Foto: Allyson Medeiros (verwendet mit freundlicher Genehmigung (GoFundMe)
Ein Mann, der geschlagen wurde und Links Unbewusste im vergangenen Monat von einem unbekannten Individuum Reiten, den falschen Weg auf einen Elektro-scooter ist die Einleitung rechtlicher Schritte für den Reiter Daten.
Allyson Medeiros, eine 32-jährige Chicago ansässige tattoo-Künstler, war Radfahren nach der Arbeit nach Hause in der Nachbarschaft Wicker Park am Juni 20, wenn er getroffen wurde frontal von dem Reiter, wer war das navigieren der Roller gegen den Verkehr, berichtete die Washington Post am Mittwoch.
Der Unfall klopfte Medeiros bewusstlos und ließen ihn mit mehreren schweren Verletzungen, einschließlich der gebrochenen Knochen und Zähne, und die “gefährlichen Menge an Luft in seinen Brustkorb,” nach einem GoFundMe-Seite, um ihm zu helfen Deckung der Kosten für seine Arztrechnungen. Er wurde behandelt in der trauma unit über Nacht und erforderte mehr als 20 Stiche, und sein Kiefer ist verdrahtet geschlossen, nach der Post.
Wochen nach dem Vorfall, es ist immer noch nicht klar, wer ihn geschlagen oder auf welche Art von Elektro-Roller Sie geritten waren. Aber der Vorfall ereignete sich nur wenige Tage nach dem Start der Chicago e-Roller pilot-Programm, in einem Bereich der Stadt, wo 10 Unternehmen—Vogel, Bolzen, gruv -, Sprung -, Kalk -, Lyft, Sherpa, Spin, VeoRide, und Rad—hinterlegt Ihre Roller (das Programm ist nicht in der ganzen Stadt). Bis zu 2.500 Roller sind zulässig in Zonen eingeteilten Bereiche als Bestandteil des Programms.
Bryant Begrünung, Medeiros’ Anwalt, sagte Gizmodo telefonisch am Mittwoch, dass während seines Mandanten nicht sehen, der der elektrische Roller, der ihn getroffen, er ist “sehr zuversichtlich, dass es eine war der elektrische Roller, die Teil der Stadt ist Programm.” Wenn jeder von Ihnen weiß, dass einer Ihrer Fahrer war verantwortlich für den Vorfall, Sie nicht zu erzählen.
Ökologisierung—ein co-Gründer von LegalRideshare, einer Firma, die sich ausschließlich in rideshare-bezogene Fälle von Personenschäden—sagte, dass die e-scooter-Firmen, sowie die Stadt, wurden Briefe geschickt und Ihnen mitgeteilt, das Problem, und verlangen, dass Sie erhalten Sie alle Daten in Bezug auf den Vorfall. Nach einem Mangel, der keine “aussagekräftige Antwort,” Greening eine petition vor Gericht diese Woche, die Benennung der Stadt und den Firmen und bat einen Richter, um Sie zu drehen über die Daten, die Sie möglicherweise auf den Unfall beziehen.
Nach Ökologisierung, d.h. u.a. Benennung von Unternehmen oder Fahrern, die in der Gegend zu der Zeit von Medeiros’ Absturz. Greening sagte der Post nahm er die Maßnahme um den Kopf ab, jeden möglichen Verlust von Daten, die er sagte per Telefon gehören könnte advertent oder versehentlichen Verlust von Informationen.
“Indem Sie Sie auf Hinweis und dann die Einreichung dieser Aktion, wir glauben, dass es ungesetzlich wäre für diese Daten verloren gehen,” er sagte Gizmodo. “Und Allyson’ s Chancen auf Genesung völlig abhängig von den Verantwortlichen entdeckt.”
Ab Mittwoch, Medeiros’ GoFundMe Seite hatte, hob mehr als $12,300 Ihr Ziel von 50.000 Dollar in nur 16 Tagen. Die Seite, sagte er, “machen eine vollständige Genesung,” aber Greening sagte Medeiros ist “immer noch in eine Menge Schmerz und hat noch einen langen Weg vor ihm”, fügte hinzu, dass er möglicherweise weitere Operationen in der Zukunft. Nach seiner GoFundMe, Medeiros keine Krankenversicherung haben, und Spenden, die ihm helfen, zahlen für Rechnungen in Bezug auf den Unfall.
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