzeug war mitvier Turbostrahltriebwerken ausgestattet, die eine spezielle Technologie nutzten, die zusätzlichen Treibstoff direkt in den Auspuff einspeiste. Dieses System, das üblicherweise in Militärflugzeugen eingesetzt wird, steigerte den Schub erheblich und ermöglichte der Concorde die Aufrechterhaltung hoher Geschwindigkeiten, erforderte jedoch einen enormen Treibstoffverbrauch – fast 26.000 Liter pro Stunde, was um ein Vielfaches höher ist als der Verbrauch herkömmlicher Verkehrsflugzeuge.
Eine der Concorde-Engines. Bildquelle: Pinterest
Abonnieren Sie unbedingt unseren Zen-Kanal. Dort finden Sie viel Interessantes!
Das Überschallflugzeug Concorde ist nicht mehr im Einsatz, ist aber fest in der Luftfahrtgeschichte verankert. Wenn Sie sich für dieses Thema interessieren, lesen Sie unbedingt unser Material „Die Geschichte und Entwicklung der Überschallfliegerei – Fakten, die Sie überraschen werden.“