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Unbemannte Lieferung Drohnen sind einen Schritt näher an der Realität. Die Bundesregierung hat am Montag veröffentlichten eine Reihe von Vorschlägen, die sehen konnte, zivile Drohnen Fliegen über Menschenmengen, und am Ende die Notwendigkeit für Genehmigungen für Nachtflüge.
Derzeit ist die Federal Aviation Administration Regeln, dass zivile Drohnen können nicht mehr geflogen werden Menschen, damit Sie nicht vom Himmel fallen und sich verletzen ahnungslose Leute unten. Das macht es schwierig, die Verwendung unbemannter Drohnen für die verschiedenen wirtschaftlichen Zwecke, einschließlich vermessung Baustellen, so dass Lieferungen und Filmaufnahmen von den städtischen Bereichen für die TV-Netze.
Der Vorschlag, die angekündigt wurde von Secretary of Transportation Elaine Chao in Washington, soll anspornen, innovative kommerzielle Anwendungen für Drohnen.
“Das wird helfen, Gemeinschaften ernten die erheblichen wirtschaftlichen Vorteile dieser wachsenden Branche und helfen, unser Land weiterhin ein globaler Technologieführer,” Chao sagte in Ihrer Rede.
Wenn es um Flüge über Menschen, die FAA schlägt drei regulatorischen Kategorien, basierend auf drone Gewicht. Kleine Drohnen mit einem Gewicht von etwa einem halben Pfund würde als mit geringem Risiko und würde erfordern, keine Einschränkungen. Inzwischen Drohnen über einem halben Pfund müssten so gestaltet werden, dass Sie nicht schwere Verletzungen verursachen, wenn Sie traf eine person. Zum Beispiel die Drohnen in dieser Kategorie nicht erlaubt ist, haben open-rotor-blades—‘Ursache, die Sie wissen, zerreißend Menschen auf die Auswirkungen würden schrecklich. Drohnen in der Lage was zu erheblichen Verletzungen erlaubt werden würde, zu Fliegen, Menschen unter gewissen Umständen nicht auch als open-air-Versammlungen.
Bis jetzt, Nachtflüge erlaubt gewesen, wenn die Betreiber gewonnen hatte, ermöglicht. Der Vorschlag würde tun, Weg mit der Notwendigkeit für Genehmigungen, Besondere Prüfung oder Ausbildung abgeschlossen. Die Drohnen würden auch ausgerüstet sein, die mit spezieller Beleuchtung mit Sichtbarkeit für drei Meilen.
Während die Vorschläge würde sicherlich erweitern use-cases für Drohnen, andere, die derzeit-in-place-Einschränkungen nicht überall. Drohnen werden immer noch bleiben in den Augen der Betreiber eine Entfernung von den Flughäfen, und weniger als 400 Meter. Die FAA verlangt für öffentliche und Industrie-Eingang auf crafting neue Drohne zu Einschränkungen. Es schlägt auch vor, lizenziert zivile Betreiber erhalten eine Schulung alle zwei Jahre.
Dennoch zählen Sie nicht darauf, zu sehen, Horden von unbemannten Drohnen overhead bald. Bloomberg stellt fest, dass ein separater Satz von FAA Vorschläge, die Drohne Identifikation und tracking ist nicht zu erwarten, bis Mai, was bedeutet, es könnte sein, 2020, bevor wir sehen, weit verbreitet Flüge über Menschen.
[Bloomberg, Reuters]
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