Hvad vi nu kalder “biler” eller “biler”, der allerede mere end et århundrede. Vi bruger disse navne, kender ikke de andre, men det kunne være meget værre. Kolleger fra Jalopnik, der blev fulgt på historien om alle de producenter, der er begyndt at arbejde på bilen. Alle, der bruges fire hjul og en motor til at bevæge sig, gav den opfindelse, sit navn.
I 1897, i siderne af the New York Times har overskriften: “den nye mekaniske vogn med den forfærdelige navn bil er kommet for at blive.” Da det viste sig, at navnet “bil” var ikke så forfærdelig.
I 1792 Oliver Evans, der anvendes til registrering af patentet på den prototype bil. Han kaldte sin Oruktor Amphibolos. Meget vel, at denne titel dukkede aldrig op.
I 1879, George Selden, har også patent på en opfindelse, der aldrig blev lavet. Han kaldte det en “road bil”, som ikke er så skræmmende som Oruktor Amphibolos. Takket være sin patent, han var i stand til at modtage betalinger med Amerikansk bil-virksomheder. I 1904, Henry Ford kaldte George Selden i retten. Retten har besluttet, at for at opnå bidrag Selden skal gøre dit “road bil”, men for at gøre det kunne han ikke.
I 1895 brødrene Charles og Frank Doody patenterede “motoriseret vogn” og Henry Ford i 1896 patenterede “ATV”. I modsætning til ældre patenter, kan disse blive noget mere end skitser på papir, men navnene opfinderne gav maskiner ikke fange den.
Aviser blev tvunget til at træne i humor og kreativitet med henblik på at kalde bilen på en eller anden måde. De formåede at komme op med:
- Autobahn
- Autokinetic
- Automat
- Motor hest
- Bagget
- Diamat
- Hesteløse vogn
- Mocol
- Motor coach
- Motorig
- Motorcykel
- Baroleo-lokomotiv
- Spor
Ordet “bil” var blot én af en lang liste. Det er svært at sige, hvorfor netop, men overskriften i New York Times har spillet en stor rolle. Det menes, at forfatteren af ordet kan være, som kaldes den italienske kunstner og opfinder ved navn Martini, der i 1300-erne trak en vogn med fire hjul og en mand. Han kombinerede det græske ord auto (selv) og latinske ord mobils (bevægelse).
Måske du kunne lide et andet navn for bilen? Fortæl os om det i vores Telegram chat.
I dag kalder vi dem for “biler”, som de blev kaldt tidligere
Ernest Vasilevskiy