I 2017 ingen nogensinde virkelig troede, at lastbiler kan være udstyret med el-motorer. Man mente, at deres magt er simpelthen ikke nok til at transportere varer over lange afstande. Det ændrede sig i November, når Tesla afsløret sin all-elektriske traktor — forbrugere og konkurrenter, der til sidst blev overbevist om effektiviteten af elektriske motorer. Selvfølgelig, dette er afspejlet i de strategier af konkurrerende virksomheder — Nikola Motorer, for eksempel, også besluttet at meddele en elbil.
I første omgang, virksomheden koncentrerede sig om produktion af brint lastbiler. For at sikre problemfri drift, begyndte selskabet at etablere et omfattende system af levering af brint og adgang til specialiseret tankstationer. Det tog en masse tid og kræfter — elektriske Tesla lastbil i løbet af denne tid, var at foretrække for de kunder lastbil model Nikola En, To og Nikola Nikola Tre.
Tilsyneladende ikke for at være tilbage i slutningen af løbet på det alternative marked af traktorer, virksomheden Nikola annonceret udgivelsen af den elektriske versioner af deres brint traktor. De nye motorer vil blive udstyret med To modeller Nikola og Nikola Tre, og den største traktor selskab, Nikola En, der vil forblive hybrid.
Den nye strategi Nikola synes ret, men hun brugte en masse tid på udvikling af en brint-infrastruktur. Hun kommer ikke til at opgive brint lastbiler, men de vil stadig give muligheder elektriske kolleger. De kan for det første være dyrere. For det andet, deres dressing vil stadig støder på flere problemer — kraftværker i USA er meget mere end brint. For det tredje, den elektriske motor kan nemt komme rundt brint magt.
Tror du, at hvis Nikola Tesla Motors for at vinde? Hvis ikke, hvorfor ikke? Skriv dit gæt i kommentarfeltet, eller i vores Telegram chat.