I fjerde kvartal af 2019 til at blive afholdt den anden test lanceringen af transportøren raket “Angara-A5”. Det blev oprettet for lanceringen fra Plesetsk og Vostochny, som lanceringen af “Proton” er kun mulig fra Baikonur, der ligger i Kasakhstan. Test af Angara-A5 har allerede været afholdt i 2014, og først nu havde opdaget, at hans design er i fare for at bryde sammen ret på tidspunktet for lanceringen på grund af udsving i motoren RD-191. Fejlen blev kendt gennem rapporten af NPO “Energomash”.
Den fare, der ligger i konstruktionen af den raket: dens anden fase, som er omgivet af fire blokke af den første fase. På grund af dette, er der behov for at reducere trykket til 30%, mens selv i figur 38% i motoren og vibrationer forekommer med en hyppighed på omkring 4 Hz, er i stand til at ødelægge strukturen. Også vibrationer, kan også forårsage skader på rørledninger, tryk — motor operation vil være uforudsigelig.
Rapporten giver en måde at rette op på problemet. I særdeleshed, til at ændre oscillationsfrekvens ved hjælp af en særlig ventil. Desværre, det ikke altid hjælpe — effektivitet afhænger af forekomst af motoren, derfor er risikoen for strukturelle fejl, der stadig fortsætter. Det er bemærkelsesværdigt, at RD-191 er skabt baseret på motorinstallationer af RD-170, der var den vigtigste del af den Sovjetiske rocket super-tunge klasse.
Husk på, at i familien af “Angara” omfatter lys, medium og tunge missiler. I 2023 på Vostochny space centre vil begynde markedsoperation, der starter kompleks for lette og tunge versioner af missiler. Senere, i 2026, den planlagte test af launch vehicle “Angara-5”, det vigtigste træk er tilstedeværelsen af brint faser.
Hvis du ønsker at drøfte denne nyhed? Så velkommen i kommentarfeltet, eller i vores samtale i Telegram, hvor du vil altid finde nogen at tale med!