Künstler-Darstellung von Neuen Glenn, eine Rakete, die derzeit entwickelt von Jeff Bezos-led-aerospace-Firma Blue Origin. Bild: Blue Origin
In Ihrem Versuch, Schritt zu halten mit SpaceX und andere Konkurrenten, Amazon sucht die FCC-Genehmigung zum Nachdruck 3,236 miteinander verbunden Breitband-Satelliten in den orbit.
Amazon zukünftigen Breitband-Satelliten-Konstellation, genannt Projekt Kuiper, angekündigt war, damals im April, als erste berichtet GeekWire. Wurde nicht viel bekannt über das Projekt, abgesehen von der Anzahl der Satelliten beteiligt und in den vorgesehenen Bahnen. Ende der vergangenen Woche, aber Amazon eingereicht Papierkram mit der US-amerikanischen Federal Communications Commission (FCC) für die Beantragung der Genehmigung zu starten Tausende von Satelliten in den Weltraum, wodurch eine fülle von neuen Informationen über das Projekt Kuiper.
In seiner FCC-Einreichung, Amazon behauptet, dass 3,8 Milliarden Menschen auf der ganzen Welt noch keinen zuverlässigen Zugang zu Breitband-internet, und das 21,3 Millionen Amerikaner keinen Zugang zum Festnetz-Breitbandanschluss.
“Die Kuiper-System Satelliten-Breitband-Kommunikationsdienste für Millionen von unversorgten und unterversorgten Verbrauchern und Unternehmen in den Vereinigten Staaten und rund um den Globus”, schreibt Amazon in seiner Anwendung. Die “non-geostationary satellite orbit-system” wird die Nutzung von Ka-band Frequenzen, je nach Unternehmen und bieten “fixed broadband communications-Dienste in ländlichen und schwer zugänglichen Bereichen.” Die Anwendung steht auch das system “high-throughput mobile broadband connectivity services für die Flugzeug -, Schifffahrt-und land-Fahrzeuge.”
Die von Amazon vorgeschlagenen Sat-Konstellation ist nicht anders als Starlink, ein system, das zurzeit eingesetzt von SpaceX. Bereits im Mai, die ersten 60 Starlink-Satelliten wurden gestartet, um die low Earth orbit (LEO), kickstarting, was sicherlich zu sein scheint der Beginn einer neuen ära in der Sat-Technik. Bisher hat die FCC genehmigt fast 13.000 LEO-Satelliten, einschließlich 11,943 für Starlink. Neben SpaceX und Amazon, andere private Unternehmen auf der Suche, um in den Raum-basierte Breitband-arena gehören OneWeb (die FCC-Genehmigung zum starten 720-Satelliten, von denen sechs bereits im orbit), LeoSat, und der Virgin Group.
Mit all diesen Satelliten bereit zu gehen bis zu LEO, der FCC und anderen Regulierungsbehörden sind plötzlich zu handeln, wie Verkehrspolizisten. Unternehmen, die Datei für die Zulassung müssen Sie nachweisen, dass Ihre Konstellationen nicht physisch stören mit anderen Satelliten. In seiner Einreichung, zum Beispiel, Amazon bereitgestellt für einen 40 kilometer breiten (25 Meilen) Puffer oberhalb der orbitalen Schicht besetzt, die von Starlink. Interessanterweise OneWeb gebeten hat, für die Umsetzung einer 125-kilometer-Breite “Safety Buffer Zone”, die besagt in seiner in seiner 2017 FCC-Anwendung, die dies erlauben würde, für “mehrere große Konstellationen zu arbeiten, während die Bereitstellung der erforderlichen physikalischen Trennung, um eine sichere orbital Umwelt.”
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Ein Zyniker könnte sagen OneWeb ist lediglich versuchen zur Beschränkung des Wettbewerbs durch Bestimmung der Speicherplatz-Breitband-Konstellationen, aber auch das buffer-Konzept ist sowohl gültig und notwendig. Eine Kollision in LEO würde deaktivieren Satelliten und erzeugen ein Trümmerfeld in der Lage anzuklopfen, noch mehr Satelliten. Der Raum oberhalb der Erde sein mag groß, aber diese Satelliten bewegen sich mit Geschwindigkeiten nähert es 28.000 Kilometer pro Stunde (17.500 Meilen pro Stunde), stark erhöht die Chancen auf eine gegenseitige Kollision im Laufe der Zeit.
Laut Amazon die FCC-Anwendung, Projekt Kuiper-Satelliten positioniert werden, zwischen 590 und 630 Kilometern (366 zu 391 Meilen) über der Erde und besetzen 98 Bahnebene. Zur Begrenzung der Potenzial für Weltraumschrott, jeder Satellit wird die de-orbit-selbst in weniger als einem Jahrzehnt, und Sie werden sein fähig zu tun, auch wenn die Kommunikation verloren gegangen ist mit Controller auf der Erde, laut Amazon.
In die FCC-Anwendung, Amazon sagte, es hat das “know-how, der Infrastruktur und der finanziellen Ressourcen” erforderlich, damit das Projekt ein Erfolg, aber das von Jeff Bezos geführte Unternehmen ist offensichtlich auf der Suche zu integrieren, das system innerhalb seiner bereits bestehenden Infrastruktur, einschließlich seiner Amazon Web Services. Wie das Unternehmen schrieb in seiner FCC-Anwendung:
[Dem] die wirksame Umsetzung von global broadband services…mehr erfordert als die Planung, den Bau und die Bereitstellung eines technologisch fortschrittlichsten Satelliten-system, low-cost-Kunden-terminals und-gateways. Es erfordert auch weltweite terrestrische Netzwerk-Infrastruktur und customer operations-Funktionen. Amazon verkauft Produkte und Dienstleistungen für Hunderte von Millionen von Kunden, die heute über die physischen und online-Shops, streaming von entertainment-Inhalte, das design und die Herstellung von Geräten der Unterhaltungselektronik und führenden public-cloud-computing-web-services. Amazon hat auch Globale terrestrische Netzwerk-und Computing-Infrastruktur, die erforderlich ist für die Kuiper-System, darunter intercontinental Glasfaserverbindungen, Rechenzentren, Computer – /edge-compute-Fähigkeiten und die Werkzeuge, Techniken und know-how, um sicher und effizient Daten transportieren. Amazon nutzt seine Ressourcen und Fähigkeiten zu entwickeln, umzusetzen, zu vernetzen und den Kuiper-System-und terrestrische Netze erfreuen die Kunden.
Heh, zur “Freude der Kunden”, aber auch zur Freude der Amazon-Aktionäre.
Kein launch-Datum wurde angekündigt, für das erste Projekt Kuiper-Bereitstellung, noch die Art der Rakete, die verwendet werden. Nun, es passiert einfach so, dass Bezos besitzt Luft-und Raumfahrt-Firma Blue Origin, die derzeit Neue Glenn—a-Rakete, das wäre für die Aufgabe (fun fact: OneWeb ist schon gebucht für fünf Neue Glenn startet). Aber als Alan Boyle und Taylor Soper treffend darauf hingewiesen, in GeekWire, “das könnte schwierig werden, weil Sie öffentlich gehandelt werden, Amazon würde, um den Schutz vor Interessenkonflikten.”
Ah shucks. Aber im ernst, wie urkomisch wäre es, wenn Bezos hatte zu Fragen, Elon Musk, wenn er könnte hitch eine Fahrt auf einige Falcon-9-Raketen?
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