Ifølge stifter og leder af det private rum selskabet SpaceX, når flyvning til Mars vil være tilgængelig en masse antallet af mennesker. Det er tilstrækkeligt til at sælge deres hjem på Landet og investere pengene i rummet flytte. Hertil kommer, Moskus endda tilbudt en bonus for dem, der stadig tør: evnen til at vende tilbage til Jorden vil være helt gratis. Hvis overleve.
På et spørgsmål fra en læser på Twitter om, hvor dyrt det vil være værd at muligheden for at gå til månen/Mars med brugen af missiler til flere lanceringen, Moskus sagde, at alt vil afhænge af omfanget af disse kører.
Meget afhængig af volumen, men jeg er overbevist om at flytte til Mars (retur billet er gratis) en dag vil koste mindre end $500k & måske endda under $100k. Lav nok til, at de fleste mennesker i de udviklede økonomier kunne sælge deres hjem på Jorden, og flytte til Mars, hvis de ønsker.
— Elon Musk (@elonmusk) februar 11, 2019.
“Jeg er sikker på, at en dag at flytte til Mars, vil koste mindre end $ 500.000, og måske endda mindre end $ 100.000,” skrev Moskus.
Ifølge lederen af SpaceX, denne omkostning vil betyde, at de fleste mennesker fra de udviklede økonomier, kan, hvis det ønskes, at have solgt sit hus for at Finansiere flytte til en anden planet.
Tilgængelig plads rejse Elon Musk ønsker at gøre med Starship – fuldt genanvendelig rumfartøj, der er designet til et komfortabelt levering høvedsmanden person til Mars i en lancering, og i fremtiden og ud over. For nylig har virksomheden allerede gennemført den anden test fyring af betydeligt opgraderet motor Raptor, som vil blive brugt til suborbitale testflyvninger. De planlægger at starte i Marts dette år.
Brændende Raptor motor til rumfartøjer Starship
Muskel-bøjning
I den samme Twitter Moskus sagde, at en raket motor til rumfartøjer Starship foran RD-180 på trykniveau i forbrændingskammeret.
“I henhold til den plan, de stak skal være mindst 170 tons. Motoren har nået 172 tons, og trykket i forbrændingskammeret nået 257 bar,” forklarede Moskus.
Han tilføjede senere, at det pres har overskredet 268,9 bar tilladt at SpaceX til at bryde registrering af russiske RD-180 motor.
RD-180
Selvfølgelig, sådan udtalelse kunne ikke holde sig væk. De ord af Elon musk besluttede at kommentere den ledende designer af NPO “Energomash” og også udvikler og producent af familien motorer RD-180 Petr Levochkin, hvis ord er givet på den officielle hjemmeside for det statslige Selskab “Roscosmos”:
“Virksomheden skaber SpaceX Raptor motor komponenter på ilt og metan, eller som det er sædvane i den russiske klassifikation ordning “gas-gas”. I sådanne ordninger, et tryk i forbrændingskammeret er ikke noget enestående — i deres designs for disse ordninger, at vi er med til at lægge pres niveau i den afdeling, er mere end 300 atmosfære. Og det parameter, der er trykket i kammeret er ikke output er karakteristisk for den motor, som stak og specifik impuls.
Men Mr. Musk, uden at blive for teknisk, mener ikke, at RD-180 motor for raket køretøj Atlas vil bruge et helt andet brændstof ordning — en “ilt-petroleum”, og at der er andre parametre for, at motoren kan fungere. Det er som at sammenligne diesel og benzin forbrændingsmotor. Men hvis du mener, at “Energomash” har certificeret motor med 10% margin, trykket i forbrændingskammeret i RD-180 — over 280 ATM.
På trods af det faktum, at vores virksomheder er konkurrenter, vi som ingeniører velkommen de første succeser af kolleger fra SpaceX inden for raketfremdrivningssystemer. Faktisk, når de udvikler Raptor motor Amerikanske ingeniører nåede et rekordhøjt niveau af trykket i kammeret. Dette indikerer et relativt højt niveau for udvikling og produktion processer i SpaceX”.
I fremtiden, SpaceX har til hensigt at skabe en universal-version af Raptor, som vil blive brugt i den booster til løftefartøjer, og køretøjer til at nå den ønskede bane og manøvrer. Dette vil ikke kun spare udviklingstid, men reducere omkostningerne til Montage og lancering.
At følge de mest interessante fra den verden af videnskab og teknologi, hvad enten det er gennem vores kanal i Yandex.Zen.