Eine SpaceX-Crew Drachen Fallschirm-test durchgeführt, im Jahr 2017.Bild: SpaceX
Eine aktuelle Fallschirm-test der SpaceX-Crew Dragon-Kapsel “war nicht zufriedenstellend”, ein NASA-Beamter sagte, während eine Haus-Unterausschuss Verhandlung gestern. Nur wenige details wurden bekannt, aber es ist nun auf der Suche sogar noch weniger wahrscheinlich, dass die NASA haben die Fähigkeit, zu Fliegen Astronauten ins all zu bald.
Das Haus Wissenschaft, Raum und Technik-Ausschuss hat eine Anhörung in Washington, DC, gestern über die NASA-Pläne zum Mond zu Fliegen, und wie die beschleunigte Mond-timeline beeinflussen könnten, das größere Ziel, das senden Menschen zum Mars. Während der Sitzung, jedoch das Gespräch verwandelte sich zu einem bisher geheim gehaltenen Vorfall geschah letzten Monat auf der Nevada Delamar Dry Lake bei einem test der SpaceX-Crew Drachen-Fallschirm-system.
“Der test war nicht zufriedenstellend”, antwortete Bill Gerstenmaier ablösen, NASA Associate Administrator for Human Exploration and Operations, in Antwort auf eine Frage von Alabama Kongressabgeordneten Morris Brooks. “Wir bekommen nicht die Ergebnisse, die wir wollten, aber wir haben gelernt, einige Informationen, die beeinflussen, potentiell, zukünftige Fallschirm-designs”, sagte Gerstenmaier ablösen.
Wenn fragte, was er damit meinte unerwünschte Ergebnisse, die NASA-Beamter sagte, dass die psychotechnik war “beschädigt beim Aufprall auf den Boden.”
In einer Mail an Gizmodo, eine SpaceX-Sprecher bestätigte den Vorfall, sagen, es war ein “advanced development test” dient zur Messung der Belastungen ertragen, die durch die fallschirme. Anstelle der Verwendung eines tatsächlichen Crew Dragon-Kapsel, jedoch SpaceX verwendet eine einfache Metall-test-Schlitten. Während des test, wird der Fallschirm nicht vollständig geöffnet ist und der Schlitten auf dem Boden, an “eine höhere als die erwartete Geschwindigkeit”, so der Sprecher, fügte hinzu, dass niemand verletzt wurde und kein Sachschaden ereignete sich auf der test-Seite.
Diese Besondere übung war eine “single-out” – test, in dem einer der vier fallschirme wurde absichtlich deaktiviert werden, während der Abfahrt. Der test gedacht, um zu simulieren, eine weniger-als-idealen situation im Falle einer einzigen Fallschirm Versagen. SpaceX hat “erfolgreich durchgeführt” fünf ähnliche single-out-Fallschirm-tests in der Vergangenheit, nach der SpaceX-Sprecher. In diesem Fall, jedoch, und als Gerstenmaier ablösen, erklärte während der gestrigen Anhörung, die restlichen drei fallschirme hat nicht arbeiten wie erwartet.
Wie, um die Ursache des Fehlers ist, Gerstenmaier ablösen nicht in der Lage war, eine Antwort.
“Wir müssen noch zu verstehen, ob es war ein test-setup-Konfiguration kommen aus dem Flugzeug, oder wenn es war etwas im Zusammenhang mit dem packen des Fallschirms und die Takelage, alle”, sagte er dem Ausschuss. Während der test fehlgeschlagen, werden die Lasten innerhalb der einzelnen Fallschirm-Baldachin wurden aufgezeichnet, und diese Daten werden verwendet, während der Untersuchung, sagte er.
Gerstenmaier ablösen sagte, er sei “komfortabel”, dass das problem behoben werden, und dass die NASA “voll engagiert” in Ihren Bemühungen, das problem zu lösen. Er versuchte auch, warf der Vorfall in einem positiven Licht.
“Ich sehe das nicht als negativ”, sagte er der Ausschuss. “Das ist der Grund, warum wir testen. Dies ist der Grund, warum wir wollen Dinge anstoßen—das ist ein Geschenk an uns. Haben wir bekommen Daten, die einzigartig ist, helfen uns bei der Gestaltung und verstehen, wenn dies ist etwas, das behoben werden muss oder wenn es etwas, das war eine nuance, die den test”, sagte Gerstenmaier ablösen.
Die SpaceX-Sprecher hallte diese Gefühle, sagen die erhobenen Daten aus dieser anomalen test “stellt eine in der Branche führende Einsicht, informiert zukünftige Tests, und erlaubt uns, uns zu entwickeln, die ein noch sichereres system.” Bisher, dass SpaceX abgeschlossen hat 19 tests der Fallschirm-system, und es sind weitere tests geplant, bevor die NASA sendet die Kapsel in den Raum mit einer echten crew.
Bei der Anhörung gestern, Patricia Sanders, Vorsitzender des NASA Aerospace Safety und Advisory Panel”, sagte der Ausschuss, dass eine “große Anzahl” von Fallschirm-tests wurden durchgeführt, für die Kommerzielle Crew-Programm in den letzten Monaten, einschließlich der für die Orion-Raumschiff derzeit in der Entwicklung von NASA und der europäischen Weltraumorganisation. Das heißt, es “wurden ein paar weniger zufriedenstellende Ergebnisse, und einige tests, die darauf hinweist, dass es notwendig sein kann, etwas umzugestalten oder einige Anpassungen vorgenommen, um das design”, sagte Sie.
Die NASA-Kommerzielle Crew-Programm, begonnen im Jahr 2010, ist eine Zusammenarbeit zwischen der Raumfahrt-Agentur und den privaten Partnern wie SpaceX, Boeing und Blue Origin zu entwickeln, die günstiger Transport zum und aus dem orbit. Es scheint, dass SpaceX ist nicht die einzige private Firma kämpfen zu entwickeln, die kommerzielle crew-Technologie, Raumfahrt berichtet Nun:
Der Gesetzgeber habe nicht gefragt Gerstenmaier ablösen über Boeings jüngsten Fallschirm-test-Ergebnisse. Aber in der Antwort auf eine Frage aus der Raumfahrt Nun nach der Anhörung bestätigte er, dass Starliner Fallschirm drop-tests aufgetretene Anomalien ähnlich der litt von SpaceX im vergangenen Monat.
Die SpaceX-Sprecher reagierte nicht auf die Frage, ob diese neueste Rückschlag könnte Auswirkungen auf die Zeitleiste der NASA-Kommerzielle Crew-Programm. Die NASA hat noch zu reagieren, um eine Gizmodo-Abfrage über mögliche Tage, die sich aus der gescheiterten Fallschirm testen.
Nun scheint es zunehmend unwahrscheinlich, dass die NASA in der Lage zu führen mit Crew tests der SpaceX-Kapsel im Jahr 2019—vor allem in Anbetracht der fehlgeschlagenen Crew Dragon booster-test am 20. April 2019.
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Der erste bemannte test des Raumfahrzeugs soll geschehen am Juli 25, aber das scheint übermäßig optimistisch angesichts der Ereignisse der vergangenen Wochen. Die USA hat nicht die Kapazität, selbstständig zu liefern, seine Astronauten in den Weltraum seit der Einstellung des Space-Shuttle-Programms im Jahr 2011, und hat sich bisher auf die Russischen Sojus-Programm seit dieser Zeit.
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