Die Gewährleistung der Sicherheit im Straßenverkehr — extrem wichtige Aufgabe. Und im großen und ganzen, bei der Regulierung der Situation auf den Straßen nur wenig verändert hat in den letzten fünfzig Jahren. Ampeln, die Markierung Verkehrszeichen ja — das ist in der Tat, die ganze Liste der Mittel zur Orientierung auf der Straße. Aber die Technik ist seit langem stetig weiterentwickelt und gut war es irgendwie «Upgrade» und die Informationen dem Fahrer. Und genau das haben die Experten von Honda, errichtet auf dem Gelände einer der Städte der USA «intelligente Kreuzung».
Die Experten von Honda in Zusammenarbeit mit mehreren Unternehmen (darunter z.B. Siemens) schon seit langer Zeit arbeiten Technologie V2X (vehicle-to-everything communication), erkennt die Objekte im Gesichtsfeld, deren Routen bewegen, die Infrastruktur und leitet diese Daten die nächsten Autos. Die meisten V2X-Technologien existierten nur im Rahmen der Test-Polygonen, aber vor kurzem im US-Bundesstaat Ohio, in der Stadt Marysville im Rahmen des Projektes 33 Smart Mobility Corridor erste Phase der realen Straßen war ausgestattet für die Arbeit mit V2X.
Das Funktionsprinzip ist wie folgt: wie bereits erwähnt, V2X sammelt Daten über alles, was um Sie herum geschieht über spezielle sensoren, die auf diese Weise installiert, um «anzeigen» potenziell gefährliche Orte — Kreuzungen, Fußgängerüberwege und so weiter. In diesem Fall sensoren wurden mit 4 Ampeln Säule an der Kreuzung (die Reichweite der Geräte beträgt etwa 100 Metern), sowie 200 Fahrzeuge der Mitarbeiter des Unternehmens. Sie in der Maschine und haben spezielle Projektionswände. Dann begann testen: sensoren erfassen die potenzielle Bedrohungen und senden ein Signal aus dem nächsten Auto. Und sehr übersichtliche Anzeige ermöglicht zu verstehen, was eine Gefahr: Fußgänger Zebrastreifen die Straße, Scorcher-Fahrer, Maschine Notrufnummer oder etwas anderes. Wie sagte der Vize-Präsident für strategische Studien Honda R&D America Ted Klaus,
«Wir bei Honda sind der Meinung, dass die V2X-Technologie ist ein wesentlicher Bestandteil intelligenter und sicherer Transport-ökosystems und kann uns helfen, näher zu dem Zeitpunkt, wenn die Abstürze nicht tun. Wir glauben, dass unsere Studien helfen zu verstehen, wie V2X-Technologie verbessert werden kann und die effektiv verwendet in der Zukunft.»
Abgesehen von diesem Honda veröffentlichte auch ein Video, das die Arbeit der Technologie. Mit ihm können Sie jetzt.
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Honda baute in den USA die “intelligente Kreuzung”
Vladimir Kuznetsov