Der NASA Mars-Gebunden Helikopter Übergibt Kritischen Flug-Tests unter Extremen Bedingungen

NASA-Ingenieure Prüfung der Mars-Helikopter.Bild: NASA/JPL-Caltech

Sechs Rädern Rover auf dem Mars sind toll, aber Stell dir vor, ein Hubschrauber flog durch die dünne mars-Luft. Stechen von Ort zu Ort, die das Handwerk würde uns ein Blick aus der Vogelperspektive auf dem Roten Planeten. Zum testen der Machbarkeit dieser Idee, die NASA schickt eine rotary-wing aircraft, Mars, und, wie kürzlich abgeschlossenen Flug-tests haben gezeigt, dieses kleine chopper ist offiziell bereit für die prime time.

Im Juli 2020, einer United Launch Alliance Atlas-V-Rakete startet von Cape Canaveral Air Force Station in Florida unterwegs zum Mars. Mit an Bord der Mars 2020 rover, sondern eingebettet in seinem Bauch wird ein kleines, vier-Pfund-Hubschrauber. Einmal am Mars und aloft, dieses Flugzeug als erste zu Fliegen über der Oberfläche einer fremden Welt.

Ingenieure bei der Mars-Hubschrauber-Projekt am JPL in Pasadena, Kalifornien, erreicht haben, ein wichtiger Entwicklungs-Meilenstein, in dem ein Modell des Hubschraubers wurde durch eine Reihe von kritischen Flug-tests, berichtet die NASA. Der kleine chopper erreicht kontrollierten und anhaltenden Flug in simulierten mars-Bedingungen—ein gutes Zeichen, dass Sie ‘ ll ausführen auf dem Roten Planeten, wie erwartet.

“Das nächste mal Fliegen wir, wir Fliegen auf den Mars.”

“Rüstet sich für den ersten Flug auf dem Mars, die wir angemeldet haben, über 75 Minuten Flugzeit mit einem engineering-Modell, das war eine enge Annäherung an unserem Hubschrauber”, sagte Projekt-manager MiMi Aung in einer NASA-Pressemitteilung. “Aber dieser jüngste test des Flug Modell war der real deal. Dies ist unser Hubschrauber-gebunden für den Mars. Wir mussten sehen, dass es funktioniert, wie angekündigt.”

Der Hubschrauber und der Mars 2020 rover werden voraussichtlich landen auf dem Roten Planeten, die im Februar 2021. Das Flugzeug wird nicht sofort bereitgestellt werden, mit der NASA sagen, der Erstflug passieren sollte “ein paar Monaten” in die mission. Einmal bereitgestellt und bereit zu gehen, der Hubschrauber wird durch eine Reihe von Flugtests, keiner länger als 90 Sekunden.

Die demo-Fahrzeug verwendet, in der Flugerprobung. Bild: NASA/JPL-Caltech

Der Mars Helikopter ist ziemlich barebones, mit einigen Glocken und Pfeifen. Die NASA beschreibt es als “Technologie-demonstrator”—eine real-world – (oder real-alien-Welt) test des Systems. Ergebnisse aus der test wird verwendet, um informieren Sie über die Entwicklung von mehr anspruchsvolle fliegende Flugzeuge bedeutete für den Mars. Wie ein Hubschrauber mit einer Kamera, zum Beispiel. Das wäre so cool.

In der Tat, den Aufbau einer chopper zum Mars ist eine große technologische Herausforderung dar. Das Gerät muss in der Lage sein, um zu widerstehen die extreme Temperatur-Schwankungen auf dem Mars, auch nachts, wenn die Temperatur dips, die auf unter minus 130 Grad Fahrenheit (minus 90 Grad Celsius). Jeder der craft 1.500 verschiedene Komponenten aus Aluminium -, Silizium -, Kohlenstoff -, Folien-und Schaumstoff, wird zu ertragen haben, die Kontraktionen und Expansionen, verursacht durch die sich dramatisch verändernde Umweltbedingungen.

Der Mars Helikopter-team bereitet dem Handwerk für tests.Bild: NASA/JPL-Caltech

Die Kapazität für den Flug ist abhängig von der Anwesenheit von ein medium, das bietet den nötigen Auftrieb. Die Erdatmosphäre ist ziemlich dick, aber das gleiche kann nicht gesagt werden, für den Mars, wo die Atmosphäre ist super Dünn—nur ein Prozent von dem, was es ist, hier auf der Erde. Um fair zu sein, solche Bedingungen herrschen auf der Erde, aber auf einer Höhe von 100.000 Fuß (30,480 Meter). Die nicht wollen, um zu testen, Ihren kleinen Hubschrauber bei einer so extremen Höhe, die NASA-Ingenieure neu erstellt, diese Bedingungen innerhalb der JPL Space-Simulator. In Vorbereitung für den Flug testen, alle Gase wurden abgesaugt aus dem 25-Fuß-große Vakuum-Kammer und ersetzt mit Kohlendioxid, wodurch es gerade wie auf dem Mars. Glücklich, den Hubschrauber noch in der Lage war, um aus dem Boden, was es Tat, für etwa eine minute zu einer bescheidenen Höhe von zwei Zoll.

Ein weiteres Problem mit dem Mars ist die geringe Schwerkraft, die etwa 38 Prozent der Erde ‘ s Schwerkraft. Auf dem Mars, die vier-Pfund-Hubschrauber näher sein wird 1,5 Kilo, drastisch verändern Ihre Flug-Profil. Die Simulation dieser geringen Schwerkraft war wesentlich anspruchsvoller, aber die NASA hat es mit einer “gravity-offload-system.” In den tests mit einem motorisierten Band war an der Spitze der Hubschrauber, die Bereitstellung einer Unterstützung gleich die fehlenden 62 Prozent der Erde ‘ s Schwerkraft.

Die Schwerkraft-offload-system durchgeführt perfekt, genau wie unsere Hubschrauber”, sagte Teddy Tzanetos, die test-Dirigent für den Mars-Helikopter am JPL. “Wir sind nur dann erforderlich, einem 2-Zoll (5 cm) schweben an, um alle Datensätze benötigt werden, um zu bestätigen, dass unsere Mars-Helikopter fliegt autonom, wie entworfen, in einer dünnen Mars-Atmosphäre; es Bestand keine Notwendigkeit, höher zu gehen. Es war einen tollen ersten Flug.”

Also, mit 75 Minuten der test-Flüge in die Bücher, und mit einer chopper-scheinbar bereit für die Strapazen des Mars, in dieser Phase der Zertifizierungs-Prozess abgeschlossen ist.

“Das nächste mal Fliegen wir, wir Fliegen auf den Mars bringen”, erklärt Aung. “Gerade unsere Hubschrauber gehen auf Herz und Nieren in der Kammer, ich konnte nicht helfen, aber denken Sie an die historischen Fahrzeuge, die wurden dort in der Vergangenheit. Die Kammer gehosteten Missionen aus dem Ranger-Mond-Sonden, um die Seefahrer zu Cassini, und jeder Mars-rover, die je geflogen wurde. Zu sehen, dass unsere Hubschrauber in es erinnerte mich daran, wir sind auf dem Weg zu machen ein kleines Stück Raumfahrtgeschichte.”

Kein Zweifel, dieser kleine Hubschrauber könnte der Anfang von etwas großem, indem Sie uns eine völlig neue Möglichkeit der Erkundung der Oberfläche einer anderen Welt.

[NASA]

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