Ein Arbeiter geht an einem Boeing 737 MAX 8 Flugzeug gebaut für American Airlines bei Boeing Co.’s Renton Montagewerk, Mittwoch, 13. März 2019, in Renton, Wash. Foto: Ted S. Warren (AP)
Die Federal Aviation Administration geerdet Modelle Boeing 737 Max-Serie Anfang dieses Monats zwei getrennte tödliche Unfälle mit den jets, und eine Reihe von änderungen an Flugzeug-software und training Verfahren werden voraussichtlich schon diese Woche. In der Zwischenzeit, jedoch, American Airlines sagte, es hebt etwa 90 Flüge pro Tag bis zum nächsten Monat, dass wäre nötig gewesen, den Betrieb der 737 Max Flugzeuge in seiner Flotte.
“Durch proaktive Stornierung dieser Flüge, wir sind in der Lage, einen besseren service für unsere Kunden mit der Verfügbarkeit und Umbuchung Optionen,” das Unternehmen sagte in einer Erklärung am Sonntag. American Airlines sagte, Stornierungen wurden verlängert bis April 24, und es ist zu erreichen, um Ihre Kunden direkt zu alarmieren Sie über änderungen an Ihren geplanten Flüge.
Das Unternehmen sagte, es erwartet die updates von beiden Boeing sowie Luft-Verordnung über die Sicherheit von Beamten, über die Wiederaufnahme der Betrieb der 737 Max Flugzeuge. Boeing zuvor gesagt, dass ein software-Update kommen würde “nicht später als April.”
American Airlines sagte früher in diesem Monat, dass die FAA-Richtlinie betroffen sind 24 der 737 Max 8 jets in Ihre Flotte. Die Fluggesellschaft ist eines von nur einer Handvoll von Fluggesellschaften mit Sitz in den USA, die den Betrieb der Flugzeuge.
Die FAA erteilt den Auftrag zu Boden, die Flugzeuge nach dem Absturz der Ethiopian Airlines Flug 409 im März 10 das tötete 8 crew-Mitglieder und 149 Passagiere an Bord des Fluges, so dass keine überlebenden. Und der Absturz von Lion Air-Flug 610 im Oktober beteiligt Boeing 737 Max 8 jets. Die Ermittler haben gesagt, die zwei Abstürze haben “klare ähnlichkeiten.”
Am Samstag, dem Wall Street Journal berichtete, dass die FAA hatte “vorläufig genehmigt” eine Reihe von bereits angekündigten updates für Flugzeug-software sowie Schulungen für Betriebs-Piloten 737 Max jets. Die updates enthalten änderungen, um die Boeing Manövrier-Eigenschaften Augmentation System (MCAS), eine anti-stall-system, die verdächtigt wurden, ein Faktor in den tödlichen Lion Air crash im letzten Jahr.
“Wir haben fleißig gearbeitet und in enger Zusammenarbeit mit der FAA auf das software-update,” ein Sprecher von Boeing sagte Gizmodo in einer Erklärung per E-Mail am Samstag. “Wir nehmen eine umfassende und sorgfältige Herangehensweise an design, entwickeln und testen die software, die letztlich zur Zertifizierung führt.”
[American Airlines via CNBC]
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