Broar kan vara väldigt långa och rekordhöga – vanliga läsare av vår sida vet detta mycket väl, eftersom vi har mycket material om arkitektoniska mästerverk. Visste du att de också finns i runda former? En sådan ovanlig bro finns till exempel i Uruguay. Den är känd somLaguna Garzón-bronoch en enorm summa pengar anslogs för dess konstruktion. Vid första anblicken är detta bara ett vackert föremål, men i själva verket gavs den ringformade bron av en anledning. Vad var designerns idé? Nu ska vi reda ut allt, eller så kanske du redan har gissat arkitektens plan.
Circular Bridge i Uruguay
Laguna Garzón-bron, som ligger på gränsen mellan departementen Maldonado och Rocha i Uruguay, är en unik skapelse som förbinder två landmassor och drar till sig turisternas uppmärksamhet med sin fantastiska cirkulära form. Författarna till IFL Science berättade nyligen i detalj om dess funktioner.
Innan dess konstruktion var föraretvungen att korsa lagunen på en liten färjasom bara kunde ta emot två bilar åt gången och som uteslutande kördes i bra väder och under dagsljus. Men med sin färdigställande 2015 har bron avsevärt förenklat resandet, tillåter upp till 1 000 fordon per dag och ger bekväm passage för fotgängare.
Bron designades av den kända arkitekten Rafael Vinoly, som är mest känd för sina imponerande projekt runt om i världen, som 432 Park Avenue bostadsskyskrapa i New York.< /p>
Byggandet av Laguna Garzón-bron började i september 2014 och kostade hela 10 miljoner dollar. Intressant nog tillhandahölls 80 % av detta belopp av den argentinske affärsmannen Eduardo Costantini, vilket gjorde att projektet kunde komma till liv så snabbt som möjligt.
Bygget av bron krävde 450 ton stål, 500 kubikmeter betong och 40 kilometer dragkablar. Byggandet av strukturen tog lite över ett år och slutfördes, som nämnts ovan, i december 2015.
Varför behövs en rund bro i Uruguay
Många kanske tror att den unika formen på Laguna Bridge Garson kan verka överflödig. Arkitekterna skapade den dock med mycket specifika mål.
Laguna Garzón är ett naturområde med ett rikt ekosystem, hem för sällsynta arter som den chilenska flamingon (Phoenicopterus chilensis), samt amfibier som riskerar att dö ut. Huvuduppgiften var att bygga en struktur som minimalt skulle störa miljönoch störa dess invånare.
Brons cirkulära design minskar påverkan på vattenytan. Istället för att skugga det mesta av vattnet är bron uppdelad i två halvcirkulära sektioner, vilket minskar den tid varje punkt på lagunen förblir i skuggan. Denna form stör inte solljusets penetration i vattnet ochminskar därmed den negativa påverkan på ekosystemetunder bron.
Dessutom tvingar brons cirkulära design förare att trycka på bromsen ochminska hastigheten när du korsar den. Detta gör inte bara resan säkrare, utan låter dig också njuta av vackra vyer över naturen. För fotgängare finns det stigar längs vilka du kan promenera, sitta i mitten av bron eller till och med fiska medan du njuter av det omgivande landskapet.
Läs också: 10 längsta broar i världen
< h2>De mest ovanliga broarna i världen
Ringformad bro i Uruguayär långt ifrån den enda tekniska strukturen som förvånar med sin skönhet. Ett liknande exempel är denlängsta bronsom ligger i Kina. Den här titeln tillhör Danyang-Kunshan-viadukten, som sträcker sig över 164,8 kilometer och tillåter lokalbefolkningen att resa mellan Peking och Shanghai med moderna tåg på kortast möjliga tid.
Om du inte har prenumererat på vår Telegram-kanal är det nu dags att göra det. Det finns inlägg som aldrig kommer att dyka upp på sajten!
Om du vill lära dig om broar som inte förvånar med sin längd utan med sin höjd, se till att läsa vårt material om världens högsta bro. Duge Bridge, också i Kina, reser sig imponerande 565 meter över marken – dess foton kommer att få huvudet att snurra!