4 augusti 1954 maiden flight of the British överljudsflygplan S. 1. För att utveckla denna apparat English Electric company började 1947 (året för den första supersonic flight). Målet var att skapa ett experimentellt flygplan för att utforska överljudshastigheter. Men på den tiden var alla ingenjörer på företaget var laddad med arbete på bomber, Canberra och P. 1 sköts upp. Projektet återupptogs bara 1949, och modifieras i riktning mot att skapa en fighter-interceptor. I 1954, test pilot på engelska Electric company tog första prototypen i luften. I den första flygningen luftfartyget uppnått en höjd av 4572 meter och en hastighet av 724 km/h. Piloten var nöjd med den utrustning och i den tredje flygning för första gången högre än ljudets hastighet, och utan efterbrännkammare. Den andra prototypen flög ett år senare, har det redan installerade ett par i 30-mm kanoner i fören och bränsletank 250 liter.
Brittiska överljudsflygplan S. 1
4 augusti 2007 i kosmos kör maskinen Phoenix. Detta lander NASA skapades för att utforska Mars. Det var den första bilen som görs inom ramen för programmet för Mars Scout och arbetade på den röda planeten nästan ett år. Phoenix var sjätte apparater, som framgångsrikt satt på Mars, men den första som kunde landa i polarområdet. Det huvudsakliga syftet med Phoenix projektet var att studera den Arktiska regionen i Mars. Sonden var tänkt att hjälpa till att svara på tre viktiga frågor: är det möjligt att leva i polar regioner av planeten, smälter isen, och som förändrade väderförhållanden i landningsområdet. Men, den viktigaste uppgiften var att söka vatten. 18 Jun 2008 undersökning fann is, som sedan smälte och 1 augusti i samband med forskning blev det klart att isen var vatten. Alltså, Phoenix blev ett steg på vägen för att flyga människor till Mars. Ack, vinter vädret försämrades och batteriet är dött. 2 Nov 2008 forskare har fått den sista signalen från Phoenix, och den 10 November, uppdraget var slutfört.
Rymdfarkosten Phoenix
4 Aug 2014 i Krim tjänat första ryska cellulär kommunikation. Operatören var företaget K-Telecom, ett nätverk som finns på den tidigare frekvenser av MTS-Ukraina. Vid lanseringen, hade nätet 1,5 tusen basstationer. Infrastruktur på Halvön skapades under flera månader, och bulk försäljning av SIM-kort med ryska prefixet “+7” lanserades i juni 2014. Täckning av nätverk av tredje och fjärde generationen visas på Krim plats. Det första segmentet 3G tjänade 13 augusti 2014 youth forum, och sedan på flygplatsen “Simferopol”. Och i Kertj och port Krym tjänat 3G och LTE, vilket var tvungen att uppgradera 36 av basstationer. Svårigheter med det operativa genomförandet av den nya generationens nätverk uppstår från komplex topografi Halvön.
3G-täckning och LTE i Kerch