Selbst Autos um die Ecke, aber die Entwicklung von Regeln, die müssen Sie zu verwalten, war eine schwierige Aufgabe. Wie sollen die Autos kommen? Nehmen Sie die menschliche Sicht, die oft eigenen Interessen duldet, oder handeln für das Allgemeinwohl? Es stellte sich heraus, dass wenn man den Menschen erlauben, sich selbst zu Programmieren eigenständige Baumaschinen, die Lücke zwischen dem persönlichen Interesse und großer Segen rückläufig.
Ethik selbstverwalteten Autos
Der Schwerpunkt in diesem Bereich galt den dringendsten moralischen дилеммам — wie Sie sich Verhalten sollten autonome Fahrzeuge, wenn es um Leben oder Tod. Forschung 2016 hat gezeigt, dass Menschen weit unterstützen utilitaristischen Modelle der Programmierung, die Rettung des Lebens einer größeren Zahl von Menschen, auch wenn es gefährdet das Leben des Fahrers. Aber dieselben Leute offen ausgesprochen, dass weniger bereitwillig kaufen ein Auto, das kann sich opfern, um andere zu retten.
Vor ein paar Monaten genau diese Gruppe von Wissenschaftlern veröffentlichten globalen Umfrage zum Thema Beziehung zu den Autos, die zeigten, dass die moralischen Grundsätze, die nach Meinung der Menschen müssen verwendet werden, um deren Programmierung, unterscheiden sich beträchtlich von Land zu Land.
Und doch, nicht so lange in PNAS erschienen Werk gewidmet häufiger soziale дилеммам, die nicht im Zusammenhang mit der Todesgefahr, aber immer noch противопоставляющим individuellen Interessen den kollektiven. Die Fahrer orientieren sich bereits in ähnlichen Situationen jeden Tag; Bremsen und vermissen jemanden — es ist, natürlich, wird einige Sekunden Zeit Reisen, aber wenn jeder so tun, die Bewegung wird mehr reibungslos.
Die Autoren erkennen, dass die Entscheidungen darüber, wie man autonome Fahrzeuge mit diesen Situationen umzugehen, werden nicht akzeptiert ausschließlich vom Eigentümer selbst; Hersteller und Regulierungsbehörden wahrscheinlich spielen eine große Rolle. Aber Sie wollten herauszufinden, wie der Prozess der Programmierung dieser заблаговременных Entscheidungen, und nicht die Annahme Ihrer on-the-Fly Einfluss auf die Wahl der Menschen.
Bereits eine erhebliche Menge an Forschung zeigt, dass die Einbeziehung von Menschen in den Entscheidungsprozess vor der Zeit führt zu einer gerechteren und weniger egoistisches Entscheidungsfindung. Eine neue Studie hat gezeigt, dass es für den Kontext der Programmierung von autonomen Autos.
Die Forscher entwickelten ein Computer-Experiment, basierend auf dem klassischen Dilemma des Gefangenen, bei dem die Spieler haben die Wahl zwischen der Zusammenarbeit oder ein Verzicht auf ihn. Vier Teilnehmer aus Amazon Mechanical Turk ergab eine Steuerung für ein Fahrzeug und Sie mussten sich entscheiden, die Klimaanlage jedes mal, wenn das Auto anhielt, oder nicht.
Die Abschaltung der Klimaanlage war gekennzeichnet als ein kollektives Heil, denn das reduziert den Kraftstoffverbrauch und reduziert den Schaden für die Umwelt. Waren und finanzielle Belohnungen, die variiert, je nachdem, wie viele Leute beschlossen, zu kooperieren oder umgangen in jeder Runde. Finanzielle Belohnungen waren so gebaut, dass die Spieler war es günstiger sich zu weigern, aber wenn jeder weigerte sich, das Gesamtergebnis schlechter war als im Falle der gemeinsamen Zusammenarbeit.
In jedem Spiel das Auto war 10 mal, aber während der Hälfte der Teilnehmer nahm die Entscheidung jedes mal, wenn das Auto anhielt, als ob Sie fuhren selbst, die andere Hälfte nahm seine Lösungen für alle 10 Stationen von Anfang an, ob selbst программировала Ihr Auto.
Im Verlauf der verschiedenen Experimente Wissenschaftler haben herausgefunden, dass Leute, die programmiert haben Ihre Autos im Voraus, wurden immer mehr geneigt, zu kooperieren, als diejenigen, die Entscheidungen im Laufenden Betrieb.
In einem Versuch, herauszufinden, warum das so ist, haben die Wissenschaftler führten die Tests, in denen das interface des Spiels betont verschiedene Aspekte des Problems (Fokus auf sich gegen den Fokus auf das Team; oder Fokus auf finanzielle Entschädigung gegen die Umwelt), und analysiert die Selbsteinschätzung der Motivation der Teilnehmer.
Die Ergebnisse zeigten, dass die frühzeitige Programmierung von Fahrzeugen hat der Teilnehmer weniger fokussiert auf das Kurzfristige finanzielle Vergütung. Bemerkenswert ist, dass in einem anderen Experiment, wo die Teilnehmer umprogrammieren konnten die Fahrzeuge nach jeder Runde, Sie noch mehr zusammengearbeitet, als diejenigen, die Entscheidungen direkt. Dies ist wichtig, sagen Wissenschaftler, weil die Hersteller wahrscheinlich, ermöglichen den Käufern die Einstellungen des Autos in Abhängigkeit von der Fahrpraxis.
Diese Art von Forschung scheint eine ziemlich abstrakte und konkrete Belohnungen und Motive, die in diesem Experiment, — losgelöst vom realen Prozess der Fahrt. Aber die grundlegende Schlussfolgerung ist, dass die Trennung der Menschen von der unmittelbaren Entscheidungsfindung etwas, dass auf jeden Fall wird tun selbstverwaltete Auto — führt dazu, dass die Menschen eher bereit, gehen auf die Zusammenarbeit. Dies ist wichtig, da wir immer mehr setzen auf Maschinen, die für uns entscheiden.
Fast alle sind sich einig, dass selbst Autos im Durchschnitt werden sicherer, umweltfreundlicher und effizienter. Aber die jüngsten Berichte, dass die Autos von selbst-Management werden, laufen durch die Stadt mit niedriger Geschwindigkeit und nicht zu Parken, betonen die möglichen Fallstricke in der Zukunft.
Und welche Entscheidung treffen Sie? Ihre eigenen Interessen zu opfern oder zu treffen für die Gesellschaft? Erzählen Sie uns in unserem Chat in Телеграме.