När det kommer till skapandet av en inre del av rymdfarkoster, ingenjörer ofta föredrar funktionalitet, inte estetik, med fokus på material och utrustning som är säker och effektiv för att uppnå det avsedda syftet med fordonet. Men vissa forskare säger att det är dags att ompröva en annan viktig faktor i utformningen av interna delar av rymdfarkoster: hur inredning och design påverkar beteendet hos passagerarna?
För astronauterna att resa över stora avstånd, till exempel resa till Mars, inredning och design av rymdfarkoster kan bli avgörande för att upprätthålla ett gott humör och en sund själ under resan. På alla fartyg som kommer att resa till den röda planeten är sannolikt stugor kommer att vara begränsat, skriva ut massiva objekt i rymden är mycket dyrt och svårt, så interiörer av sådana fordon ska vara nära. Och passagerarna kommer att umgås med samma grupp av människor under hela resan, som kan ta år. Alla dessa förhållanden kan skapa ett mardrömsscenario för den psykiska hälsan hos en person, orsaka stress, störa sömnen, nedsänkt i depression och orsaka andra negativa känslor som kan påverka resor i rymden.
Det inre av rymdstationen
Det är därför seminarium Utrymme^2, som kommer att hållas nästa vecka, kommer att beakta denna aspekt av resor i rymden som ofta förbises. Evenemanget kommer att föra samman astronauter, experter på hälsa och experter inom området design. Allt detta kommer att äga rum i Cambridge, Massachusetts. På agendan finns olika typer av teknik och utrustning som kan ingå i ett uppdrag i rymden för att göra interplanetära resor roligare. Hittills, astronauter, främst gå ut i rymden i en kort resa till ett år. På grund av detta, interiörer av farkosten är byggd kring optimering av volym och nästan inte bryr sig om människor. Experter tror att det är dags att ändra på det.
“Inte mycket var gjort från synpunkt av design och inredning av rymdfarkoster, säger Dorit Dons, Chef för Vetenskaplig forskning Institutet för space hälsa, en av arrangörerna av konferensen. “Allt som oftast avser placering av spakar, skärmar, den typ av material som används för att förhindra spridning av bakterier. Jag tror inte att de allvarligt funderat på den mänskliga sidan av beteende i sådana miljöer.”
Tyvärr, nästan inga studier finns som skulle hjälpa ingenjörer att välja den bästa utformningen av rymdfarkoster för att hålla astronauterna på gott humör. Eftersom forskning på temat isolering är en svår uppgift. “Detta är komplexa experiment som kan genomföras på ett etiskt sätt, inte alla delar av världen, säger Ted Smith, Chef för Center för hälsosam luft, vatten och mark vid University of Louisville. “Faktum är att vi vet inte mycket om hur försämrade socialpsykologi och psykologi enskilda om försämring av miljön”.
Och ändå, en del forskning på detta område genomfördes. De var tillägnad studiet av hur en liten grupp astronauter kan leva, att vara instängd i ett trångt utrymme för långa perioder av tid. Under de senaste sex åren University of Hawaii såg en simulerad resa till Mars på ena sidan av en aktiv vulkan Mauna Loa på Stora ön Hawaii. Under dessa uppdrag, en liten grupp människor som lever tillsammans i falska Martian livsmiljö HI-HAV i flera månader, vilket gör det möjligt för forskare att bättre förstå hur människor kan interagera under resa till Mars. (Ägaren av HI-HAV planerar nu att genomföra en falsk uppdrag till månen i en livsmiljö, eftersom NASA var berörda av att återvända till månen).
Mellan 2010 och 2011, Ryssland och Europa forska livet för besättningen av sex män, som levde tillsammans på utrymme fartyget simulator för 520 dagar, vilket är ungefär den tid uppdraget till Mars. Under experimentet de hade bara 225 kvadratmeter. Forskarna fann att en del upphört att flytta i slutet av experimentet, några ökade symptom av depression och majoriteten av deltagarna hade förlorat sömn schema. En av besättningsmedlemmarna och förlorade cykler av dag och natt.
Vissa historiska situationer ger ramen för vad som kan hända på Mars. En rysk kosmonaut, Valentin Lebedev, skrev om sin intensiva upplevelsen av använt 211 dagar i 1982, ombord på en liten rymdstation “Saljut-7” tillsammans med en annan besättningsmedlem. “Det är en riktigt spännande berättelse, eftersom det fanns perioder när de inte ens prata med varandra, säger Jay Bucky, en före detta NASA-astronaut och Professor i medicin vid Medicinska skolan Geisel. Många expeditioner till Antarktis också sätta forskare i trånga förhållanden, omgiven av ogästvänlig miljö. Belgica, den första expeditionen som spenderat vintern på kontinenten i slutet av 1890-talet år, har upplevt betydande svårigheter när de fartyg som fastnat i isen. Besättningen Ombord kunde inte stanna ute för länge, och många hade allvarliga psykiska problem som en följd av denna erfarenhet. “De hade en riktigt hög nivå av psykosociala problem, som kan vara förknippade med den miljö där de befinner sig,” säger Bucky.
I slutet, människor är varelser av hud och kött som får den mesta informationen i en visuell form, säger Dons, och rymdfärder skulle kunna beröva människor någon av deras bekanta saker. “Det är svårt att leva med en liten grupp människor som under en lång tid, och definitivt det finns problem med stress, konflikter, och ibland depression, säger Bucky. Till exempel, när NASA flyttade bort från användning av rymdfärjor, flygningar som endast varade i några veckor till sex månader klockor på den Internationella rymdstationen, det fanns obekräftade rapporter om att astronauterna har en mycket större psykisk stress.
Under ett uppdrag till Mars kommer allt att bli mycket värre än ISS. Enligt NASA, den inre delen av ISS är cirka 10 000 kubikmeter, vilket är ungefär lika med volymen av “Boeing-747”. Besättningen är där för att gå. Men för mission to Mars den minsta tillåtna volymen bör vara cirka 200 kubikmeter per person. För besättningen på fyra om fyra trailer. Den dons hoppades att genom forskning om människors beteende i rymden, detta område kommer att öka. “Om vi inte ställa krav på ingenjörer för människor, vi kommer att få ett antal som kommer att få stå ut med, och jag är inte säker på att det kommer att vara tillräckligt för hälsa”.
Naturligtvis, det finns andra som skulle vilja åka till Mars och få en lyxig upplevelse. Privat utrymme företaget SpaceX vill skapa en mer rymliga fordon, ett rymdskepp för att ta människor till månen och Mars. Under presentationen, VD för SpaceX Ilon Mysk sade att den inre volymen av transporter kommer att vara samma som ISS. Och detta företag är känt av det faktum att värdet estetik och funktionalitet i deras projekt, att försöka göra allt mer tilltalande för ögat. Men SpaceX står inför samma problem isolering. Astronauterna på den Internationella rymdstationen kan titta ut genom fönstret och se Jorden som helst, känner en anslutning till huset. Jorden är endast en speck på avstånd för dem som kommer att åka till Mars.
Specialister funderar på hur vi ska lösa det med hjälp av virtual reality. Headsetet virtual reality gav besättningar under simulering uppdrag eller HI-HAV i Hawaii, där människor visades scener från de Bayerska Alperna och stränderna i Australien, och älskade det. Sådan teknik kan hjälpa astronauterna att överleva en resa till Mars.
Ett annat problem för astronauter är att de kommer att bo med samma grupp av människor under lång tid. Astronauterna på ISS besättning förändring var några månader så att de kan från tid till annan för att arbeta med olika grupper av människor. Astronauter på Mars som lyx kommer inte. Smith anser att denna brist på mångfald i kombination med den brist på integritet anses också vara en stress. “Det är ett experiment vi kan alla göra, hur man på kort tid kan du bli irriterad, intolerant i närvaro av samma människor,” Smith sa. “Det finns en hel del bevis för att vi människor behöver för att kommunicera med många andra människor, och om du minska dessa siffror, vi ser för förändringar i cirkeln.”
För att bekämpa detta, kanske ingenjörer och designers kommer att införa vissa lukter och ljud i cockpit. “Det visar sig att det finns vissa lukter som gör att människor känner att de är omgiven av nära och kära, och dofter, som verkade för att lägga till rymden”, säger Smith. I själva verket, på en forskningsstation i British Antarctic service i Antarktis som används för en mängd av tall dofter och ljusa färger för att slåss med de eviga blå vintern. Du kan också lägga till robotar konversera, som Siri eller Alexa.
Även om dessa problem inte mitt beslut, men konferensen Utrymme^2 skulle behöva skicka ingenjörer på rätt väg. “För oss är detta en stor chans att tänka om stora och små saker vi kan ta med och saker som kommer att tillåta oss att ta med analoga och digitala signaler,” säger Smith. Och även om uppdraget av människan på Mars för många år, experter föreslår att tänka nu så vi kan planera projekt i rymden fartyg. På resa i rymden har bara en chans att göra det framgångsrikt. Förlust av besättningen eller uppdrag att sätta stopp för allt.
Och du skulle kunna överleva en resa till Mars? Berätta för oss i vår chatt i Telegram.