Foto: Mario Tama (Getty)
Kun få uger efter, Kalk sagde, at det trak nogle af sine el-scootere fra gaderne i større byer over deres påståede potentiale til at bryde i brand, det har nu udstedt en global tilbagekaldelse af nogle af de scootere over påstande om, at de kan bryde ud under brug.
En talsmand for selskabet fortalte Gizmodo i en erklæring fra den e-mail, at det var “nedlæggelse alle Okai scootere i den globale flåde” som en sikkerhedsforanstaltning, men afviste at kommentere på, hvor mange det ville være at trække fra gaderne.
“Vi er aktivt på udkig i rapporter om, at scootere, der er fremstillet af Okai, kan knække og arbejde sammen med den AMERIKANSKE Consumer Product Safety Commission og de relevante instanser på internationalt plan for at komme til bunds i dette,” Lime talsmand sagde. “Det store flertal af Lime’ s flåde, der er fremstillet af andre firmaer og nedlægges Okai scootere er ved at blive udskiftet med nyere, mere avancerede scootere anses for at være bedste i klassen for sikkerhed. Vi forventer ikke, at nogen reel afbrydelser i tjenesten.”
Okai, ikke straks returnere Gizmodo ‘ s anmodning for en kommentar.
Rapportering om den globale huske på lørdag, the Washington Post sagde, at det talte til én Kalk medarbejder til opgave at opladning af virksomhedens e-scootere natten, der sagde, at han fandt revner i Lime ‘ s sokler i det anslås, at 20 procent af de scootere, han håndteret.
Saftpresser, en mand i 40’erne med navnet “Ted”, spurgte, at hans efternavn ikke anvendes af frygt for repressalier. Han sagde, at et par uger efter begyndte han at arbejde for Kalk i juli, begyndte han at lægge mærke til revner i scooter sokler og brudt scootere på gaden. Han skønnede, at han fandt baseboard revner i omkring 20 procent af scootere han tog op til ansvaret. I sidste ende, han fokus i en lang Reddit indlæg, der indeholdt flere fotos af brudt scootere.
Medarbejderen efter sigende gjort adskillige forsøg på at markere det problem, at Kalk i e-mails, men selskabet har ikke reagere. Kalk faldt Post request for comment på den konto.
Det er anden gang på mindre end en måned, at Kalk har måtte svare for potentielle farer med sin scooter. Tidligere i denne måned, Kalk engageret i en offentlig tiff med en af sine producenter, Segway Ninebot, efter Kalk hævdede, at batterier gøres af selskabet og i sin egen e-scootere kunne “resultere i, at batteriet ulmer, eller, i nogle tilfælde, catching fire.”
“Alle sårbare scootere blev hurtigt fjernet fra omsætning, minimalt påvirker service til vores Los Angeles, San Diego og Lake Tahoe markeder,” Lime sagde i en erklæring i sidste måned. “På intet tidspunkt var ryttere eller medlemmer af offentligheden i fare. Desværre, på trods af vores indsats, vi har for nylig modtaget en ubekræftet rapport, at en anden Segway Ninebot scooter model kan også være sårbare over for batteri fejl, som vi er i øjeblikket ved at undersøge.”
På det tidspunkt, Segway stod ved sine produkter og reageret på fordringer med en jab, at det troede, Lime ‘ s “erklæring, der ikke var baseret på en god forståelse af batteri-teknologi.”
[Washington Post]
Dele Denne Historie