Exportorientierte Flugzeuge werden nicht gebraucht Anton Anikin, Korrespondent von Voennoye Obozreniye, hat herausgefunden, warum solche militärische Ausrüstung nicht mehr nur in Russland, sondern auch in anderen Ländern der Welt nicht mehr beliebt ist. /news/techlife/”class =” PfUsGslq “title =” Der Militärexperte erklärte die fehlende Nachfrage nach leichten und billigen Kämpfern für moderne Armeen “alt =” Der Militärexperte erklärte die fehlende Nachfrage nach leichten und billigen Kämpfern für moderne Armeen “Der Militärexperte erklärte die fehlende Nachfrage nach leichte und günstige Jäger für moderne Armeen />
Nach der Überprüfung der Saab JAS 39 Gripen, KAI T-50 Golden Eagle, JF-17, J-10, F-16 kommt der Autor zum fazit: jetzt gibt es keine exportkämpfer richtungsgebundenheit. Dafür gibt es nur zwei Gründe.
Erstens der technische. Um solche Transportmittel zu nutzen, müssen die Personen speziell geschult werden. Und eine solche Technik ist möglicherweise nur erforderlich, wenn während des Krieges viele Kampfeinheiten eingesetzt werden und es einen klaren Plan für ihre Interaktion gibt.
Die zweite ist wirtschaftlich. Es ist einfach nicht profitabel. Finanziell erfolgreiche Länder, die die Wahl haben, werden laut Autor auf jeden Fall solche Modelle der “4++''-Generation wie die MiG-35 und Su-35 anstelle von leichten Jägern wählen, so das Startgewicht der neuesten Su etwa 18 Tonnen. -57 ist gerechtfertigt – ein technisch komplexer Jäger der fünften Generation mit guter Reichweite hätte keine andere Masse haben können, folgert Anikin.
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