L’Aéroport de Gatwick, photographié ici en 2014.Photo: Jordan Mansfield (Getty Images)
Les Drones! Les gens ne peuvent pas arrêter de voler ‘em, qu’ils soient inoffensifs, les amateurs, les policiers cherchent à élargir leurs pouvoirs de surveillance, les criminels qui cherchent à échapper à leur, entreprise de profiteurs, a échoué assassins, ou dumbasses qui violent l’espace aérien de restrictions ou d’interférer avec les opérations d’urgence de l’ignorance, de l’inconscience, voire de méchanceté.
C’est cette dernière catégorie qui est sans doute la cause d’une perturbation majeure dans le royaume-UNI, selon l’agence Reuters, qui a indiqué que les observations de deux drones survolant des voies aériennes du royaume-UNI, deuxième aéroport le plus achalandé mise à la terre de tous les vols, et se détourna les débarquements pour les heures de début à la fin, le mercredi soir, heure locale:
Les vols à l’aéroport Londonien de Gatwick est restée suspendue tôt jeudi, cinq heures après le royaume-UNI, deuxième aéroport le plus achalandé arrêté à enquêter sur les rapports de deux drones survolant son aérodrome, d’incommoder les passagers jours avant les fêtes de Noël.
Les avions n’ont pas pu partir, tandis qu’un certain nombre de vols prévus à la terre ont été détournés vers d’autres aéroports, l’aéroport de Gatwick a déclaré dans un communiqué.
Par l’AP:
Les passagers se sont plaints sur Twitter que leur vol a atterri à l’aéroport de Londres-Heathrow, Manchester, Birmingham et dans d’autres villes. D’autres vols ont été envoyés à la France et aux pays-bas.
Les vols ont repris par la suite à environ 3:00 du matin, heure locale, le jeudi, selon le Guardian, mais l’aéroport a écrit sur Twitter près de deux heures plus tard que d’autres observations de drones l’avait forcé à se rapprocher de nouveau de la piste.
“Nous allons mettre à jour lorsque nous avons adapté le réconfort qu’il convient de ré-ouvrir la piste,” l’officiel de l’Aéroport de Gatwick LGW compte a écrit. “…Nous nous excusons pour tout les passagers concernés pour ce désagrément, mais la sécurité de nos passagers et de l’ensemble du personnel est notre priorité absolue.”
Eurocontrol, l’organisation internationale qui coordonne le trafic aérien dans toute l’Europe, posté dans une “tactique de mise à jour” que les vols à l’aéroport de Gatwick devaient être mis à la terre à moins de 9:00 du matin, heure locale. (L’utilisation du mot “tactique” ici n’est pas destiné à signifier tout sens militaire.)
Selon Reuters, le royaume-UNI Airprox Conseil d’administration a enregistré un triplement de la quasi-collisions entre les avions commerciaux et les véhicules aériens sans pilote à partir de 2015 à 2017, avec 92 de tels incidents signalés en 2017.
Les Drones sont potentiellement capables de causer beaucoup plus de sérieux dommages à un aéronef en vol que les oiseaux, qui ont été associés à de nombreuses catastrophes aériennes au fil des ans. (L’Administration Fédérale de l’Aviation écrit sur son site que “Il y a eu environ de 194 000 de la faune des frappes de l’aviation civile états-unis entre 1990 et 2017,” provoquant des centaines de morts et de morts.) Un crash d’un hélicoptère à l’atterrissage à Charleston, Caroline du Sud plus tôt cette année, a été attribué à un drone de reconnaissance, tout en 2017 collision entre un hélicoptère de l’Armée AMÉRICAINE et un DJI drone à New York a été attribuée à un opérateur qui a volé son drone hors de la vue.
Il n’y a aucun mot sur si les autorités du royaume-UNI ont tous les fils sur qui est en train de voler des drones à proximité de l’Aéroport de Gatwick, ni pourquoi, mais c’est un pari sûr que tout responsable pour les retards ne souhaitent qu’ils n’avaient pas.
Selon les Commentaires, les récents changements au royaume-UNI drone lois stipulent que toute personne reconnue coupable de voler un drone au-dessus de 400 pieds ou dans un délai d’environ 0,62 miles (un kilomètre) de l’aéroport de limites peuvent être accusés de “imprudence ou de négligence d’agir d’une manière susceptible de mettre en danger un avion ou à toute personne à bord d’un avion”, ce qui peut entraîner une amende d’environ $3,160 (£2500) ou jusqu’à cinq ans de prison.
[Reuters]
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