Passagiers wachten in een Transportation Security Administration lijn op JFK airport op januari 09, 2019 in New York City. Het is bekend dat er honderden TSA screeners en agenten hebben ziek gemeld van hun verschuift van een aantal grote luchthavens als de gedeeltelijke overheid shutdown blijft. Foto: Getty / Spencer Platt
Zelfs als de Federal Aviation Administration (FAA) streeft naar het bijbrengen van vertrouwen in de amerikaanse luchtvaart systeem te midden van de ongekende overheid shutdown—nu in de 34e dag—air traffic controllers, piloten en stewardessen zijn zich uit te spreken over een “groeiende bezorgdheid” voor de “veiligheid” van luchtvaartmaatschappijen werknemers en reizigers.
Vakbondsleiders die de werknemers gewaarschuwd in een gezamenlijke verklaring laat woensdag dat de bijzondere omstandigheid draagt onberekenbare risico ‘ s voor de luchtvaart professionals, die zijn “wordt gevraagd om te werken zonder te betalen en in een air-veiligheid milieu dat verslechtert met de dag.”
“De situatie is aan het veranderen in een snel tempo. De grote luchthavens die al het zien van security checkpoint sluitingen, met veel meer potentieel te volgen. De veiligheid van de inspecteurs en de federale cyber security van medewerkers zijn niet terug op de baan bij pre-shutdown niveaus, en degenen die niet op verlof zijn werkzaamheden zonder beloning,” schreven ze.
“Afgelopen zaterdag, TSA management aangekondigd dat een groeiend aantal ambtenaren niet kunnen werken als gevolg van de financiële schade van de uitschakeling,” ze verder. “Daarnaast zijn we niet zeker van dat systeem-brede analyse van de veiligheid van het melden van gegevens, dat wordt gebruikt voor het identificeren en implementeren van corrigerende maatregelen om risico’ s te verminderen en om ongelukken te voorkomen is 100 procent operationeel als gevolg van een lagere FAA middelen.”
Angstaanjagend, de groepen toegevoegd: “In onze risico-avers-industrie, we kunnen zelfs niet het berekenen van het risico-niveau momenteel aan het spelen zijn, voorspellen, noch het punt waarop het hele systeem zal breken. Het is ongekend.”
De verklaring werd uitgegeven door de voorzitters van de National Air Traffic Controllers Association (NATCA), de Air Line Pilots Association (ALPA) en de Associatie van Stewardessen-CWA (AFA).
De groepen hebben herhaaldelijk gewaarschuwd dat de sluiting zou kunnen versnellen de pensioenplannen van ongeveer 20 procent van de natie van de luchtverkeersleiders. Mocht dat gebeuren, de natie luchtvaart-systeem “zal worden verlamd,” zeiden ze.
“Ergens is er een breekpunt. Ik weet niet waar het is,” zei de voormalige TSA-Beheerder Peter Neffenger, spreken op een congres paneel op donderdag. “Ik denk dat het zo ver uit als elk individu kan zich druk omdat ze de zorg over wat ze doen.”
“Ik ben niet bezorgd over vliegen nu,” voegde hij eraan toe, zeggende, dat zolang er TSA-ambtenaren op de baan, “ik weet dat het werk wordt gedaan.” Zijn grootste angst, vertelde hij aan het panel, is dat uiteindelijk, federale werknemers zal niet terugkeren naar hun werk.
De FAA vorige week opgeroepen enkele duizenden inspecteurs en ingenieurs, die hij zei waren van essentieel belang voor het leven en de veiligheid sinds de sluiting was geslaagd voor de drie-week mark.
De AMERIKAANSE Senaat op donderdag is bereid te stemmen over tegengestelde plannen voor het heropenen van de regering—één van de Republikeinen, dat is inclusief de financiering voor de President Trump ‘ s “muur” en een ander door de Democraten dat niet. Noch verwacht te ontvangen van de 60 stemmen nodig om vooruit te gaan.
Kreeg een tip over de overheid afsluiten of hoe het invloed te hebben op de veiligheid in de lucht? Neem Contact op met de verslaggever: dell@gizmodo.com
Deel Dit Verhaal