För närvarande, den Amerikanska rymdorganisationen utvecklar rocket Space Launch System (SLS). Det är som anförtrotts hoppas att återvända Amerikaner till månen, och i framtiden – för att leverera till Mars. På samma gång, inom Byrån behandlar frågan om den misslyckade lanseringen system och rymdfarkosten Orion, som är planerad att användas tillsammans med den. Möjligheten av en sådan utveckling av händelser kommer att bero på huruvida privata utrymme företaget SpaceX och Blue Origin för att erbjuda en lämplig, pålitlig, säker och billig ersättare. Detta var i samtal med utgivare av Business Insider säger biträdande Chef för NASA, Stephen Yurchik.
Som möjliga alternativ, Myndigheten överväger Stor Raket Falcon (BFR) som skapas av SpaceX är Elon musk och Nya Glenn produktion av Blue Origin, som ägs av de rikaste mannen i världen Jeff Bezos.
“Jag tror att om dessa kommersiella erbjudanden som kommer att bli tillgängliga, vi kommer troligen att överge staten [missil] system och flytta på det med en start potential av dessa missiler”, kommenterade Stephen Yurchik journalister Business Insider vid händelse Utrymme The Economist Toppmötet.
Intressant, NASA faktiskt kan vara i en mycket besvärlig situation för henne, om minst ett av de två företagen kommer att kunna köra Myndigheten i den förnyade loppet av människans återvända till månen. Dessutom, många experter tvivlar inte på det faktum att det var ett privat företag, inte en statlig myndighet kommer att vara den första organisationen som kommer att ta människor till Mars.
Därmed orden av Stephen Yurchik låter som en bekännelse av en seger för privat över det offentliga rummet. Men i många avseenden var det främjade inte så mycket framgång Elon musk och Jeff Bezos, hur många misslyckanden när man bygger SLS. Den senare är en raket super-tung klass som kan produktionen till låg omloppsbana runt jorden en nyttolast av mer än 55 ton.
“Vi behöver en super-tung raket. Utan det kommer vi inte få en trygg, säker och prisvärd arkitektur som är lämplig för utforskning av rymden,” sade Yurchik.
År 2020 NASA kommer att bygga flera ändringar av booster för SLS. Den första kommer att kallas för Block 1. Detta launch system med en höjd på 98 meter kan bana upp till 70 ton av utrustning. Första provkörningen av Block 1, Byrån hade hoppats att hålla i juni 2020 inom ramen för uppdraget Exploration Mission-1 (EM-1). I sin kurs genom SLS ville lansera obemannad kamera Orion som kommer att flyga runt månen och tillbaka till Jorden. Flera år efter att den första NASA kommer att genomföra ett uppdrag Exploration Mission-2 (EM-2) är redan bemannade.
Hittills, den AMERIKANSKA rymdstyrelsen satsas på byggandet av SLS är ca 11,9 miljarder dollar (mer än 13 miljarder dollar gick till att utveckla rymdfarkosten Orion). Enligt de senaste beräkningarna, slutförandet av utvecklingen av missiler till 2021 kommer att kräva ytterligare 4-5 miljarder dollar. Således, enligt prognoser, Byrån bakom schema i utveckling för ca 2,5 år.
Den interna revisionen program av NASA, det upptäcktes att de främsta orsakerna än den ursprungligen planerade budget och ständiga förseningar var främst att förebygga incidenter, analfabeter, ledarskap och brott mot avtalsförpliktelser av Boeing company, som är den största entreprenören i detta projekt. Enligt experter, om man i framtiden kommer det att finnas nya problem, NASA skulle bli ett vittnesbörd om hur SpaceX kommer att gå och organiserar den första bemannade uppdrag till månen.
“Till besvär” NASA kan bidra till att denna aggressiva politik, Elon musk, skickas alla de krafter som SpaceX för att utveckla BFR, som kommer att användas för månens och Mars uppdrag. Den andra dagen Mysk via Twitter sagt att företaget övergivna planer på ytterligare modernisering av transportören raket Falcon 9 för att göra det mer återanvändbara och i stället helt gått över till utvecklingen av en Stor Raket Falcon och fartyget Stora Falcon Rymdskepp (BFS).
Och Mysk och SpaceX Vd Gwynn Shotwell tidigare sagt att det första testet körs av ett fartyg BFS, som är planerad att starta i och med 2019, inte kommer att vara fullt i går, och “hopp”. Apparaten kommer att stiga till en viss höjd, och sedan försiktigt luta dig tillbaka ner på Marken. Samma system bolaget anslutit sig till de första att testa dess “Falcon”. Men i 2020-2021 år planerar företaget att lansera och orbit har fullfjädrad system BFR accelerator Stora Falcon Booster installerad på sin båt Stora Falcon Rymdskepp. Ungefär samma tid, Blue Origin kommer att köra sin Nya booster Glenn som kommer att skicka dig till månen lander för att söka efter vatten-is.
I händelse av en lyckad första orbital och efterföljande bearbetning obemannade lanserar SpaceX kommer 2023 för att skicka en resa runt månen, en Japansk miljardär och en grupp människor som bestämmer han sig för att ta.
Således, om ett privat företag kommer att lyckas, då NASA kan vara i position att observera upprepning av hans framgångar i 1968, när Byrån säkert förde mannen till satellit. Ja, Byrån är också 2023, Myndigheten planerar att skicka runt månen uppdrag EM-2, men utan att landa på ytan.
Dessutom, NASA riskerar att “sen” med Mars. SpaceX kommer att skicka obemannade uppdrag BFR till Mars 2022 2024, den första bemannade. Det är några år innan den påstådda landning av Byråns astronauter till månen och kanske ett tiotal år innan, som NASA planerar att försöka en bemannade uppdrag till den röda planeten.
“Faktum är att vi på allvar diskuteras frågorna om samarbete med SpaceX över sin missil BFR och dess användning för uppdrag till Mars. Jag kan dock föreställa sig att sådana diskussioner vänta länge”, kommenterade Yurchik.
Enligt Yurchik, just nu Byrån är att noga övervaka de privata företag som deltar i programmet Kommersiell Besättning Program, där var och en av de organisationer som arbetar för deras projekt bemannade rymdfarkoster. Det yttersta målet för programmet är att återvända OSS av förmåga att bedriva självständigt bemannade uppskjutningar, som det land som förlorat i och med nedläggningen av Rymdfärjan programmet under 2011. Minns att eftersom NASA väntas i sådana Oprah på den ryska rymdorganisationen Roscosmos, talar endast som passagerare på den ryska Soyuz.
Att vägra tjänster av den ryska sidan, enligt NASA kommer att hjälpa 7-sitsig bemannade rymdfarkoster Boeing och SpaceX. Deras utveckling är på sista etappen. Nu företag förbereder sig för den första obemannade och kontrollerade test körs. För det första, enligt schemat bör vara SpaceX.
“Deras första obemannade lanseringen är planerad till januari. Ett par månader senare, kanske på våren, de kommer att skicka ett bemannat uppdrag till ISS,” sade Yurchik.
Om Besättningen Dragon rymdfarkoster (SpaceX) och CST-100 Cockpit (Boeing) kommer att bevisa sin effektivitet, säkerhet och tillförlitlighet, NASA kan visa mer entusiastiska i användningen av bromerade flamskyddsmedel och booster Nya Glenn från Blå Ursprung.
“När vi närmar oss denna fråga beror på den snabba utvecklingen och kapaciteten hos dessa system,” sade Yurchik.
Den mest viktig aspekt som kommer att göra det möjligt för dig att fatta ett beslut, som nämnts ovan, är förekomsten av missiler som är i stånd att sätta i en bana med en hel del nyttig last.
“Vi ser nu förutsättningarna för SLS. I första hand eftersom booster använder en testad och beprövad teknik och system,” kommentarer Yurchik, vilket tyder på att SLS använder motorer och annan utrustning som används i rymdfarkoster.
“Vid samma tid, förstår vi att den teknik som kommer att kunna erbjuda BFR, och också något som i slutändan kan utveckla Nya Glenn kan vara användbara för bemannade uppdrag att studera solsystemet”.
Kan privata företag att köra NASA i loppet? För att diskutera denna fråga i vårt Telegram chatt.