Die 5 kultigsten Moskwitsch-Autos

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In den nächsten Jahren werden Moskwitsch-Autos wieder auf russischen Straßen erscheinen. Tatsache ist, dass das Moskauer Werk “Renault Russia” kürzlich in Staatsbesitz übergegangen ist und beschlossen wurde, es erneut für die Produktion von Autos unter einer Kultmarke zu nutzen. Es ist nicht klar, welche Moskwitsch-Modelle wiederbelebt werden und ob neue darunter erscheinen werden. In der ersten Stufe werden Ingenieure jedoch Oldtimer mit Verbrennungsmotoren zusammenbauen. Und dann, wenn möglich, wird die Produktion von elektrischen Modifikationen veranlasst. Moskwitsch-Autos sind ohne Übertreibung Kult, denn sie wurden von den 1930er-Jahren bis Anfang der 2000er-Jahre produziert und waren in aller Munde. Ich denke, diese Nachricht ist eine großartige Gelegenheit, sich an die wichtigsten sowjetischen Autos zu erinnern, die unter dieser Marke produziert wurden.

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Moskvich 408 Werbung

Inhalt

  • 1 Die Geschichte von Werk Moskwitsch
  • 2 Die beliebtesten Autos von Moskwitsch
    • 2.1 Moskwitsch-400
    • 2.2 Moskwitsch-410
    • 2.3 Moskwitsch-407
    • 2.4 Moskwitsch-408
    • 2.5 Moskwitsch- 412
  • 3 Moskwitsch Rennwagen

Geschichte des Werks Moskwitsch

Das Moskvich Automobile Building Plant wurde im November 1930 im Bereich des heutigen Wolgogradsky-Prospekts in Moskau eröffnet. Damals wurden das Auto Ford Model A und seine Cargo-Version Ford Model AA in den Produktionswerkstätten zusammengebaut. Sie entstanden aus amerikanischen Komponenten in Zusammenarbeit mit dem amerikanischen Ford. 1932 begann das Werk, Teile vom Gorky Automobile Plant zu erhalten, woraufhin GAZ-A-Autos auf den Straßen erschienen – dies waren lizenzierte Kopien desselben Ford-A.

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Werk Moskau zu Sowjetzeiten

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Das Auto GAZ-A ist eine offizielle Kopie des Ford Model A

Seitdem hat die Pflanze mehrere Namen geändert. 2004 wurde es in Renault Russia umbenannt und produzierte Autos unter der Marke Renault. Aber Mitte Mai 2022 gingen die Vermögenswerte von Renault Russia in das Eigentum der Moskauer Regierung über, und das Werk wurde wieder Moskwitsch genannt.

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Avtomobilny Zavod Renault Rossiya

ELEKTROAUTOS WERDEN IN RUSSLAND BEREITS ENTWICKELT, ABER NOCH NICHT ZUM VERKAUF. EINES DAVON IST DAS MONARCH AUTO, DAS IN 3 MINUTEN AUFGELADEN WERDEN KANN. ABER ETWAS IST UNGLAUBLICH.

Die beliebtesten Moskwitsch-Autos

In der gesamten Geschichte des Bestehens des Werks wurden Dutzende von Modellen hergestellt, darunter sowohl beliebte als auch weniger bekannte experimentelle Versionen. Erinnern wir uns an die wichtigsten von ihnen.

Moskwitsch-400

Das Moskvich-400-Auto ist der erste in Serie hergestellte Personenkraftwagen, der in der UdSSR für normale Menschen erhältlich war. Das erste Exemplar verließ das Fließband im Jahr 1946 und sein Design wiederholte fast vollständig das deutsche Auto Opel Kadett K38. Er war mit einem 23-PS-Motor, Monocoque-Karosserie und Einzelradaufhängung ausgestattet. Bemerkenswert ist, dass das Modell sogar mit Scheibenwischern ausgestattet war, was für die damalige Zeit ein Novum war. Aber es gab einen Nachteil – aus unbekannten Gründen hatte das Auto keine Fahrtrichtungsanzeiger.

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Auto Moskwitsch-400

1954 wurde das Modell in Moskwitsch-401 umbenannt, weil es viele Verbesserungen erhielt. Zum Beispiel haben die Ingenieure ihm ein moderneres Getriebe, einen verstärkten Motor und einen aufgewerteten Innenraum verpasst. Die Neuheit wurde nicht nur in Form einer Limousine, sondern auch in Form eines Cabriolets und eines Vans produziert.

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Moskwitsch-401 Cabriolet

Moskwitsch-410

1958 erschienen die ersten Moskwitsch-410-SUVs auf den Straßen. Sie waren mit zwei Türen sowie einem Segeltuch- oder Metalldach ausgestattet. Im Allgemeinen ähnelten sie früheren Modellen, waren aber allradgetrieben und erhoben sich mehr über dem Boden, um natürliche Hindernisse wie Schlamm und so weiter zu überwinden. Die Autos wurden von einem 45-PS-Motor angetrieben, dank dem sie eine Geschwindigkeit von bis zu 106 Stundenkilometern erreichen konnten. Die Zielgruppe von „Moskvich-410“ waren Direktoren von Kolchosen, Vorarbeiter und andere Landarbeiter. Insgesamt wurden 7580 Exemplare des Modells und seiner Modifikationen im Zeitraum von 1957 bis 1961 hergestellt.

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Geländewagen Moskwitsch-410

Moskwitsch-407

1958 produzierte das Werk das Auto Moskvich-407, das als das stilvollste der gesamten Linie angesehen werden kann. Es war eine Modifikation des Moskvich-402-Modells und erregte Aufmerksamkeit mit einer Fülle von Chromteilen, einer roten Fahne auf der Motorhaube, wulstigen Einsätzen an den Seiten (Formteile) und anderen Dekorationen. Auch in der Kabine war alles in Ordnung: Dem Fahrer standen eine Uhr, eine Heizung und sogar ein Radio zur Verfügung. Ein leistungsstarker 45-PS-Motor ermöglichte damals eine Beschleunigung des Autos auf 115 Stundenkilometer. Das Modell Moskvich-407 war nicht nur der Traum der Sowjetbürger – es wurde auf der Weltautomobilausstellung in Brüssel zu seinem wahren Wert gewürdigt und mit einer Goldmedaille ausgezeichnet.

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Auto Moskwitsch-407

Moskwitsch-408

Ein weiteres schönes Auto der sowjetischen Automobilindustrie war Moskwitsch-408. Es kam 1964 auf den Markt und überraschte die Menschen mit einer schönen Karosserieform und 13-Zoll-Rädern – das war in der UdSSR nicht der Fall. Aufgrund ihrer Schönheit kam das Model oft in Filmen wie The Diamond Arm vor. Der Nachteil des Moskvich-408 war seine Leistung, da er mit einem veralteten 50-PS-Motor ausgestattet war. Aber die meisten Leute achteten nicht auf diese Unvollkommenheit und das Auto verkaufte sich bis 1976 gut, nicht nur in der UdSSR, sondern auch im Ausland.

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Auto Moskwitsch-408

Auto Moskwitsch-408 im Film „Die diamantene Hand“

Moskwitsch-412

Das schnellste Auto der UdSSR-Zeit gilt als “Moskwitsch-412”. Das erste Exemplar erschien 1967 – es war mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor mit 74 PS ausgestattet und beschleunigte auf 140 Stundenkilometer. 1968 setzte das Rennteam Autoexport den Wagen beim Marathon von London nach Sydney ein. Nachdem die sowjetischen Rennfahrer 16.000 Kilometer mit dem neuen Produkt zurückgelegt hatten, belegten sie den vierten Platz. Natürlich war diese Errungenschaft eine gute Werbung für das Auto.

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Auto Moskwitsch-412

Moskwitsch auf dem Marathon von London nach Sydney

Moskwitsch Rennwagen

Es ist wichtig anzumerken, dass der Moskvich-412 nur unter den Serienmodellen das schnellste Auto war. Im Moskauer Werk wurde 1955 das Rennmodell Moskvich-G1-405 montiert, das eine Geschwindigkeit von bis zu 203 Stundenkilometern entwickelte. Aber es existierte nur in einer einzigen Kopie und war im Allgemeinen ein experimentelles Modell. 385637″ loading=”lazy” data-src=”https://hi-news.ru/wp-content/uploads/2022/05/moskvich_factory_image_ten-750×415.jpg” width=”1238″ height=”685″ class= “lazyload size-full wp-image-385637″ style=”position: absolute;top:0;left:0;right:0;bottom:0;width:100%;height:100%;object-fit:cover; ” alt=”1″ Die 5 kultigsten Moskwitsch-Autos />

Moskwitsch-G1-405-Rennwagen

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Natürlich ist dies nicht die vollständigste Liste von Moskwitsch-Autos, die Ihre Aufmerksamkeit verdienen. Sie kennen wahrscheinlich andere Kultmodelle – schreiben Sie in den Kommentaren darüber, und Sie können Nachrichten mit Fotos an unseren Telegramm-Chat senden. Wir warten!