Elon Musk: vil bygge en 50 kilometer lange tunnel under Australsk bjerg. Billige

Ejeren af fabrikker, Aviser, dampskibe, Elon Musk, synes det, ønsker ikke kun at nøjes mennesker på månen og Mars, og til at løse den globale energi-krise, men også til at klare med en hovedpine hele verden inden for logistik – problemet med trafikken. Grundlægger og ejer af et Kedeligt Selskab foreslået at grave en tunnel i den Australske Blue mountains. I respons til den Australske politiske spørgsmål om, hvor meget vil det koste konstruktionen af en tunnel gennem bjergene i staten New South Wales, Moskus sagde, at hans virksomhed ville være villige til at deltage i sådan et projekt, og bygge en high-speed-to-vejs transport rute, der kombinerer Sydney og den Vestlige del af Australien, på en overraskende lav for projekter af en sådan størrelsesorden, at den pris.

Dette er ikke første gang, Moskus og tilbyder sine tjenester til Australske embedsmænd. Husk på, at i 2017 Moskus foreslået at bygge i Australien, energilagring system af Tesla Powerwall. Samtidig lovede han, at hans virksomhed vil klare denne opgave i 100 dage, og hvis i tide til at opfylde, vil ikke arbejde, det land, en kænguru til at betale for projektet er ikke nødvendigt, at virksomheden vil tage alle udgifter på mig selv. Og hvad tror du? Bygget og holdes inden for den lovede tid, at hæve $ 50 millioner.

Det nye selskab Mask company Kedeligt Selskab, bare et par år, men det er klar til at tage på projektet på en global skala. Bare i December sidste år, Moskus havde indviet en test tunnel med en længde på 1.83 km og en bredde på 4,3 meter direkte under hovedkvarter SpaceX i Hawthorne. I dag Moskus beskrives de logistiske problemer med Australske embedsmænd.

Medlem af det øverste hus af Parlamentet i New South Wales Jeremy Buckingham via sin side på “Twitter” med henvisning til den Maske, spurgte, hvor meget det kunne koste opførelsen af en 50 kilometer lange tunnel under den Blå bjerge, som vil gøre det muligt at løse det problem, “sjælen i Sydney trafik.”

Moskus sagde, at opførelsen af hver kilometer tunnel for at lægge high-speed-to-vejs transport rute, vil koste omkring $ 15 millioner. Der er, de samlede projektomkostninger vil være omkring $ 750 millioner. Ejeren af et Kedeligt Selskab, der også forklarede, at opførelsen af stationer i ind-og udrejse fra tunnelen, der vil koste en ekstra $ 50 millioner for hvert objekt.

Embedsmænd kunne godt lide tanken. Han lovede at drøfte det med andre medlemmer af den Australske regering og i særdeleshed Premierminister i New South Wales Gladys Berejiklian, og derefter informere beslutning.

Den gren anmeldelser tanken om Mask er også fundet positive svar:

“Det vil for evigt ændre Sydney og vil bringe ubegrænsede økonomiske muligheder for Vesten. Vi kan løse bolig krise i regionen, til at fremskynde væksten i produktionen. Løse problemet med tilstrømningen af indvandrere,” skrev bosiddende i Sydney Gavin king.

Det hovedformål Kedeligt Selskab er at reducere de samlede omkostninger til tunnelboring. Bygget af Horton i tunnelen Maske er anslået til $ 10 millioner, herunder omkostninger til installationen af en tunnel, interne infrastruktur, ventilation, belysning og sikkerhedssystemer. Til sammenligning var udgifterne af samme km tunnel, bygget af konventionelle metoder, er, ifølge den Maske, op til $ 1 mia. Virksomheden foreslår, at den underjordiske tunneler til high-speed bevægelse af el-biler ved hastigheder op til 240 kilometer i timen.

Hvis det er Kedeligt Selskab faktisk underskrive en kontrakt om anlæg af en tunnel under Australsk bjerg, så selskabet vil være det første projekt udenfor Usa.

Hvad tror du ville gøre jobbet? Del dine tanker i vores Telegram chat.


Date:

by