Tech selskap investerer £200 i Hullavington stedet for å doble kjøretøy-testing kapasitet
Tor 30 Aug 2018 00.01 BST
James Dyson fotografert med en tidlig Austin Mini. Prosjektering selskapet er å utvikle en elektrisk bil som er ventet å bli klar for veien testing i 2020.
Foto: Richard Saker for Observatør
Sir James Dyson, milliardær oppfinner og Brexit backer, har avduket utvidelse planer for å imøtekomme mer enn 2000 medarbeidere ved hans Wiltshire forskning anlegget, mer enn doble kapasiteten for elektriske kjøretøy testing.
Kommer til tross for sterke advarsler over tapte arbeidsplasser og investeringer fra ikke-tilbyr Brexit, hans-teknologi selskap er å bruke ca £200 for å utvide testanlegg på et tidligere andre verdenskrig flyplass på Hullavington, i nærheten av Malmesbury i vest-England.
Elektriske biler overstige 1 m i Europa, mens salget stiger med mer enn 40%
Les mer
Investeringen kommer et år etter Dyson annonsert planer om å lage en elektrisk bil for å drive sin high-tech husholdningsvarer og varer selskapet til å bli en konkurrent til Tesla, bilprodusent i gang av den AMERIKANSKE milliardæren Elon Musk.
Den Britiske engineering selskapet er å utvikle en bil som er ventet å bli klar for veien testing i 2020, med de første leveransene kommer et år senere.
Dysons utvidelse planer for forskning og utvikling av nettstedet, som allerede er hjem til rundt 400 ansatte, omfatter planlegging søknader for mer enn 10 km med bil-testing spor med høy hastighet seksjoner, åser og off-road ruter til å sette sin nye elektriske biler gjennom sine skritt.
Selv om det bare å rekruttere om lag 300 flere automotive arbeidstakere i dag, planlegging detaljer viser 45,000-square-meter nettstedet vil til syvende og sist har plass til mer enn 2000 personer. I tillegg til testing track, vil det være en kaf, sports centre, rekreasjon plass og støtte til teknisk utstyr.
Dyson har ennå til å ta en avgjørelse på om det blir masse-produsere sin elektriske biler i Storbritannia når testingen er fullført. Selv om det designer og utvikler produkter i NORGE, og støtter en høy verdi jobber, det produserer dem i billigere steder som Singapore og andre steder i østen.
Selskapet sysselsetter mer enn 12.000 mennesker rundt om i verden med om 4,800 i STORBRITANNIA, sentrert rundt Malmesbury.
Sammen med sin støvsugere, håndtørrere bil og utvikling, arbeider selskapet på batteri teknologi, høy hastighet, elektriske motorer, vision systemer, maskinlæring og kunstig intelligens.
Til tross for de vanskelige betingelser for trading overfor mange bedrifter etter Brexit stemme midt økt politisk usikkerhet, Dyson har ikke endret sitt syn om at du forlater EU ville være det beste for landet.
Logg deg opp til dailyBusinessToday e-post eller følge GuardianBusinesson Twitter på @BusinessDesk
Før folkeavstemningen han var blant de mest fremtredende business tilhengere av Storbritannias å forlate EU, til tross for sterkt vokal støtte for igjen fra mange andre ledende skikkelser i næringslivet.
“Brexit kan supercharge Britisk teknologi og refokusere sinn på global trade hvis vi bare gripe muligheten med begge hender – regjeringen må omfavne det og støtte Britiske bedrifter,” sa han til the Guardian.
Flere store industriselskaper og bilprodusenter, inkludert Airbus, BMW og Jaguar, Land Rover, har advart mot en hard Brexit vil føre til en revurdering av arbeidsplasser og investeringer i Storbritannia. Den økonomiske veksten har avtatt siden folkeavstemningen, mens det er mer enn £900 verre, ifølge guvernør av Bank of England.