SpaceX die Falcon 9-Rakete mit der US Air Force GPS III Nutzlast an Bord während einer vor -, verzögerter-Start-Versuch auf Dez. 18.Foto: John Raoux (AP)
Elon Musk ist SpaceX startete seine erste national security payload für die US-Regierung (insbesondere die Air Force) am Sonntag, liefert eine etwa $500 Millionen GPS-Satelliten, gebaut von Lockheed Martin in den orbit auf einer Falcon 9-Rakete von Cape Canaveral um 8:51 Uhr ET, the Guardian berichtet.
Der Start selbst verzögerte sich mehrmals in der vergangenen Woche—darunter einmal, als die Falcon 9-Rakete der ersten Stufe angezeigt unerwartete sensor Lesungen und zweimal bei schlechtem Wetter, nach Space.com. Kurz Davor schrieb der Start gelungen, keine weiteren Verzögerungen aufgrund des Laufenden Regierung showdown, weil die Finanzierung für das Department of Defense ist bereits vergeben für 2019.
Der GPS III Satelliten SpaceX startete am Sonntag (Vespucci) ist ein next-generation-version, die schließlich helfen, bieten deutlich mehr genaue geolocation-Dienste, obwohl, wie the Verge schrieb, die Luftwaffe ist immer noch auf dem Boden-basierte Systeme notwendig, um es betreiben:
SpaceX die Nutzlast ist das GPS III SV01, die erste von 10 aktualisiert, GPS-III-Satelliten der Air Force plant, um zu starten. Es ist gedacht, um die join-Air-Force-aktuelle GPS-Konstellation bereits in der Umlaufbahn, und wenn das neue system voll funktionsfähig ist, wird es erwartet, werden drei mal genauer als das GPS-verwenden wir jetzt. Das wird nicht passieren, für ein paar Jahre, obwohl, wie die Air Force arbeitet immer noch auf der ground control system benötigt zur Kontrolle die nächste generation der navigation.
Der GPS-III-Satelliten verfügen auch über einen stärkeren Sender als Teil der Bemühungen, um zu verhindern, dass signal jamming
Die Falcon 9 in Frage, die die erste Stufe nicht wieder versuchen, Landung, war die Nutzlast zu schwer und ausgeliefert zu hoch in den orbit, die Rakete zu erfüllen performance-Anforderungen in Ihrer Mehrweg-Konfiguration.
“Es gab einfach nicht eine leistungsgebundene reserve, die unsere Anforderungen und ermöglichen für diese mission zu bringen die erste Stufe zurück,” Walter Lauderdale, Leiterin der mission des Air Force Space and Missile Systems Center (SMC) Start von Enterprise Systems Directorate, sagte Reportern früher in diesem Monat, nach Space.com. Allerdings, fügte er hinzu, dass zukünftige GPS-III Missionen feature das versucht, die erste Stufe, je nach Flug-Ergebnisse vom Sonntag der mission.
Pro Guardian, Lockheed produziert insgesamt 32 GPS-III-Satelliten für die Air Force, die in einem Vertrag im Wert von $12,6 Milliarden—mit dieser Einführung ursprünglich geplant für 2014. Der nächste Start wird in der Mitte des nächsten Jahres.
[The Guardian]
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