Come trasformare la tua auto in un piccolo camper Camp

Sia che tu abbia intenzione di viaggiare per settimane intere o semplicemente portare i bambini in viaggio, hai bisogno dell'attrezzatura per la tua auto.

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Illustrazione per l'articolo intitolato Come trasformare la tua auto in un piccolo camper Foto: Brent Rose/Gizmodo

Ho vissuto in un furgone per cinque anni, che è un periodo piuttosto lungo. In effetti, ho vissuto in quella cosa più a lungo di quanto abbia vissuto in qualsiasi altro posto da quando ho lasciato la casa della mia infanzia. Stranamente, ho scoperto che uscire da un furgone è più stressante che trasferirsi in uno. Temevo che mi sarebbe mancata la libertà che deriva dall'avere tutto pronto per il viaggio nel mio piccolo guscio di tartaruga. Nel momento in cui ho preso un'auto normale, ho dovuto lavorare per capire come usarla come mini camper.

Ora, non stiamo parlando di fare una conversione completa e permanente qui. Mi stavo trasferendo a Los Angeles e il compito principale della mia macchina sarebbe stato portarmi in giro per la città. Ma volevo sviluppare un sistema che lo rendesse perfetto per i viaggi su strada e il campeggio in campagna, un veicolo che, come il mio furgone, potevo semplicemente parcheggiare, tirare su le tende e andare a dormire. In effetti, speravo che sarebbe stato in grado di portarmi dove il mio furgone non poteva arrivare. Si scopre che ci sono molti prodotti là fuori per quello scopo esatto. C'è un sacco tra cui scegliere, quindi sono andato in profondità nella tana del coniglio di ricerca e ho testato l'attrezzatura.

Se vuoi metterti in viaggio quest'estate, ho alcuni ottimi consigli per te e anche alcuni suggerimenti e trucchi lungo la strada.< /p>

L'attrezzatura di cui hai bisogno per la tua auto

Illustrazione per l'articolo intitolato Come trasformare la tua auto in un piccolo camper Foto: Brent Rose/Gizmodo

G/O Media potrebbe ricevere una commissioneWo rld of Warcraft 60-Day Time Card World of Warcraft 60-Day Time Card$24 su EnebaUtilizza il codice promozionale 20210704< p class="sc-77igqf-0 bOfvBY">Non è necessario esaurire e ottenere una nuova auto per questo. È del tutto possibile che l'auto che già possiedi funzionerà abbastanza bene per questo scopo. L'unica cosa importante che vorrai sono i sedili posteriori che si piegano il più appiattiti possibile, perché quello sarà il tuo letto. A parte questo, più spazio in genere significa più comfort, ma in realtà la domanda più importante è: che tipo di campeggio vuoi fare? Scomponendolo un po', devi pensare ai luoghi in cui vuoi essere in grado di andare e al tipo di clima e di strade che probabilmente incontrerai.

Per quanto mi riguarda, sapevo che volevo essere in grado di fare un campeggio invernale, idealmente vicino alle stazioni sciistiche, quindi dovevo avere qualcosa con la trazione integrale. Volevo essere in grado di uscire su sentieri sterrati, ma poiché è la mia macchina quotidiana non volevo qualcosa di difficile da parcheggiare in città, o che fosse super sollevato o con pneumatici giganteschi che avrebbero ucciso il mio MPG . Sono andato con una Honda CR-V. Ha controllato tutte le mie scatole. Non sarei in grado di strisciare sulle rocce sul Rubicon Trail o altro, ma ha la trazione integrale, quindi dovrebbe coprirmi abbastanza bene per la maggior parte delle strade sterrate che voglio affrontare. In modo critico, il sedile posteriore si piega in modo estremamente piatto. Per la maggior parte delle persone che cercano un'auto normale che può anche fungere da camper, consiglio qualcosa in questa categoria crossover (cioè qualcosa tra una berlina e un SUV). Oltre alla Honda CR-V, ciò includerebbe veicoli come Subaru Outback, Toyota RAV4, Mazda CX-5, Tesla Model X e altri del genere.

Pneumatici:Falken Wildpeak A/T Trail ($175/ea)

A seconda del tipo di viaggio che prevedi di fare, potresti voler aggiornare le tue gomme. A seconda del tipo di viaggio che prevedi di fare, potresti voler aggiornare le tue gomme.Foto: Brent Rose/Gizmodo

Hai preso un crossover? Freddo. Ora togli le gomme e trasformale in altalene o qualcosa del genere, perché posso praticamente garantirti che le gomme fornite di serie con la tua auto fanno schifo. Bene, potrebbero andare bene per le autostrade asciutte, ma se vuoi provarli su strade sporche o innevate, allora avrai davvero bisogno di qualcosa di meglio. Molte persone schiaffeggeranno semplicemente alcuni pneumatici fuoristrada progettati per pickup sui loro crossover e lo chiameranno buono, ma potrebbe esserci un prezzo elevato per farlo. I crossover non sono progettati per ruote così pesanti e indossarli può causare gravi sollecitazioni e potenzialmente causare gravi danni. Inoltre, i pickup e i SUV più grandi sono costruiti in due pezzi: un corpo sopra un telaio. I crossover sono un design unibody, più simile a una berlina standard, solo con più capacità e un baricentro più alto. Di conseguenza, i crossover si comportano in modo molto diverso e dovrebbero davvero avere uno pneumatico progettato per le loro caratteristiche uniche.

Questo è il motivo per cui la prima cosa che ho ottenuto per il mio CR-V è stato un set di pneumatici Falken Wildpeak A/T Trail. Sono, per quanto ne so, il primo e unico pneumatico all-terrain costruito appositamente per i crossover. In qualche modo, fanno tutto molto bene. Sono leggeri per la trasmissione di un crossover e si ottiene un solido risparmio di carburante in autostrada, ma sono classificati USTMA per Severe Snow e si comportano quasi come uno pneumatico da neve dedicato. Quest'inverno ho guidato su strade molto ripide e ghiacciate nello Yosemite e nella foresta nazionale di Angeles. I camioncini con 4WD si stavano avvicinando per mettere le catene, e altri stavano girando le gomme e sbandando male. La mia macchina si è comportata come se fosse incollata e non è scivolata nemmeno una volta. È stato davvero impressionante.

Se hai un veicolo più grande che può sopportare pneumatici più pesanti, ho avuto fortuna in passato con BF Goodrich All-Terrain pneumatici K02. Hanno un'aderenza eccellente per il fuoristrada ma sono sorprendentemente silenziosi in autostrada. Questi sono quelli che ho corso sul furgone Sprinter in cui vivevo (che portava pneumatici per autocarri leggeri), e mi hanno tirato fuori da più di un sottaceto su strade dissestate.

Catene: Security Chain Super Z6 (il prezzo varia, ma $ 100 per due)

Alcune strade invernali richiedono di portare almeno le catene da neve sul veicolo. Se vieni fermato e non li hai, stai guardando come minimo un biglietto ripido e probabilmente verrai rimandato indietro. Poiché ho ottenuto le suddette gomme Falken, in realtà non ho dovuto usare le mie catene quest'inverno, ma ho passato diversi posti di blocco con i ranger che si assicuravano che le avessi. Sono andato con i cavi per pneumatici Super Z6. Sono molto, molto più facili da installare rispetto alle catene tradizionali. Non devi spostare l'auto a metà strada, grazie al sistema simile all'elastico. Sono anche molto più silenziosi durante la guida. Se hai un'auto AWD o 4WD, assicurati di avere una catena per tutti e quattro i pneumatici e assicurati di aver fatto pratica per installarli e rimuoverli prima di uscire (YouTube è tuo amico) in modo da non imparare mentre ' si gela sul ciglio di una strada pericolosa. Inoltre, assicurati di avere la misura giusta per i tuoi pneumatici specifici.

L'attrezzatura di cui hai bisogno per andare a dormire

Materasso: Materasso ad aria Luno 2.0 ($330)

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Auto, crossover e SUV non sono stati generalmente progettati pensando al comfort del sonno. Venendo da un furgone con un materasso in memory foam a grandezza naturale, sospettavo che questa sarebbe stata la regolazione più difficile per me, e avevo ragione. L'aria non sarà mai confortevole come la schiuma. Detto questo, ho trovato un materasso ad aria che ha reso la transizione più facile.

Il Luno Air Mattress 2.0 è specificamente progettato per i campeggiatori che vogliono dormire nella parte posteriore del loro SUV o crossover. Se lo distendi sul pavimento ha una forma strana, ma questo lo rende perfettamente Tetris nella parte posteriore della tua auto quando i sedili posteriori vengono abbassati. È un materasso a due camere, quindi puoi gonfiare tutto se sei in due (o se ti piace stenderti), oppure puoi gonfiare solo un lato se preferisci usare il resto dello spazio per Ingranaggio. Viene fornito con una pompa elettrica che si collega alla presa CC della tua auto e si gonfia rapidamente fino a un'altezza molto comoda di quattro pollici.

Luno afferma che il suo materasso si adatta a più di 1.800 modelli di auto. Basta inserire il tuo anno/marca/modello nel sito web e te lo farà sapere. Ho trovato facile dormire, ed ero abbastanza caldo anche quando la temperatura è scesa sotto lo zero. Vorrei che avesse un po' di pellicola o isolamento per riflettere un po' di calore corporeo nelle notti più fredde, dato che ho avuto un po' di freddo quando è sceso sotto lo zero, ma era comodo, facile da comporre nel mio preferito quantità di fermezza, ed è stato abbastanza lungo da non sentire i crampi (sono 6' 1”).

Sacco a pelo: Big Agnes Cabin Creek 15 ($ 290)

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Se hai un materasso ad aria costruito per due, probabilmente vorrai anche un sacco a pelo costruito per due. Dopotutto, provare a coccolarsi quando ognuno di voi è nel proprio sacco a pelo è problematico nella migliore delle ipotesi. Il Cabin Creek ha funzionato davvero bene per questa configurazione. Sono stato in grado di collegarlo al materasso Luno in modo che non scivolasse. L'isolamento sintetico riciclato al 100% ha fornito un sacco di loft morbido e soffice che era accogliente e confortevole. Big Agnes ha scelto di non isolare la parte inferiore della borsa, perché è ciò che fa il materasso ad aria (e né il piumino né l'imbottitura sintetica possono isolare quando il peso corporeo comprime tutta l'aria fuori da esso). In realtà ho scoperto che questo ha provocato l'occasionale punto freddo sul mio sedere durante la notte più fredda (30 gradi Fahrenheit), ma nel complesso, la borsa è stata sicuramente all'altezza della sua valutazione F di 15 gradi.

Anche se ho apprezzato la stanza per stendere e girare e girare (e l'eccellente cappuccio e “fienile cuscino”) sul Cabin Creek, se sai che dormirai da solo e il calore è più importante dello spazio di manovra, io' probabilmente andrei con qualcosa come la borsa a 0 gradi Nemo Sonic. A $ 450, non è economico, ma potrebbe essere la borsa meglio progettata che abbia mai visto. Ha branchie con cerniera per la regolazione della temperatura ed è sagomato per consentire a chi dorme di lato (come me) di raggomitolarsi come facciamo normalmente.

L'attrezzatura per tenerti aggiornato

Una delle cose che amavo di più della vita in furgone era che avevo con me tutta la mia attrezzatura da lavoro. Potevo semplicemente collegare il mio laptop, telefono, torce elettriche o fotocamere al muro e ricaricare, e avevo sempre abbastanza energia per mantenere il mio frigorifero in funzione. Questo perché oltre alla batteria dell'auto sotto il cofano, i camper hanno in genere una “batteria domestica” per eseguire tutte quelle cose extra. Ovviamente, i crossover non hanno batterie domestiche, ma per fortuna ci sono alcune soluzioni piuttosto eleganti là fuori.

Centrale elettrica portatile: Jackery Explorer 1500 ($ 1.600)

Certo, questo è stato probabilmente un po' eccessivo, ma se devo modificare il video, può davvero consumare la batteria. Jackery's Explorer 1500 è una centrale elettrica portatile, il che significa che ha una batteria con un inverter integrato e prese. Ha un'impressionante capacità di 1488 Wh, ma è abbastanza compatto da poter essere facilmente riposto nell'area dei piedi del sedile del passeggero. Dispone di due porte USB-A, una USB-C, tre prese CA con messa a terra e una presa per auto CC da 12 volt. Puoi caricarlo a casa collegandolo a una parete e puoi ricaricarlo mentre guidi utilizzando il caricatore per auto incluso. Lo tengo carico a casa in caso di emergenza, ma c'è un altro modo per ricaricarlo in viaggio…

Pannelli solari: Jackery SolarSaga 100W ($ 300)

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Sono rimasto piacevolmente sorpreso dall'efficienza di questi pannelli solari portatili. Si piegano a metà e si chiudono magneticamente con uno scatto che li mantiene puliti e al sicuro tra un utilizzo e l'altro, ma quando si aprono hanno un'efficienza di conversione solare fino al 23%, che è estremamente alta per un pannello portatile. Puoi collegare a margherita fino a quattro di essi per ricaricare rapidamente la tua centrale elettrica portatile. Ho gettato due di questi pannelli sulla parte superiore della mia auto e ho fatto passare un cavo attraverso una fessura nel tetto apribile fino all'Explorer 1500. È passato dal 92% al 100% quando ho finito di fare colazione. Con un peso di 9 libbre ciascuno e una misura di 24 x 21 x 1,4 pollici sono un po' ingombranti, ma almeno si piegano in modo piatto, quindi non occupano molto spazio nel bagagliaio.

L'attrezzatura di cui hai bisogno per cucinare

Dispositivo di raffreddamento: Dometic CFX3 35 ($900)

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Uno dei maggiori vantaggi di vanlife era avere un frigorifero che potevo tenere pieno di prodotti freschi. Essere in grado di mangiare in modo sano quando sono in viaggio per lunghi periodi era di fondamentale importanza per impedirmi di sentirmi sempre spazzatura e mi fa anche risparmiare un sacco di soldi. Capire come affrontarlo nel mio camper era una delle mie priorità principali. Fortunatamente, esiste una soluzione incredibilmente semplice: i refrigeratori elettrici. Hanno la stessa forma di base di un frigorifero standard in cui metti il ​​ghiaccio, ma è essenzialmente un piccolo frigorifero all'interno.

La linea Dometic CFX3 è stata la soluzione più ovvia. Non solo hanno una capacità solida, ma sono ben isolati e assurdamente efficienti. Alla fine ho optato per la dimensione da 35 litri, che si adatta bene al sedile del passeggero della mia auto, permettendomi di prendere rapidamente una bevanda ghiacciata mentre percorro lunghe miglia. Si collega alla presa CC del sopra menzionato Jackery Explorer e, anche se l'ho tenuto abbassato a 37 gradi F, ha scaricato la batteria solo dell'8% nel corso di otto ore. È davvero notevole! Bonus: non ero sicuro di dove riporre il frigorifero portatile quando non ero in viaggio, ma può anche essere collegato a una presa CA standard ed è piuttosto bello, quindi funge da mini-frigorifero accanto al mio divano tra un viaggio e l'altro.

Se un refrigeratore elettrico sembra eccessivamente complicato, grande o costoso, allora consiglierei di procurarsi un moderno dispositivo di raffreddamento roto-stampato. Dopo una quantità assurda di ricerche, sono andato con un dispositivo di raffreddamento in plastica dura di Orca. Sono estremamente resistenti, partono da $ 200 e possono mantenere il ghiaccio congelato per 10 ridicoli giorni (nelle giuste circostanze).

Stufa: MSR Reactor 2.5L ($270)

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Normalmente preferisco un fornello a combustibile liquido per il campeggio, perché sono molto efficienti, riducono gli sprechi ed è facile trovare carburante in un attimo. Detto questo, l'idea di versare accidentalmente gas bianco all'interno della mia auto sembrava orribile, quindi ho deciso di optare per un fornello autonomo. L'MSR Reactor è stata la mia scelta.

Il Reactor non solo fa bollire l'acqua in modo assurdamente veloce (come, mi sono allontanato per un minuto e sono tornato a una colonna di vapore fluttuante), ma è costruito per sciogliere la neve in fretta, qualcosa che è tornato utile durante il campeggio invernale. Resiste anche a venti estremamente forti ed è abbastanza compatto che la stufa e il contenitore si adattano perfettamente alla pentola da 2,5 litri. L'unica cosa che vorrei fosse l'accensione a pulsante, dato che può essere un po' complicato accenderla quando c'è vento, ma per il resto è fantastico.

Sono andato con il 2,5 litri in modo da poter far bollire un mucchio di pasta per un piccolo gruppo, ma quando ero in campeggio da solo ho ridotto al minimo i disordine semplicemente facendo bollire l'acqua e versandola in una busta liofilizzata, come quelle di Good To- Partire. Nota estremamente importante: non utilizzare una stufa a combustibile in uno spazio chiuso. Se il tempo ti costringe a cucinare all'interno della tua auto, assicurati di avere più finestre aperte o potresti soffocare.

Mug: Ember Travel Mug 2 ( $ 180) Con caricatore per auto ($ 50)

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Guarda, questo è assolutamente un oggetto di lusso, ma lo adoro sfacciatamente. Sì, puoi semplicemente versare il tuo caffè in una bottiglia tipo thermos a doppia parete, ma poi rimarrà bollente per un'ora. La tazza Ember ha una batteria integrata e un riscaldatore elettrico, quindi scenderà alla tua temperatura preferita e poi la manterrà lì. Per me, risulta essere 133 gradi F. Ha un display digitale che ti mostra a quale temperatura si trova (e ti consente di regolarti al volo) e manterrà la tua bevanda a quella temperatura per un massimo di tre ore. Ora ha un caricabatterie per auto che si collega a una presa CC standard, così puoi tenerlo acceso anche per i viaggi più lunghi. La parte superiore è ottima anche per eliminare le fuoriuscite. La mia unica lamentela è che la capacità di 12 once è un po' piccola. Dammi 16 once di acqua calda di fagioli, per favore!

Lavello: lavello da cucina Sea To Summit 10L ($ 25)

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È davvero bello avere una bacinella per lavare le cose. Queste cose potrebbero includere piatti, attrezzi, vestiti o persino te stesso (stile bagno di spugna). Questa cosa è fondamentalmente un cestino che si piega molto piccolo e si ripone, ma può trasportare circa 2,5 litri d'acqua. È una cosa davvero utile da avere: basta usare il sapone più delicato e biodegradabile e non gettarlo da nessuna parte vicino all'acqua corrente.

Trasportare l'acqua: GSI all'aperto pieghevole Water Cube 20L ($ 10)

Penso che sia sempre una buona idea avere qualche litro d'acqua nella tua auto, che tu sia in campeggio o meno. Buono per rimanere idratati, buono per le emergenze, buono per lavare via la merda di cane dalla scarpa. Questo cubo è molto semplice. È realizzato in plastica morbida, quindi si ripiega quando non viene utilizzato, ma contiene 3,9 litri d'acqua, è facile da trasportare e non perde. Cerco di tenere sempre il mio pieno e nascosto dietro il sedile del conducente. Acquistane più per i viaggi più lunghi o se hai intenzione di accamparti nel deserto in luoghi caldi e asciutti.

L'attrezzatura per tenerti al sicuro

Allarme auto: sistema Viper SmartStart Pro (a partire da $150)

Quindi, guarda, se stai riempiendo la tua auto con qualche attrezzatura fantasiosa e costosa, vuoi proteggerla. Mentre le tende per finestre (vedi sotto) sono fondamentali, direi che avere un buon sistema di allarme è estremamente importante. Ho usato il sistema Viper SmartStart per più di cinque anni nel mio furgone e mi ha dato molta tranquillità. Lo armavo quando ero dentro a dormire in una zona imprecisa, e lo armavo ogni volta che lo lasciavo, perché tutti i miei beni terreni erano lì dentro.

Il sistema di Viper è modulare, ma SmartStart Pro è dotato di GPS e connettività bidirezionale per smartphone. Se sei a 1.000 miglia di distanza e la sveglia suona, lo saprai. Puoi anche controllare per assicurarti che sia bloccato o trovare su una mappa esattamente dove diavolo hai parcheggiato. Ci sono anche opzioni come l'avvio automatico (che è fantastico per i giorni di congelamento) e un sensore di crash di vetro altamente raccomandato (usa un microfono per ascoltare quel suono rivelatore). Puoi anche ottenere portachiavi bidirezionali che suoneranno se l'allarme della tua auto scatta e ti trovi a circa un miglio. Alcune delle funzionalità avanzate come il GPS e la connettività del telefono richiedono un abbonamento annuale di circa $ 100, ma penso che ne valga la pena. Vale anche la pena notare che l'installazione di questo non è banale e lo farei solo da un professionista qualificato o potresti davvero rovinare le cose. Risiedo a Los Angeles e Viper mi ha consigliato di andare a Long Beach Audio Shop per l'installazione. Mi hanno fatto entrare e uscire rapidamente e il sistema ha funzionato perfettamente. Sentiti libero di chiedere Efren e digli che ti ha inviato Gizmodo.

Sfumature: WeatherTech SunShade Full Vehicle Kit ($ 140, ma varia in base al veicolo)

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La cosa più importante che puoi fare per la tua sicurezza quando dormi nel tuo veicolo è non essere visto. Per questo motivo, penso che le tonalità oscuranti siano un aggiornamento fondamentale. Conosco molte persone che realizzano le proprie con feltro e velcro, ma sono appena andato avanti e ho comprato un kit completo per veicoli da WeatherTech. Inserisci il tuo anno/marca/modello e ti invieranno una tendina oscurante per ogni finestra della tua auto (otto pannelli separati per il mio CR-V). C'è un lato nero e un lato riflettente, a seconda delle temperature con cui hai a che fare, ma in ogni caso, li metti in posizione e rimangono fermi. Puoi ancora rompere le finestre anche con loro dentro, e impediranno alle persone di vedere chi (se c'è qualcuno) è dentro, il che è obbligatorio per il boondocking urbano.

Schermi anti-insetto: finestrini posteriori ($13) e tetto lunare ($17)

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C'è una regola sul dormire in macchina che devi conoscere: devi rompere un finestrino. Idealmente più finestre. Il tuo respiro formerà della condensa e al mattino sembrerà che abbia piovuto all'interno della tua auto. Se fuori fa freddo, ciò potrebbe tradursi in finestre ghiacciate all'interno. Fallo più di un paio di volte e avrai un veicolo dall'odore molto sgradevole. Allo stesso tempo, non vuoi che entrino zanzare e altri insetti. Quindi, ho comprato questi schermi economici su Amazon. Ho mai sentito parlare di questi marchi? Non ho! Ma hanno avuto le migliori recensioni nella loro categoria e hanno svolto il lavoro richiesto. Gli schermi del lunotto scivolano semplicemente sopra la parte superiore della portiera come preservativi bizzarri e porosi. Lo schermo del tetto lunare si attacca magneticamente e consente comunque a un cavo di passare dai miei pannelli solari alla batteria della mia auto.

The Gear Hai bisogno di spazio aggiuntivo

Portapacchi: sistema Yakima SkyLine (circa $ 500)

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Penso che i crossover siano di grandi dimensioni per questo tipo di campeggio, ma hanno dei limiti. Per una persona, sono stato in grado di campeggiare con tutta la mia attrezzatura più un paio di snowboard e tutta quell'attrezzatura senza problemi, ma se fossero state due persone, sarebbe stato un po' stretto. Avere una sorta di spazio di archiviazione esterno può essere fantastico per mantenere più vivibile l'interno della tua auto. Alla fine ho preso il sistema Yakima SkyLine con barre JetStream, che sono a basso profilo, sostanzialmente silenziose in autostrada, ma ottime per trasportare oggetti di grandi dimensioni come le tavole da surf.

Ma quello che volevo davvero era il nuovo Exo System di Yakima. Questo è un sistema a doppio ripiano montato posteriormente. Oscilla in modo da avere ancora pieno accesso al bagagliaio e, poiché tutto è riposto dietro la tua auto anziché sopra di essa, è più facile da raggiungere e non danneggia il tuo MPG quasi altrettanto. Lo avrei preso con un cestino e un Gearlocker chiudibile a chiave, che avrebbe fornito un sacco di spazio extra. Sfortunatamente, quando è arrivato ho scoperto che richiedeva un intoppo da 2 pollici e la mia auto aveva solo un intoppo da 1,25 pollici. Yakima ha detto che non avrebbe funzionato nemmeno con un adattatore e che sarebbe costato circa $ 1.500 per installare un nuovo intoppo, quindi l'ho appena rimandato indietro, con il cuore spezzato. Sembra un ottimo sistema, assicurati solo che il tuo veicolo sia compatibile.

Gli accessori vari di cui hai bisogno

Lampada frontale : Lampada frontale BioLite 200 ($ 45)

Questa lampada frontale è estremamente leggera, compatta e comoda da indossare. Con un solo pulsante, è molto facile da usare, fornisce luce più che sufficiente per l'interno della tua auto (e alcune passeggiate notturne) e ha una modalità a luci rosse in modo da non rovinare la tua visione notturna. La cosa migliore è che è ricaricabile tramite USB, quindi l'ho appena collegato al mio Jackery Explorer al mattino e non ho mai avuto problemi con l'esaurimento del succo.

Organizzatore del posto: Lusso Gear ($ 25)

Ridurre al minimo il disordine è la chiave per vivere in piccoli spazi, quindi ho preso un organizer per lo schienale per tutti i miei articoli da toeletta. Mi ha dato un facile accesso al mio dentifricio, spazzolino da denti, kit da barba, carta igienica e cazzuola extra, lampada frontale, spray per insetti e lanterna, e potevo infilarci il telefono mentre dormivo. Inoltre, non ho dovuto sacrificare lo spazio sul mio letto.

Sporks: humangear GoBites Uno Sporks ($ 6 per due)

Tutto l'essenziale. Tutto l'essenziale. Foto: Brent Rose/Gizmodo

Guarda, sono solo sporks. Non è scienza missilistica. Hai bisogno di qualcosa con cui mangiare. Prendi degli sporchi.

Certo, ci sono molte altre cose da considerare, ma queste sono le basi e dovrebbero metterti in viaggio. Aggiorneremo questo articolo man mano che perfezionerò ulteriormente il mio kit e testerò altri gadget. Se hai dell'attrezzatura che ami particolarmente per i viaggi su strada, ascolta nei commenti.

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Brent Rose è uno scrittore, produttore, fotografo e attore e contribuisce a Gizmodo dal 2011. Puoi seguirlo su Instagram e Twitter e saperne di più su brentrose.com


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