Foto: Mario Tama (Getty)
Nur wenige Wochen nach dem Lime sagte, zog er einige seiner Elektro-Scooter von den Straßen der großen Städte über Ihre angebliche potential, Feuer zu fangen, es hat jetzt ausgestellt, die einen weltweiten Rückruf von einigen seiner Roller über Ansprüche, dass Sie auseinander brechen während des Gebrauchs.
Ein Sprecher der Firma sagte Gizmodo in einer Erklärung per E-Mail, dass es “Stilllegung aller Okai Roller in der Flotte von global” als Vorsichtsmaßnahme, aber lehnte eine Stellungnahme auf, wie viele es wären, ziehen aus den Straßen.
“Wir sind aktiv auf der Suche in berichten, die Roller hergestellt von Okai zerbrechen und arbeiten kooperativ mit der US Consumer Product Safety Kommission und die einschlägigen Agenturen, die International auf den Grund zu gehen”, so der Kalk-Sprecher sagte. “Die überwiegende Mehrheit der Kalk-Flotte, die von anderen Firmen produziert und stillgelegt Okai Roller werden ersetzt durch neuere, erweiterte Roller als best-in-class für Ihre Sicherheit. Wir rechnen nicht jede real-service-Unterbrechungen.”
Okai nicht sofort zurück Gizmodo – Anfrage für Kommentar.
Die Berichterstattung über den weltweiten Rückruf am Samstag, hat die Washington Post sagte, es habe mit einem Kalk-Mitarbeiter mit der Aufgabe, den laden des Unternehmens e-Roller über Nacht, sagte, er fand das knacken in den Kalk – Sockelleisten in schätzungsweise 20 Prozent der Motorroller, die er behandelt.
Der Entsafter, ein Mann in seinen 40ern mit dem Namen “Ted”, fragte Sie, dass sein Nachname nicht verwendet werden, für die Angst vor Vergeltung. Er sagte, dass nach ein paar Wochen begann er mit der Arbeit für Kalk im Juli, begann er zu bemerken, Risse im scooter Sockelleisten und kaputten Roller auf der Straße. Er schätzt, dass er gefunden baseboard Risse in etwa 20 Prozent der Roller hob er, um zu berechnen. Schließlich beleuchtet er das Thema in einem langen Reddit post, dass mehrere Fotos des kaputten Roller.
Die Mitarbeiter angeblich mehrere versuche unternommen flag, das problem zu Kalk in E-Mails, aber das Unternehmen reagierte nicht. Lime lehnte die Post-Anforderung für Kommentar auf dem Konto.
Dies ist das zweite mal in weniger als einem Monat, der Kalk hat die Antwort hatte für die potenziellen Gefahren, die mit seinem Roller. Früher in diesem Monat, Kalk engagiert sich in einer öffentlichen tiff mit einer von den Herstellern, Segway, Ninebot, nach Kalk behauptet, dass die Batterien durch die Firma und die eigene e-Rollern könnte “Ergebnis in der Batterie schwelenden oder, in einigen Fällen, die Feuer fangen.”
“Alle gefährdeten Roller waren schnell aus dem Verkehr gezogen, nur minimal Auswirkungen auf den Dienst an unserem Los Angeles, San Diego und Lake Tahoe Märkte,” Kalk-sagte in einer Erklärung im letzten Monat. “Zu keiner Zeit waren Fahrer oder der öffentlichkeit gefährdet ist. Leider, trotz unserer Bemühungen, wir haben vor kurzem einen unbestätigten Bericht, dass ein weiterer Segway, Ninebot scooter Modell kann auch anfällig für Versagen der Batterie, die wir derzeit untersuchen.”
An der Zeit, eine Segway-Stand Ihre Produkte und reagierte auf die Forderungen mit einem jab, dass es dachte, Lime ‘ s “Aussage war auch nicht auf der Grundlage eines guten Verständnisses der Akku-Technologie.”
[Washington Post]
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