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Airport security ist bekannt für seine Entmenschlichung und Berichte zeigen, dass für transgender-Reisende, kann dies eine besonders aufdringliche und traumatisierende Erfahrungen gegeben, die den aktuellen status der Vorsorgeuntersuchungen. Von Januar 2016 bis zum April 2019, fast 300 Bürgerrechte Beschwerden eingereicht wurden, in Bezug auf die TSA-screening von transgender-Personen.
ProPublica veröffentlichte einen Bericht am Montag, dokumentieren die Probleme, die transgender-Personen konfrontiert sind, wenn Sie gehen durch die Sicherheitskontrolle, und die Gefundene Publikation durch öffentlich verfügbar TSA Reklamation Daten, die gab es 298 solcher Beschwerden, die aus bis zu fünf Prozent der gesamten Beschwerden in diesem Zeitraum. ProPublica auch angeblich erhielt 174 Antworten, wenn Sie einen Anruf zu transgender und Geschlecht nicht-konforme Menschen zu teilen, Ihre Sicherheit Erfahrungen, von denen nur 14 behaupteten, Sie reichte eine Beschwerde bei der TSA. Dies zeigt, dass die Anzahl der Beschwerden ist kaum ein erschöpfender Einblick in die Breite der bürgerlichen Rechte-Verletzungen, die aufgetreten sind, und einige von diesen, die gemeldet wurden, könnte schon abgestiegen in eine andere Kategorie insgesamt.
Zum Beispiel, eine 36-jährige transgender-Frau namens Olivia sagte ProPublica, dass, wenn Sie ging durch die Körper-scanner am Fort Lauderdale-Hollywood International Airport, es betonte Ihre Leistengegend, und schließlich hatte Sie ergriffen, um ein eigenes Zimmer für die pat unten, wo Sie erzählt den Agenten, dass das, was Sie fühlte, war Ihr penis. Die anderen drei TSA-Beamte dann kam in den Raum, und obwohl TSA-Protokoll ist gestreichelt zu werden nach unten durch einen Offizier des gleichen Geschlechts, Olivia sagte, dass ein Vorgesetzter teilte Ihr einen männlichen Offizier hätte zu klopfen Sie unten. Nach Ihrer Weigerung, gestreichelt zu werden nach unten durch einen männlichen Offizier, TSA-Agenten sagte, Sie konnte nicht Bord Ihren Flug. Olivia sagte ProPublica, dass Sie verärgert war, und fragte, ob Sie konnte zeigen Sie Ihren penis. Die Offiziere, die angeblich erlaubt dies geschehen, und erlaubte Ihr dann an Bord Ihres Fluges.
Nach Olivia, Ihre Beschwerde eingereicht wurde, in der “sex/gender/gender-Identität – nicht-transgender”, die ProPublica hingewiesen macht 15 Prozent des civil rights Beschwerden von den oben genannten Zeitrahmen.
Wenn Gizmodo erreichte die TSA Kommentar zu berichten, dass transgender-Reisende erlebt haben-invasive sucht, mit einige Personen, die behaupteten, Sie wurden unter Druck gesetzt, um zu zeigen Ihre Genitalien, so ein Sprecher geschickt den pat-down-Abschnitt von der TSA auf der Seite auf das Verfahren auswirken transgender-Reisende, Hervorhebung der Linie, die Lesen, “Sie werden nicht aufgefordert werden, zu entfernen oder heben Sie jeden Artikel von Kleidung, um sensible Körperregionen.”
Von den 174 Antworten erhielt ProPublica, die Sie angeblich schon von einigen Reisenden gehört, dass Sie wurden gebeten zu zeigen, TSA-Agenten Ihre Genitalien oder bestimmte Körperteile, bevor Sie gelöscht wurden am checkpoint. “TSA ist bemüht sicherzustellen, dass alle Reisenden sind mit Respekt und Höflichkeit behandelt,” ein TSA-Sprecher gegenüber Gizmodo in einer E-Mail. Die Anweisung fortgesetzt:
“Das Screening durchgeführt wird, ohne Rücksicht auf Rasse, Hautfarbe, Geschlecht, Geschlechtsidentität, nationaler Herkunft, religion oder Behinderung. TSA kontinuierlich Bewertungen der Verfahren um die Sicherheit zu verbessern und die Passagier-Erfahrung. Führungskräfte erhalten Schulungen und briefings, um sicherzustellen, dass Sie kommunizieren, und respektvoll, wenn das screening eines einzelnen. TSA standard operating procedures für das screening Reisende und Ihre verfügbar-Eigenschaft an den checkpoints sind entwickelt, um die Technologie und Ausrüstung zur Verfügung TSA Offiziere und existieren, um die Sicherheit der Luftfahrt und Reisende. Die Verfahren, die entworfen sind, um die Unterstützung der TSA-mission zur Aufdeckung und Abschreckung von Bedrohungen für unser aviation systems, und geprüft, TSA Bürgerlichen Rechte & Freiheiten, Ombudsmann, und Traveler-Engagement-office, um die Einhaltung föderaler Gesetze.
“TSA hält Mitarbeiter, um den höchsten standard an Professionalität und Integrität. Wenn ein Passagier hat Bedenken über Ihre screening-Prozess, ermutigen wir Sie, informieren Sie einen Vorgesetzten unmittelbar oder Kontaktieren Sie das TSA Contact Center.”
Die ungeheuerlichen Konten von transgender-Reisende unter Druck gesetzt, zu zeigen, Teile Ihrer Körper zu TSA-Agenten ist absolut in Verletzung des TSA-eigenen Protokolle. Außerhalb dieses Fehlverhalten, ist die Technologie selbst ist fehlerhaft, wenn es um screening von jemanden beruhen auf Ihr Geschlecht. Nach TSA-Seite für transgender-Passagiere, ein TSA-Offizier “drückt einen Knopf Benennung Geschlecht (Männlich/weiblich) auf der Grundlage, wie Sie sich präsentieren.” Dies stellt jedoch die Beweislast auf den TSA-Agenten, um eine in-the-moment nennen, auf welches Geschlecht Sie tritt ein Reisender, wie Sie fahren durch das screening-Prozess, und für transgender, Geschlecht nicht binäre, und Personen, die einfach passt möglicherweise nicht das Geschlecht Stereotyp gehalten, die von einem bestimmten Offizier, der ausgewählt “gender” – Taste (es gibt nur zwei) können dazu führen, Fehlalarme während des Scans. Dies ist letztlich, was führt zu zusätzlichen screening, in dem entsetzlich aufdringlich Konten wie Olivia ‘ s auftreten.
“Ich lege eine Münze in meinem Kopf und drücken Sie eine Taste, warten Sie, bis die person, die zu Fuß aus der scan-Punkt auf dem Bildschirm und die person Fragen: Hast scan ich Sie Recht?” eine aktuelle TSA-Offizier sagte ProPublica. “Es ist sozusagen eine dezente Art zu Fragen.”
Ein op-ed in der New York Times durch eine genderqueer-professor beschreibt eine fast identische Erfahrung, um einige der accounts veranschaulicht die ProPublica-Bericht, der auch als out die fehlerhaften system Bauch-basierten Entscheidung zu überprüfen “Männlich” oder “weiblich”, wenn Reisende passieren den Scanner. “Wenn die Maschine fertig war seine zweite scan, ich stieg aus und wartete,” Alex Marzano-Lesnevich schrieb in der op-ed im April. “Ich fand mich bei einem genaueren Blick auf meine Mitreisenden. Wie würde ich Sie zu Sortieren, wenn ich musste? Wie würden Sie Sortieren mich? Glauben Sie, dass ich ein Mann war oder eine Frau? Hat jemand denken, dass ich weder war und deshalb eigentlich mich sehen? Dann bemerkte ich, dass der agent Ausdruck verschieben. Er sah so Elend und unbequem, wie ich mich fühlte. Ich drehte mich um. Auf dem Bildschirm war der Umriss einer person, Arme hoch, mit nur einem kleinen gelben Kasten der Unregelmäßigkeit — die ‘alarm.’”
Marzano-Lesnevich schrieb, dass der alarm identifiziert, die in der body-scan war die Hervorhebung Ihren Schritt, und charakterisiert die anschließende pat-down ” – invasiven und demütigend.”
Da der aktuelle body-scanning-system analysiert die individuelle Anatomie basiert ausschließlich auf die Schaltfläche ein TSA-agent drückt, hat Sie das Potenzial, um die Eingabeaufforderung Fehlalarme für Personen, die nicht passen, eine spezielle gender-Identität mit der entsprechenden Anatomie, dass die software Scannen. Beseitigung von Optionen, so dass scans sind nicht abhängig von einer gender-Profil die Montage der entsprechenden Anatomie sowie ein Identifikationssystem, das nicht auf die Laune des Agenten noch eine Person erforderlich, um öffentlich zuzugeben, Ihre gender-Identität zu schaffen wäre eine genauere, weniger invasiv, weniger voreingenommen, und letztlich sicherere situation für alle Reisenden.
Was offensichtlich durch eine Litanei von erniedrigend Anekdoten und Hunderten von zivilen Rechte Beschwerden—auch nicht das Fehlverhalten Personen nicht melden—ist, dass die TSA-scanning-system, ist nachweislich fehlerhaft, und einen Fehler zu beheben, so dass es bietet Platz für alle Reisenden ist ein Versagen zu verhindern, dass grobe Verstöße gegen die transgender-Gemeinschaft.
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