Den AMERIKANSKA Boeing Corporation har anslutit sig till projektet för att återuppliva supersoniska flygplan och att de hade undertecknat ett samarbetsavtal med Aerion. Information om transaktionen verkligen inte rapporterats, men de Medlemsstater som Boeing har gjort att utvecklingen av projektet “en betydande investering”. Mest troligt en av världens största tillverkare av flyg, rymd och militär utrustning kommer också att kunna ge sin konstruktion, produktion och test kapacitet för utveckling av en supersonic business jet Aerion AS2.
Luftfartsområdet tog ett stort steg tillbaka med fel och avslutande av ett program för drift av en supersonic passagerarflygplan “Concorde” 2003. Sedan den tiden, en ersättare för den “Concord” så ingen kom, men från det ögonblick den första flygningen för en supersonic passagerarflygplan, och fram till idag har det gjorts stora tekniska framsteg, därför samlade kunskap och erfarenhet gör oss återigen titta på möjligheten av att skapa ett betydligt mer ekonomiskt, miljövänligt och säkrare passagerare, överskridande ljudets hastighet.
Så kan det se ut som insidan av den första supersonic business jet, AS2 från företaget Aerion
En av de ledande aktörerna på den sista decennium i “race” för skapandet av en efterträdare till Concorde är baserat i Nevada, det Amerikanska bolaget Aerion, som utvecklar en 12-sitsig business jet, som klarar av hastigheter Mach 1.4 (1671 kilometer per timme). Enligt den tidigare föreslagna koncept, en supersonic business jet kommer att fungera på grundval av Samhörighet tre motorer i den nya generationen GE Aviation.
Tidigare lämnats av företaget GE-motor av ny typ kommer att arbeta igenom processen av detonation i förbränningen framför fortplantar sig snabbare än ljudets hastighet. Dessutom, det bränsle som gäller en kraftfull stöt som orsakar en kemisk reaktion med en stor mängd av värmeavgivning. Denna metod möjliggör en mycket snabbare att bränna bränsle jämfört med konventionella motorer.
En av nackdelarna med att “Concord” var det buller, särskilt när ljudvallen. I detta fall, runt planet bildas tryckvågor, tillsammans med en mycket kraftig Smäll. Företaget Aerion noteras att den föreslagna avancerad design och flygkroppen design kommer att avsevärt minska bullret värden av flygplan.
Det förväntas att business jet, AS2 kommer att gå i kommersiell produktion i 2023, och försäljningen kommer att börja 2025.
Tills nyligen, Aerion har samarbetat med Lockheed Martin, som också tekniskt stöd, men för namnlösa skäl, detta partnerskap upphör.
För att diskutera nyheter i våra Telegram chatt.