Kampen Mellem Kalk og Segway Over Påståede Flammende Scootere Bliver Opvarmet

Foto: Mario Tama (Getty)

Varmen er på en tilsyneladende kampen mellem to e-scooter virksomheder efter Kalk sagde tidligere i denne uge, at nogle af de batterier, der er lavet af en af sine producenter, Segway Ninebot, kan antændes. Nu, Segway er kvadrering op mod påstand, tyder i stedet på, at Kalk ikke forstå, hvordan batterier arbejde.

Kalk rettet det tilsyneladende problem i en erklæring på sin hjemmeside tidligere i denne uge, at skrive, at det erfaret, at der var et problem med nogle af de Ninebot scooter batterier, der anvendes i sin egen e-scootere, der kan “resultere i, at batteriet ulmer, eller, i nogle tilfælde, catching fire.” Kalk sagde, at det fungerede med Segway til at fjerne problemet ved at skabe software-programmer til diagnose af potentielt berørte batterier og scootere, og træk dem fra gaderne i Los Angeles, San Diego, og Lake Tahoe.

“På intet tidspunkt var ryttere eller medlemmer af offentligheden i fare,” siger virksomheden. “Desværre, på trods af vores indsats, vi har for nylig modtaget en ubekræftet rapport, at en anden Segway Ninebot scooter model kan også være sårbare over for batteri fejl, som vi er i øjeblikket ved at undersøge.”

I en erklæring til the Washington Post torsdag, Segway slå tilbage på fordringer. Selskabet hævdede, at det er solgt “flere millioner” af produkter, der anvendes af den samme batteri-teknologi, uden nogen problemer, og tilføjer: “Vi tror, at erklæringen ikke var baseret på en god forståelse af batteri-teknologi.”

Segway også udgivet en supplerende erklæring fredag, hvor det fordoblet ned på forsvaret af sine produkter. Mens det ikke nævne Lime med navn, Segway insinueret, at det måske var vedligeholdelse af scootere, der var skyld i eventuelle “farer.”

[W]e har observeret, at de operationelle risici gøre stige fra ekstreme misbrug og hærværk på biler i scooter-dele markedet. I betragtning af den kendsgerning, at drift og vedligeholdelse af fælles scootere og identifikation af beskadigede biler meget afhængige af den erhvervsdrivende, anbefaler vi, at operatører styrke deres evne til flådens drift og vedligeholdelse for at undgå potentielle sikkerhedsmæssige problemer, der skyldes forkert brug af beskadigede biler.

I et svar til denne erklæring, en Lime talsmand fortalte the Post, at virksomheden “står[s] ved vores afgørelse og begrundelse”, og at det ser “frem til at arbejde med Segway-for at udelukke eventuelle sikkerhedsmæssige problemer og genskabe vores tillid til deres produkt.”

En anden dag, en anden kamp i den igangværende krig af scootere.

[The Washington Post]

Dele Denne Historie


Date:

by