Im vierten Quartal 2019 stattfinden soll der zweite Testlauf Trägerrakete «Angara-A5». Es wurde für den Start mit die kosmodrome Plessezk und Ost, da der Start der «Proton» ist ausschließlich von Baikonur liegt in Kasachstan. Test der «Angara-A5» wurde bereits im Jahr 2014, und erst jetzt wurde festgestellt, dass sein Entwurf riskiert zerstört werden direkt beim Start wegen Schwingungen des Motors RD-191. Die Störmeldung wurde bekannt durch den Bericht NPO «energomasch».
Die Gefahr liegt in der Gestaltung der Rakete: seine zweite Stufe umgeben von vier Blöcken der ersten Stufe. Aus diesem Grund entsteht die Notwendigkeit, reduzieren die Traktion bis zu 30%, während sogar bei einem 38% in seinem Motor entstehen Vibrationen einer Frequenz von etwa 4 Hz, die fähig sind, zerstören die Struktur. Auch Schwankungen führen ebenso zur Beschädigung der Rohrleitungen Steuerdruck — Betrieb des Motors wird unberechenbar.
In dem Bericht werden eine Möglichkeit, das Problem zu beheben. Insbesondere die Frequenz der Schwingungen kann mit einem speziellen Ventil. Leider, es hilft nicht immer — die Wirksamkeit hängt von der Instanz des Motors, so dass die Gefahr der Zerstörung des Entwurfs noch besteht. Es ist bemerkenswert, dass das RD-191 wurde auf der Grundlage des Triebwerks RD-170, der wichtigste Teil der sowjetischen Raketen сверхтяжелого Klasse «Energie».
Wir werden erinnern, dass in der Familie «Angara» umfasst leichte, mittelschwere und schwere Raketen. Im Jahr 2023 auf dem Weltraumbahnhof Ost wird der Betrieb aufgenommen Startrampe für die leichte und schwere Version von Raketen. Später, im Jahr 2026 geplant, die Prüfung der Trägerrakete «Angara-5 V», das Hauptmerkmal von denen — das Vorhandensein von Wasserstoff-Stufe.
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