So finden die gemeinsamen Militärübungen Russlands und Weißrusslands statt Die gemeinsamen Militärübungen Russlands und Weißrusslands “West-2021” wurden zu einem geeigneten Anlass, um neue Ausrüstung unter kampfnahen Bedingungen zu testen. Diesmal war es an der Reihe, die neuesten russischen Buggys “Sarmat-2” zu testen, die für Spezialeinsätze der Luftlandetruppen im Gelände und in städtischen Gebieten entwickelt wurden. Diskutieren Sie
Die Tests wurden von den Fallschirmjägern Uljanowsk auf dem Übungsplatz Mulino in der Region Nischni Nowgorod durchgeführt. Das Video zeigt den Transport des Buggys durch Mi-8-Hubschrauber, Gelände- und Stadtmanöver sowie das Schießen aus der Bordbewaffnung eines Geländefahrzeugs – einem 12,7-mm-Kord-Maschinengewehr.
Die Geschichte der “Buggy”-Klassentechnik reicht bis in die 1950er Jahre zurück. Der Prototyp solcher Autos war der Volkswagen Käfer (Käfer oder “Bug” in der Übersetzung ins Englische) mit demontierten Türen und Kotflügeln und Offroad-Modifikationen. Diese Autos wurden für den Motorsport oder als Laufwagen verwendet, um am Strand zu navigieren.
Militär-Buggys waren aufgrund ihrer schwachen Panzerung lange Zeit unbeliebt, aber ab 2021 begann ihre Popularität wieder zu wachsen, denn mit neuen Waffentypen wurden leichte, passable und schnelle Fahrzeuge wieder relevant.
Der Buggy der Serie “Sarmat” wurde vom Moskauer Büro für experimentelles Design “Technika” entworfen. Das erste Modell von “Sarmat” wurde unter Berücksichtigung der Wünsche des Militärs zur Überarbeitung geschickt, wodurch das eigentliche “Sarmat-2” erschien. Es gibt auch eine Modifikation “Sarmat-3”, die sich durch eine verstärkte Panzerung auszeichnet.
Der Buggy “Sarmat-2” wurde entwickelt, um drei Militärangehörige zu transportieren, ist ausgestattet mit Allradantrieb, wiegt 2100 kg und ist bis zu 600 kg belastbar. Zur Standardwaffe eines solchen Geländewagens gehört ein 12,7-mm-Kord-Maschinengewehr oder ein automatischer Granatwerfer AGS-17 Flame Militärstandards “Niva” – “Sarmat-2” erhielt den gleichen Motor wie der “Niva” VAZ-2123 (105 PS) sowie eine Aufhängung an Brücken und Federn. Das Getriebe umfasst sowohl Zwischenachs- als auch Zwischenradsperren.