So verwandeln Sie Ihr Auto in einen kleinen Camper

Ob Sie planen, wochenlang unterwegs zu sein oder einfach nur die Kinder auf einen Roadtrip mitnehmen, Sie brauchen etwas Ausrüstung für Ihr Auto.

brentroseBrent Rosevor 51 Minuten3SaveAlerts

Illustration für Artikel mit dem Titel So verwandeln Sie Ihr Auto in einen winzigen Camper Foto: Brent Rose/Gizmodo

Ich habe fünf Jahre in einem Van gelebt, was eine ziemlich lange Zeit ist. Tatsächlich habe ich länger in diesem Ding gelebt als an jedem anderen Ort, seit ich mein Elternhaus verlassen habe. Seltsamerweise empfand ich den Auszug aus einem Van als stressiger als den Einzug in einen. Ich hatte Angst, dass ich die Freiheit verpassen würde, die es mit sich bringt, alles reisefertig in meinem eigenen kleinen Schildkrötenpanzer zu haben. In dem Moment, als ich ein normales Auto bekam, machte ich mich daran, herauszufinden, wie ich es als Mini-Wohnmobil nutzen kann.

Wir sprechen hier nicht von einer vollständigen, dauerhaften Konvertierung. Ich zog nach LA und die Hauptaufgabe meines Autos würde darin bestehen, mich durch die Stadt zu bringen. Aber ich wollte ein System entwickeln, das es zum Killer für Roadtrips und Backcountry-Camping macht – ein Fahrzeug, das wie mein Van einfach parken, meine Jalousien hochziehen und schlafen gehen kann. Tatsächlich hatte ich gehofft, dass es mich an Orte bringen würde, an die mein Van nicht gelangen konnte. Es stellt sich heraus, dass es viele Produkte für genau diesen Zweck gibt. Es gibt eine Menge Auswahl, also bin ich tief in den Kaninchenbau der Forschung gegangen und habe Ausrüstung getestet.

Wenn du diesen Sommer auf die Straße gehen willst, habe ich ein paar grundsolide Empfehlungen für dich und auch ein paar Tipps und Tricks auf dem Weg.< /p>

Die Ausrüstung, die Sie für Ihr Auto benötigen

Illustration für Artikel mit dem Titel So verwandeln Sie Ihr Auto in einen kleinen Camper Foto: Brent Rose/Gizmodo

G/O Media kann eine Provision erhaltenWo rld of Warcraft 60-Tage-Zeitkarte World of Warcraft 60-Tage-Zeitkarte$24 bei EnebaVerwenden Sie den Promo-Code 20210704< p class="sc-77igqf-0 bOfvBY">Sie müssen dafür nicht auslaufen und ein neues Auto kaufen. Es ist durchaus möglich, dass das Auto, das Sie bereits besitzen, für diesen Zweck ziemlich gut funktioniert. Das einzige große Ding, das Sie wollen, sind möglichst flach umklappbare Rücksitze, denn das wird Ihr Bett sein. Abgesehen davon bedeutet mehr Platz in der Regel mehr Komfort, aber die wichtigste Frage ist wirklich: Welche Art von Camping möchten Sie machen? Wenn Sie das ein wenig aufschlüsseln, müssen Sie über die Orte nachdenken, die Sie besuchen möchten, und die Art des Klimas und der Straßen, denen Sie wahrscheinlich begegnen werden.

Für mich war klar, dass ich Wintercamping machen möchte, idealerweise in der Nähe von Skigebieten, also musste ich etwas mit Allradantrieb haben. Ich wollte auf unbefestigten Wegen aussteigen können, aber weil es mein Alltagsauto ist, wollte ich nichts, was in Städten schwer zu parken ist oder das super gehoben oder mit riesigen Reifen ausgestattet ist, die mein MPG töten würden . Ich bin mit einem Honda CR-V gefahren. Es hat alle meine Kästchen überprüft. Ich könnte auf dem Rubicon Trail nicht krabbeln oder so, aber es hat Allradantrieb, so dass es mich für die meisten Feldwege, die ich befahren möchte, ziemlich gut abdecken sollte. Entscheidend ist, dass die Rückbank extrem flach umklappbar ist. Für die meisten Leute, die ein normales Auto suchen, das auch als Wohnmobil dienen kann, empfehle ich etwas in dieser Crossover-Kategorie (dh etwas zwischen Limousine und SUV). Dazu gehören neben dem Honda CR-V auch Fahrzeuge wie der Subaru Outback, Toyota RAV4, Mazda CX-5, Tesla Model X und andere dieser Art.

Reifen:Falken Wildpeak A/T Trail ($175/Stück)

Je nachdem, welche Art von Roadtrip Sie planen, möchten Sie vielleicht Ihre Reifen aufrüsten. Je nachdem, welche Art von Roadtrip Sie planen, möchten Sie vielleicht Ihre Reifen aufrüsten.Foto: Brent Rose/Gizmodo

Hast du einen Crossover bekommen? Cool. Nehmen Sie jetzt die Reifen ab und machen Sie sie zu Schaukeln oder so, denn ich kann Ihnen so ziemlich garantieren, dass die Reifen, die mit Ihrem Auto geliefert wurden, saugen. Nun, sie mögen für trockene Autobahnen in Ordnung sein, aber wenn Sie sie auf schmutzigen oder verschneiten Straßen ausprobieren möchten, brauchen Sie wirklich etwas Besseres. Viele Leute werden einfach ein paar All-Terrain-Reifen, die für Pickup-Trucks entwickelt wurden, auf ihre Frequenzweichen schlagen und es gut nennen, aber dafür kann es einen hohen Preis geben. Frequenzweichen sind nicht für so schwere Räder ausgelegt, und das Aufsetzen kann eine ernsthafte Belastung verursachen und möglicherweise großen Schaden anrichten. Außerdem sind Pickup-Trucks und größere SUVs aus zwei Teilen aufgebaut: einer Karosserie auf einem Rahmen. Crossovers sind ein Unibody-Design, eher wie eine Standardlimousine, nur mit mehr Kapazität und einem höheren Schwerpunkt. Infolgedessen verhalten sich Frequenzweichen ganz anders und sollten wirklich einen Reifen haben, der auf ihre einzigartigen Eigenschaften ausgelegt ist.

Deshalb habe ich als erstes für meinen CR-V einen Satz Falken Wildpeak A/T Trail Reifen bekommen. Sie sind, soweit ich weiß, die ersten und einzigen All-Terrain-Reifen, die speziell für Crossover gebaut wurden. Irgendwie machen sie alles richtig gut. Sie sind leicht für den Antriebsstrang eines Crossovers und Sie erzielen auf der Autobahn einen soliden Kraftstoffverbrauch, aber sie sind USTMA-zertifiziert für Severe Snow und funktionieren fast so gut wie ein dedizierter Schneereifen. Diesen Winter bin ich auf einigen sehr steilen, sehr vereisten Straßen im Yosemite und im Angeles National Forest gefahren. Pickup-Trucks mit Allradantrieb hielten an, um Ketten anzulegen, und andere drehten Reifen und fingen schlecht an. Mein Auto verhielt sich, als wäre es festgeklebt und rutschte kein einziges Mal. Es war wirklich beeindruckend.

Wenn Sie ein größeres Fahrzeug haben, das schwerere Reifen aufnehmen kann, hatte ich in der Vergangenheit viel Glück mit BF Goodrich All-Terrain good K02-Reifen. Sie haben einen hervorragenden Grip im Gelände, sind aber auf der Autobahn überraschend leise. Das ist, was ich mit dem Sprinter-Van gefahren bin, in dem ich gewohnt habe (der leichte LKW-Reifen brauchte), und sie haben mich auf schlechten Straßen aus mehr als einer Gurke herausgeholt.

Ketten: Sicherheitskette Super Z6 (Preis variiert, aber $100 für zwei Personen)

Auf manchen Winterstraßen müssen Sie zumindest Schneeketten an Ihrem Fahrzeug mitführen. Wenn Sie angehalten werden und sie nicht haben, sehen Sie sich zumindest ein steiles Ticket an und werden wahrscheinlich zurückgewiesen. Da ich die oben genannten Falken-Reifen habe, musste ich meine Ketten diesen Winter eigentlich gar nicht benutzen, aber ich habe mehrere Kontrollpunkte mit Rangern passiert, um sicherzustellen, dass ich sie hatte. Ich ging mit den Super Z6 Reifenkabeln. Sie sind viel, viel einfacher zu installieren als herkömmliche Ketten. Dank des Bungee-ähnlichen Systems müssen Sie Ihr Auto nicht mittendrin bewegen. Außerdem sind sie beim Fahren viel leiser. Wenn Sie ein Auto mit Allradantrieb oder Allradantrieb haben, stellen Sie sicher, dass Sie eine Kette für alle vier Reifen haben, und stellen Sie sicher, dass Sie das Ein- und Ausbauen geübt haben, bevor Sie losfahren (YouTube ist Ihr Freund), damit Sie nicht lernen, während Sie wieder am Rand einer gefährlichen Straße frieren. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie die richtige Größe für Ihre spezifischen Reifen haben.

Die Ausrüstung, die Sie zum Einschlafen benötigen

Matratze: Luno Air Mattress 2.0 ($330)

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Autos, Crossover und SUVs wurden im Allgemeinen nicht im Hinblick auf Schlafkomfort entwickelt. Als ich aus einem Van mit einer Full-Size-Memory-Foam-Matratze kam, vermutete ich, dass dies die schwierigste Einstellung für mich sein würde, und ich hatte Recht. Luft wird einfach nie so angenehm sein wie Schaum. Davon abgesehen habe ich eine Luftmatratze gefunden, die den Übergang erleichtert.

Die Luno Air Mattress 2.0 wurde speziell für Camper entwickelt, die hinten in ihrem SUV oder Crossover schlafen möchten. Wenn Sie es auf dem Boden ausbreiten, ist es eine seltsame Form, aber das macht es Tetris perfekt in den Fond Ihres Autos, wenn die Rücksitze nach unten geschoben werden. Es handelt sich um eine Zweikammermatratze, sodass Sie das Ganze aufblasen können, wenn Sie zu zweit sind (oder wenn Sie sich ausbreiten möchten), oder Sie können nur eine Seite aufblasen, wenn Sie den Rest des Platzes lieber für sich nutzen möchten Ausrüstung. Es wird mit einer elektrischen Pumpe geliefert, die an die Gleichstromsteckdose Ihres Autos angeschlossen wird, und es bläst sich schnell auf eine sehr bequeme Höhe von 10 cm auf.

Luno behauptet, dass seine Matratze für mehr als 1.800 Automodelle geeignet ist. Sie geben einfach Ihr Jahr/Marke/Modell in die Website ein und Sie werden informiert. Ich fand es leicht, darauf zu schlafen, und ich war ziemlich warm, selbst wenn die Temperatur unter den Gefrierpunkt fiel. Ich wünschte, es hätte ein bisschen Folie oder Isolierung drin, um in den kältesten Nächten etwas Körperwärme zu reflektieren, da ich ein bisschen kühl wurde, als es unter den Gefrierpunkt fiel, aber es war bequem und einfach, meine bevorzugte Einstellung Festigkeit, und es war lang genug, dass ich mich nicht eingeengt fühlte (ich bin 1,80 m groß).

Schlafsack: Big Agnes Cabin Creek 15 (290 $)

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Wenn Sie eine Luftmatratze für zwei Personen haben, möchten Sie wahrscheinlich auch einen Schlafsack für zwei Personen. Denn Kuscheln zu versuchen, wenn jeder im eigenen Schlafsack sitzt, ist bestenfalls problematisch. Der Cabin Creek hat für dieses Setup wirklich gut funktioniert. Ich konnte es mit der Luno-Matratze verbinden, damit es nicht verrutschte. Die 100 % recycelte Synthetik-Isolierung sorgte für einen weichen, flauschigen Loft, der gemütlich und bequem war. Big Agnes hat sich entschieden, die Unterseite der Tasche nicht zu isolieren, weil dies die Luftmatratze tut (und weder Daunen noch synthetische Füllungen können isolieren, wenn Ihr Körpergewicht die gesamte Luft daraus komprimiert). Ich stellte tatsächlich fest, dass dies in der kältesten Nacht (30 Grad Fahrenheit) zu einem gelegentlichen kalten Fleck auf meinem Hintern führte, aber insgesamt wurde die Tasche definitiv ihrer 15-Grad-F-Bewertung gerecht.

Während ich den Raum zum Ausbreiten und Wenden (und die ausgezeichnete Haube und die “Kissenscheune”) am Cabin Creek schätzte, wenn Sie wissen, dass Sie alleine schlafen werden und Wärme wichtiger ist als Spielraum, Ich würde wahrscheinlich mit so etwas wie der Nemo Sonic 0-Grad-Tasche gehen. Mit 450 Dollar ist es nicht billig, aber es ist vielleicht die am besten designte Tasche, die ich je gesehen habe. Es hat Kiemen mit Reißverschluss zur Temperaturregulierung und ist so geformt, dass sich Seitenschläfer (wie ich) wie gewohnt zusammenrollen können.

Die Ausrüstung, die Sie mit Energie versorgt

Eines der Dinge, die ich am Leben im Van am meisten liebte, war, dass ich meine gesamte Arbeitsausrüstung dabei hatte. Ich konnte meinen Laptop, mein Telefon, meine Taschenlampen oder Kameras einfach an die Wand stecken und aufladen, und ich hatte immer genug Strom, um meinen Kühlschrank am Laufen zu halten. Das liegt daran, dass Campervans neben der Autobatterie unter der Haube normalerweise eine „Hausbatterie“ haben, um all das zusätzliche Zeug zu betreiben. Offensichtlich haben Frequenzweichen keine Hausbatterien, aber zum Glück gibt es einige ziemlich elegante Lösungen.

Tragbares Kraftwerk: Jackery Explorer 1500 (1.600 $)

Zugegeben, das war wahrscheinlich etwas übertrieben, aber wenn ich Videos bearbeiten muss, kann das wirklich den Akku auffressen. Der Explorer 1500 von Jackery ist ein tragbares Kraftwerk, das heißt, es verfügt über eine Batterie mit integriertem Wechselrichter und Steckdosen. Es hat eine beeindruckende Kapazität von 1488 Wh und ist dennoch kompakt genug, um es leicht im Fußbereich des Beifahrersitzes zu verstauen. Es verfügt über zwei USB-A-Anschlüsse, einen USB-C, drei geerdete Wechselstromsteckdosen und eine 12-Volt-Gleichstrom-Autosteckdose. Sie können es zu Hause aufladen, indem Sie es an eine Wand anschließen, und Sie können es während der Fahrt mit dem mitgelieferten Autoladegerät aufladen. Für Notfälle lade ich es zu Hause auf, aber es gibt auch eine andere Möglichkeit, es unterwegs aufzuladen…

Solarmodule: Jackery SolarSaga 100W (300 $)

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Ich war angenehm überrascht, wie effizient diese tragbaren Solarmodule sind. Sie lassen sich in der Mitte zusammenfalten und rasten magnetisch ein, wodurch sie zwischen den Anwendungen sauber und sicher bleiben. Wenn sie sich jedoch öffnen, haben sie einen Solarumwandlungswirkungsgrad von bis zu 23%, was für ein tragbares Panel extrem hoch ist. Sie können bis zu vier von ihnen in Reihe schalten, um Ihr tragbares Kraftwerk schnell wieder aufzufüllen. Ich warf zwei dieser Platten auf mein Auto und führte ein Kabel durch einen Spalt im Schiebedach zum Explorer 1500. Es war von 92 % voll auf 100 % voll, als ich mit dem Frühstück fertig war. Mit einem Gewicht von jeweils 9 Pfund und einer Größe von 24 x 21 x 1,4 Zoll sind sie etwas sperrig, aber sie lassen sich zumindest flach zusammenklappen, sodass sie nicht viel Kofferraum einnehmen.

Die richtige Ausrüstung zum Kochen

Kühler: Dometic CFX3 35 ($900)

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Einer der großen Vorteile von Vanlife war ein Kühlschrank, den ich mit frischen Produkten füllen konnte. Gesund essen zu können, wenn ich längere Zeit unterwegs war, war von entscheidender Bedeutung, damit ich mich nicht ständig wie Müll fühle, und es spart auch viel Geld. Herauszufinden, wie man dies in meinem Wohnmobil angeht, war eine meiner obersten Prioritäten. Glücklicherweise gibt es eine unglaublich einfache Lösung: elektrische Kühlboxen. Sie haben die gleiche Grundform wie ein Standardkühler, in den Sie Eis legen, aber es ist im Wesentlichen ein kleiner Kühlschrank im Inneren.

Die Dometic CFX3-Linie war der einfache Weg. Sie haben nicht nur eine solide Kapazität, sondern sind auch gut isoliert und absurd effizient. Am Ende entschied ich mich für die 35-Liter-Größe, die gut auf den Beifahrersitz meines Autos passte und es mir ermöglichte, schnell ein eiskaltes Getränk zu sich zu nehmen, während ich lange Kilometer rauf. Es wird an die Gleichstromsteckdose des oben genannten Jackery Explorer angeschlossen, und obwohl ich es auf frostige 37 ° F heruntergedreht habe, hat es den Akku innerhalb von acht Stunden nur um 8 % entladen. Das ist schon bemerkenswert! Bonus: Ich war mir nicht sicher, wo ich den Kühler aufbewahren sollte, wenn ich nicht unterwegs war, aber er kann auch an eine normale Steckdose angeschlossen werden und sieht ziemlich gut aus, so dass er als Mini-Kühlschrank neben meinem dient Couch zwischen den Reisen.

Wenn sich ein elektrischer Kühler zu kompliziert, groß oder teuer anfühlt, würde ich empfehlen, einen modernen rotationsgeformten Kühler zu kaufen. Nach absurden Recherchen habe ich mich für einen Hartplastikkühler von Orca entschieden. Sie sind extrem robust, sie beginnen bei etwa 200 US-Dollar und können Eis lächerliche 10 Tage lang gefroren halten (unter den richtigen Umständen).

Herd: MSR-Reaktor 2,5 l (270 $)

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Normalerweise bevorzuge ich einen Flüssigbrennstoffkocher zum Camping, da er sehr effizient ist, Abfall reduziert und es leicht ist, Brennstoff im Handumdrehen zu finden. Die Idee, versehentlich weißes Gas in meinem Auto zu verschütten, klang jedoch schrecklich, also entschied ich mich für einen eigenständigen Kanisterkocher. Der MSR-Reaktor war meine Wahl.

Der Reactor kocht nicht nur Wasser absurd schnell (ich ging zum Beispiel für eine Minute weg und kam zu einer wogenden Dampfsäule zurück), sondern er ist auch für das schnelle Schmelzen von Schnee gebaut, was sich beim Wintercamping als nützlich erwiesen hat. Es hält auch extrem starken Winden stand und ist kompakt genug, dass Herd und Kanister gut in den 2,5-Liter-Topf passen. Das Einzige, was ich mir wünschte, wäre eine Druckknopfzündung, da es bei Wind etwas schwierig sein kann, sie anzuzünden, aber ansonsten ist es fantastisch.

Ich nahm die 2,5 Liter, damit ich ein paar Nudeln für eine kleine Gruppe kochen konnte, aber beim Solo-Camping hielt ich das Durcheinander auf ein Minimum, indem ich einfach Wasser kochte und es in einen gefriergetrockneten Essensbeutel goss, wie die von Good To- Gehen. Extrem wichtiger Hinweis: Verwenden Sie keinen brennstoffbetriebenen Herd in geschlossenen Räumen. Wenn das Wetter Sie dazu zwingt, in Ihrem Auto zu kochen, stellen Sie sicher, dass Sie mehrere Fenster geöffnet haben, sonst könnten Sie ersticken.

Becher: Ember Travel Mug 2 ( 180 $) Mit Autoladegerät (50 $)

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Sehen Sie, das ist absolut ein Luxusartikel, aber ich liebe es unverfroren. Ja, Sie können Ihren Kaffee einfach in eine doppelwandige Thermoskanne gießen, aber dann bleibt er eine Stunde lang glühend heiß. Der Ember-Becher hat eine eingebaute Batterie und eine elektrische Heizung, sodass er auf Ihre Lieblingstemperatur sinkt und dann dort bleibt. Für mich stellt sich heraus, dass das 133 Grad F sind. Es hat eine digitale Anzeige, die Ihnen anzeigt, welche Temperatur es hat (und Sie können es im Handumdrehen anpassen), und es hält Ihr Getränk bis zu drei Stunden lang auf dieser Temperatur. Es verfügt jetzt über ein Autoladegerät, das an eine Standard-DC-Steckdose angeschlossen wird, sodass Sie es auch für die längsten Fahrten mit Strom versorgen können. Das Oberteil ist auch großartig, um Verschüttungen zu beseitigen. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass die 12-Unzen-Kapazität etwas klein ist. Geben Sie mir bitte 50 ml heißes Bohnenwasser!

Spüle: Sea To Summit Kitchen Sink 10L ($25)

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Es ist wirklich schön, ein Waschbecken zum Waschen zu haben. Diese Dinge können Geschirr, Ausrüstung, Kleidung oder sogar Sie selbst (Schwammbad-Stil) sein. Dieses Ding ist im Grunde ein Korb, der sich super klein zusammenfalten und verstauen lässt, aber etwa 2,5 Gallonen Wasser aufnehmen kann. Es ist eine wirklich praktische Sache – verwenden Sie einfach die sanfteste, biologisch abbaubare Seife und kippen Sie sie nicht in die Nähe von fließendem Wasser.

Wassertransport: GSI Outdoors Folding Water Cube 20L ($10)

Ich denke, es ist immer eine gute Idee, ein paar Liter Wasser in Ihrem Auto zu haben, egal ob Sie campen oder nicht. Gut, um hydratisiert zu bleiben, gut für Notfälle, gut, um Hundekot vom Schuh zu waschen. Dieser Würfel ist sehr einfach. Es besteht aus einem weichen Kunststoff und lässt sich bei Nichtgebrauch zusammenklappen, aber es fasst 3,9 Gallonen Wasser, ist leicht zu tragen und leckt nicht. Ich versuche, meinen immer voll und hinter meinem Fahrersitz zu verstauen. Holen Sie sich mehrere für längere Reisen oder wenn Sie an heißen, trockenen Orten in der Wüste campen.

Die Ausrüstung für Ihre Sicherheit

Autoalarm: Viper SmartStart Pro System (ab $150)

Wenn Sie also Ihr Auto mit schicker, teurer Ausrüstung füllen, möchten Sie es schützen. Während Jalousien (siehe unten) kritisch sind, würde ich sagen, dass ein gutes Alarmsystem äußerst wichtig ist. Ich habe das Viper SmartStart-System mehr als fünf Jahre lang in meinem Van verwendet und es hat mir viel Sicherheit gegeben. Ich würde es scharf machen, wenn ich drinnen in einem skizzenhaften Bereich schlief, und ich würde es immer scharf machen, wenn ich es verließ, weil alle meine weltlichen Besitztümer darin waren.

Das System von Viper ist modular, aber der SmartStart Pro verfügt über GPS und Zwei-Wege-Smartphone-Konnektivität. Wenn Sie 1.000 Meilen entfernt sind und Ihr Wecker klingelt, wissen Sie es. Sie können auch überprüfen, ob es abgeschlossen ist, oder auf einer Karte genau herausfinden, wo Sie geparkt haben. Es gibt auch Optionen wie Autostart (was für frostige Tage erstaunlich ist) und einen sehr empfohlenen Glas-Crash-Sensor (er verwendet ein Mikrofon, um auf diesen verräterischen Ton zu hören). Sie können auch Zwei-Wege-Schlüsselanhänger erhalten, die klingeln, wenn Ihr Autoalarm ausgelöst wird und Sie sich innerhalb einer Meile oder so befinden. Einige der erweiterten Funktionen wie GPS und Telefonkonnektivität erfordern ein Jahresabonnement von etwa 100 US-Dollar, aber ich denke, es lohnt sich. Es ist auch erwähnenswert, dass die Installation nicht trivial ist und ich es nur von einem ausgebildeten Fachmann machen lassen würde, oder Sie könnten die Dinge wirklich durcheinander bringen. Ich wohne in Los Angeles und Viper hat mir empfohlen, für die Installation zum Long Beach Audio Shop zu gehen. Sie haben mich schnell rein und raus gebracht und das System funktioniert einwandfrei. Fühlen Sie sich frei, nach Efren zu fragen und ihm mitzuteilen, dass Gizmodo Sie geschickt hat.

Farbtöne: WeatherTech SunShade Full Vehicle Kit ($140, variiert jedoch je nach Fahrzeug)

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Das Wichtigste, was Sie beim Schlafen in Ihrem Fahrzeug für Ihre Sicherheit tun können, ist, nicht gesehen zu werden. Aus diesem Grund halte ich Verdunkelungstöne für ein kritisches Upgrade. Ich weiß, dass viele Leute ihre eigenen aus Filz und Klettverschluss herstellen, aber ich habe gerade einen kompletten Fahrzeugbausatz von WeatherTech gekauft. Sie geben Ihr Jahr/Marke/Modell ein, und sie senden Ihnen eine Verdunkelungsblende für jedes Fenster in Ihrem Auto (acht separate Felder für meinen CR-V). Es gibt eine schwarze und eine reflektierende Seite, je nachdem, mit welchen Temperaturen Sie es zu tun haben, aber so oder so, Sie stecken sie einfach auf und sie bleiben an Ort und Stelle. Selbst wenn sie drin sind, können Sie Fenster einschlagen, und sie verhindern, dass die Leute sehen, wer (wenn überhaupt) sich darin befindet, was für das urbane Boondocking obligatorisch ist.

Fehlerbildschirme: Heckscheiben ($13) und Monddach (17$)

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Es gibt eine Regel zum Schlafen im Auto, die Sie kennen müssen: Sie müssen ein Fenster einschlagen. Idealerweise mehrere Fenster. Ihr Atem bildet Kondenswasser und am Morgen sieht es so aus, als ob es in Ihrem Auto geregnet hätte. Wenn es draußen eiskalt ist, kann dies dazu führen, dass die Fenster von innen vereist sind. Tun Sie das mehr als ein paar Mal und Sie werden ein sehr unangenehm riechendes Fahrzeug haben. Gleichzeitig möchten Sie nicht, dass Mücken und andere Ungeziefer eindringen. Also habe ich diese billigen Bildschirme bei Amazon gekauft. Habe ich schon einmal von diesen Marken gehört? Ich habe nicht! Aber sie hatten die besten Bewertungen in ihrer Kategorie und haben die von ihnen geforderte Arbeit geleistet. Die Heckscheibensiebe gleiten einfach wie seltsame, poröse Kondome über Ihre Tür. Der Schiebedachschirm wird magnetisch befestigt und ermöglicht trotzdem, dass ein Kabel von meinen Sonnenkollektoren in die Batterie in meinem Auto führt.

The Gear Sie benötigen zusätzlichen Stauraum

Dachträger: Yakima SkyLine-System (ca. $500)

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Ich denke, Crossovers sind eine großartige Größe für diese Art von Camping, aber sie haben Einschränkungen. Für eine Person konnte ich ohne Probleme mit meiner gesamten Ausrüstung plus ein paar Snowboards und der ganzen Ausrüstung campen, aber wenn es zwei Personen gewesen wären, wäre es etwas eng geworden. Eine Art externer Speicher kann fantastisch sein, um das Innere Ihres Autos lebenswerter zu halten. Am Ende habe ich das Yakima SkyLine-System mit JetStream-Lenkern bekommen, die flach sind, im Grunde geräuschlos auf der Autobahn, aber großartig zum Tragen großer Gegenstände wie Surfbretter sind.

Aber was ich wirklich wollte, war das neue Exo-System von Yakima. Dies ist ein rückseitig montiertes Dual-Shelf-System. Es schwenkt aus, sodass Sie immer noch vollen Zugriff auf Ihren Kofferraum haben, und da alles hinter Ihrem Auto statt darauf verstaut ist, ist es einfacher zu erreichen und schadet Ihrem MPG nicht so sehr. Ich wollte es mit einem Korb und einem abschließbaren Gearlocker bekommen, der eine Menge zusätzlichen Stauraum geboten hätte. Als es ankam, stellte ich leider fest, dass es eine 2-Zoll-Kupplung erforderte und mein Auto nur eine 1,25-Zoll-Kupplung hatte. Yakima sagte, es würde auch nicht mit einem Adapter funktionieren, und es würde ungefähr 1.500 Dollar kosten, eine neue Anhängerkupplung zu installieren, also schickte ich sie einfach mit gebrochenem Herzen zurück. Es sieht nach einem großartigen System aus, stellen Sie nur sicher, dass Ihr Fahrzeug kompatibel ist.

Die verschiedene Ausrüstung, die Sie brauchen

Stirnlampe : BioLite Stirnlampe 200 ($45)

Diese Stirnlampe ist extrem leicht, kompakt und angenehm zu tragen. Mit Ein-Knopf-Bedienung ist es sehr einfach zu bedienen, bietet mehr als genug Licht für den Innenraum Ihres Autos (und einige Nachtwanderungen) und verfügt über einen Rotlichtmodus, damit Sie Ihre Nachtsicht nicht ruinieren. Das Beste von allem ist, dass es über USB wiederaufladbar ist, also habe ich es morgens einfach an meinen Jackery Explorer angeschlossen und hatte nie Probleme, dass mir der Saft ausgeht.

Sitz-Organizer: Lusso Gear ($25)

Die Minimierung von Unordnung ist der Schlüssel zum Leben in kleinen Räumen, daher habe ich einen Organizer für alle meine Toilettenartikel. Es gab mir einfachen Zugriff auf meine Zahnpasta, Zahnbürste, Rasierzeug, zusätzliches Toilettenpapier und Kelle, Stirnlampe, Insektenspray und Laterne, und ich konnte mein Telefon darin verstauen, während ich schlief. Außerdem musste ich keinen Platz auf meinem Bett opfern.

Sporks: Humangear GoBites Uno Sporks ($6 für zwei)

Alles Wesentliche. Alles Wesentliche.Foto: Brent Rose/Gizmodo

Schauen Sie, das sind nur Sporen. Das ist kein Hexenwerk. Sie brauchen etwas zu essen. Holen Sie sich ein paar Sporks.

Natürlich gibt es noch viele andere Dinge zu beachten, aber dies sind die Grundlagen und sollten Sie auf die Straße bringen. Wir werden diesen Artikel aktualisieren, wenn ich mein Kit weiter verfeinere und andere Gadgets teste. Wenn Sie Ausrüstung haben, die Sie besonders für Roadtrips lieben, hören Sie in den Kommentaren auf.

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Brent Rose ist ein freiberuflicher Autor, Produzent, Fotograf und Schauspieler und trägt seit 2011 zu Gizmodo bei. Sie können ihm auf Instagram und Twitter folgen und mehr unter brentrose.com erfahren


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