Das Unternehmen hat das Betaversion 9-Softwareupdate für Benutzer in seinem Early-Access-Programm freigegeben.
Foto: John Thys/AFP (Getty Images)Jahre nach seinem angekündigten Debüt hat Tesla endlich die Beta-Version 9 seines Full Self-Driving-Systems veröffentlicht, obwohl die Fahrer davor gewarnt wurden, dass die Software “im schlimmsten Fall das Falsche tun könnte”. ” und fordern Sie sie auf, am Steuer nicht selbstgefällig zu werden.
Tesla-Chef Elon Musk, der im Laufe der Jahre für das Versäumen von Fristen berühmt wurde, sagte ursprünglich, dass die Beta-Version 9 erst 2018, dann 2019 und zuletzt spätestens im vergangenen Juni erscheinen würde. Zu Beginn des Monats schwor Musk Tesla-Fans erneut, dass das Update kommen würde, und führte die Verzögerung darauf zurück, dass das allgemeine Selbstfahren schwieriger war, als er dachte.
In Screenshots der in den sozialen Medien geteilten Versionshinweise des Updates weist Tesla auf Verbesserungen bei der Fahrvisualisierung hin, die „zusätzliche Umgebungsinformationen“ auf dem Display im Auto anzeigt. Es gibt auch Verbesserungen an der Kabinenkamera über dem Rückspiegel, von denen Tesla sagt, dass sie die „Unaufmerksamkeit des Fahrers“ feststellen und ihn mit akustischen Warnungen daran erinnern wird, bei der Verwendung von Autopilotsystemen die Straße im Auge zu behalten.
Es ist wichtig, dass Tesla angibt, dass die von dieser Kamera aufgenommenen Bilder nicht geteilt werden, wenn Sie dies nicht möchten.
“Kamerabilder verlassen das Fahrzeug selbst nicht, was bedeutet, dass das System keine Informationen speichern oder übertragen kann, es sei denn, Sie aktivieren den Datenaustausch”, sagte das Unternehmen in seinen Versionshinweisen .
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Es ist noch nicht ganz klar, wie viel Verbesserung die Beta-Version 9 für Teslas Full Self-Driving-System bringen wird. Am Freitag warnte Musk, dass das Unternehmen an der Behebung vieler bekannter Probleme gearbeitet habe und dass immer noch etwas schief gehen könnte.
“Beta 9 behebt die meisten bekannten Probleme, aber es wird unbekannte Probleme geben, also seien Sie bitte paranoid”, sagte Musk auf Twitter. „Sicherheit hat bei Tesla immer oberste Priorität.“
Beta-Version 9 ist derzeit nur für diejenigen zugänglich, die sich derzeit im Early-Access-Programm des Unternehmens befinden, das laut Electrek aus etwa 2.000 Tesla-Besitzern besteht, von denen die Mehrheit Tesla-Mitarbeiter sind.
Es sei darauf hingewiesen, dass das System trotz des Namens des Systems das Auto nicht selbst fahren lässt, obwohl es sich zweifellos um ein fortschrittliches Fahrsystem handelt. Tatsächlich handelt es sich laut der Society of Automotive Engineers technisch um ein Fahrerassistenzsystem der Stufe 2, was bedeutet, dass ein automatisiertes System den größten Teil des Fahrens, Lenkens, Bremsens und Beschleunigens übernimmt, aber ein Mensch muss aufmerksam und bereit sein jederzeit übernehmen.
Obwohl Tesla-Fans das Update mit Begeisterung aufgenommen haben, werden die Autopilot-Systeme des Unternehmens derzeit intensiver geprüft. Im April starben in Texas zwei Männer nach einem Tesla, von dem die Behörden glauben, dass niemand auf dem Fahrersitz gegen einen Baum gekracht und in Flammen aufgegangen war. Nichtsdestotrotz gab es im Laufe der Jahre auch Fälle, in denen Teslas Autopilot-Systeme schlafend und betrunken am Steuer saßen oder auf ihr Handy schauten.
In letzter Zeit haben die Aufsichtsbehörden in Die National Highway Traffic Safety Administration hat eine Vorschrift erlassen, nach der Unternehmen Unfälle mit Fahrerassistenzsystemen oder autonomen Systemen innerhalb eines Tages nach Kenntnisnahme melden müssen.