Landing 12 astronauter på månen er stadig den største præstation af den Amerikanske rumfartsorganisation NASA. Under disse ture, de astronauter, der er indsamlet prøver af månens jord, gennemført video og fotografering af satellit, udført eksperimenter på overfladen, sætte flag og derefter vendte hjem. Men i den sidste ende hverken holdt i mange uger missioner program “Apollo” var aldrig meningen, at menneskeheden var i stand til permanent at få fodfæste på Jorden. Og nu, efter mere end 45 år siden den sidste bemandede landing på månen – i forbindelse med missionen “Apollo 17” i December 1972 – Amerika endelig havde nok grunde til at vende tilbage til denne grå kugle, svarer til Schweizisk ost.
Forskere og iværksættere fra hele verden er, at beboet base på månen kunne være ideelt springbræt for gennemførelsen af rum-missioner i det dybe rum. Det kan bruges som en plads at udfylde, vil der være muligt at opbygge en utrolig rumteleskoper, samt at bruge basen som en platform til at forberede menneskeheden til at kolonisere Mars. Arbejdet på lunar base gør det muligt at løse mange videnskabelige gåder relateret til arten af Jorden og dens satellit. I den sidste ende, Månen, kan en dag blive til private økonomiske hub, eventuelt i forbindelse med den samme sfære af plads turisme.
“Permanent research station på månen vil være det næste logiske skridt i erobringen af solsystemet. Og vi er næsten klar til at forpligte sig, nej ikke nødlanding på vandet,” fælles tidligere NASA-astronaut Chris Hadfield i samtale med Business Insider.
“Så bliver du nødt til at komme op med en masse andre ting før vi kan gå videre”.
De fleste astronauter og eksperter, plads, avisen skriver, er enige i udtalelsen, at de største udfordringer holde menneskeheden at fortsætte udforskningen af månen mere end fire årtier har været uhyrligt meget trivielle.
At flyve til månen meget dyrt
Den vigtigste grund til, at stå i vejen for nogen rumprogram, især hvis vi taler om bemandede missioner, var altid forbundet med spørgsmål om pris. Underskrevet i Marts 2017 Præsident for de Forenede Stater Donald trump budgettet for rumorganisation NASA har afsat ca $ 19.5 millioner med udsigten til at skaffe midler til 19,9 mia i 2019. I begge tilfælde, og det var betydeligt mindre end hvad Agenturet stod i fortiden.
For den gennemsnitlige person, dette beløb kan synes astronomiske. Men tag et kig på, hvad de ambitiøse mål i den amerikanske rumorganisation – space telescope “James Webb,” udvikling af en ny lancering køretøj Space Launch System mission for at studere Solen, Jupiter, Mars, asteroidebæltet, kuiperbæltet og kanten af solsystemet – og dette beløb begynder at se latterlig ud. Især på baggrund af den AMERIKANSKE militære budget, som hvert år tilbringer omkring $ 600 milliarder. Et af projekterne under dette budget, for eksempel, er en modernisering af den amerikanske nukleare Arsenal. Ifølge eksperter for dens gennemførelse i de næste 30 år vil blive brugt ikke mindre end $ 1,7 billioner.
“De fleste af de penge, NASA havde modtaget i 1965. Så er den andel af Agenturet tegnede sig for 4% af det Føderale budget. De sidste 40 år, den plads, industrien, landet fordeler mindre end 1 procent af budgettet, mens de sidste 15 år, var tallet 0,4 procent,” — sagde i 2015, astronaut-mission “Apollo 7” Walter Cunningham.
I opgavelisten, er medtaget i den vedtagne budget trump, er reinkarnationen af programmet for at sende folk tilbage til månen og en bemandet mission til forbiflyvning af Mars. Men i betragtning af den stadig ballonflyvning forventede omkostninger i forbindelse med deres gennemførelse, samt den konstante forsinkelser, NASA, der er relateret til udvikling af transportøren raket, SLS, at de tildelte penge kan ikke være nok for nogen af disse opgaver. Selv hvis Usa nægter økonomisk støtte til den Internationale rumstation projektet tidligere end oprindeligt planlagt.
I NASA beretning for 2005 er angivet en anslået omkostningerne ved returnering af mennesker til månen. I 13 år, og USA ville have til at bruge omkring 104 millioner (133 milliarder i dag, når der korrigeres for inflation). Det samme program “Apollo” ved dagens standarder koste de AMERIKANSKE skatteydere, omkring $ 120 mia.
“Bemandede missioner er den dyreste selskab. De er meget vanskelige at gennemføre, så for at få politisk støtte til dem, er utrolig svært. Men uden klar opbakning fra regeringen, vil de fortsat blot er tom snak,” sagde Cunningham.
“NASA budget er for små, for at vi kunne alvor begynder en diskussion af alle ting, der er rejst i dag,” opsummerede så Cunningham.
En ændring af regering
Trump har sat et mål om at vende tilbage Amerikanerne til “lunar plads” i 2023. Der er cirka til slutningen af hans formandskab, hvis det vil, naturligvis, genvalgt for en ny periode. Således kommer vi til det andet store problem – muligheden for at “politisk sabotage”.
“Tror du på alt, hvad der er lovet at bære Formanden til slutningen af sin anden embedsperiode, når der ikke var endda den første? Det er bare at snakke,” siger Hadfield til Business Insider.
Processen med at designe, bygge og teste rumfartøjer i stand til at levere mennesker til en anden planet i en tid let kan overstige to præsidentvalg vilkår. Men, der stadig er en vis grad af forudsigelighed: en vigtig faktor vil være den vilje, den nye regering til at forfølge dette til den tidligere leder af landets prioriteter.
“Jeg ville gerne, at den næste Præsident har støttet et budget, der ville give os mulighed for at udføre en mission i rummet, den støtte, som vi har anmodet om. Men disse opgaver var ikke,” skrev astronaut Scott Kelly, besvarelse af spørgsmål fra Reddit brugere i 2016, før han kom til trumf, som den nye Præsident for de Forenede Stater.
Da det viste sig, hverken den nye Præsident eller den AMERIKANSKE Kongres ikke holde sig til de planer og målsætninger, som tidligere ledere. Men for OS, at det var ikke første gang.
For eksempel, i 2004, Bush-administrationen har set NASA den udfordring at udvikle et nyt program, der skal erstatte det forældede program “space Shuttle”. Hertil kommer, at Agenturet opgave var at regne ud, hvordan at vende tilbage til månen. Så der blev programmet “Konstellation” (Stjernebillede), hvor det var planlagt at lande astronauter på månen, ved hjælp af et nyt luftfartsselskab raket tunge klasse, “Ar” og rumfartøjer “Orion”.
I fem år NASA har brugt på udvikling, dannelse og afprøvning af udstyr til program 59 milliarder dollars. Efter formandskabet tog Barack Obama, den nye regering, der kom sammen med ham, udarbejdet en rapport, der hævdede, at den amerikanske rumfartsorganisation har været i stand til korrekt at vurdere omkostningerne i programmet “Konstellation”. I den sidste ende, Obama lukke programmet og underskrevet en ny, har til formål at udvikle nye luftfartsselskab Space Launch rocket System (SLS).
Efter at være kommet til magten, trump ikke opgive program for SLS, men han ændrede prioriteringer. I stedet for landing på den asteroide, som foreslået af præsident Obama og hans administration, er trumf, som ønskede at vende tilbage, mennesker til månen, og også beskæftige sig med opgaver, der er relateret til udforskningen af Mars.
Denne private skiftende områder af aktivitet, NASA har ikke været uden konsekvenser. USA har mistet omkring 20 milliarder dollars og år af spildt, og tabte tid.
“Jeg er meget skuffet over så langsom, at forsøge at gøre noget andet. Med hensyn til fremtiden, har jeg ingen forhåbninger. Lige kommer til at se, hvad der vil ske næste,” — udtalte den Amerikanske astronaut mission “Apollo 8” James Arthur Lovell i et interview med Business Insider i 2017.
Buzz Aldrin (den anden mand til at sætte fod på månen) i 2015, udtrykte håb om, at beslutningen om at vende tilbage til månen vil blive taget på Capitol hill.
“America’ s ledelse og sammenhæng i at gøre de ting, der ikke ville være nogen anden nation inspirerer verden. Vi har vist, at dette for 45 år siden. Jeg tror ikke på dette, vi bor”, sagde Aldrin i en forberedt tale.
Den virkelige drivkraft bag regeringens ønske om at vende tilbage til månen, er det Amerikanske folk, der har stemt på denne regering og var med til at forme prioriteter for politik. Men for udforskning af månen, konstaterer Business Insider, den offentlige interesse for emnet, har altid været, hvis der ikke er ligeglade, det er ikke så stærkt, som det kunne synes.
Selv midt i Apollo-programmet, efter Neil Armstrong og buzz Aldrin foden på månens overflade, kun 53 procent af Amerikanerne troede, at det program, der er værd at de penge, som er blevet brugt på det. I de fleste andre tilfælde interesse i Apollo-programmet blandt befolkningen i Amerika er altid holdes betragteligt under 50 procent.
I dag er 55 procent af Amerikanerne mener, at NASA skal vende tilbage til månen en prioritet, men kun en fjerdedel af disse mennesker tror, at denne opgave bør være det vigtigste for den Amerikanske rumorganisation (hvis du mener juni meningsmålinger). Mens 44 procent af befolkningen mener, at sende astronauter til månen – gøre en meningsløs opgave, og bør ikke gøre dette.
Støtte til et program for bemandede flyvninger til Mars, er overraskende højere – 63 procent af befolkningen mener, at NASA skal gøre dette mål til en prioritet. 91 procent af befolkningen mener, det er vigtigt at fortsætte og udvide programmer for iagttagelse og refleksion plads trusler (asteroider, meteoritter osv.).
Af de politiske grænser
De politiske diskussioner om emnet rummissioner af NASA og Agenturets budget er ikke den eneste grund til, at folk har stadig ikke vendt tilbage til månen. Vores kammerat er en rigtig death trap alder på 4,5 milliarder år. Det kan ikke undervurderes. Hun vil ikke tilgive nogen svaghed. Hun vil dræbe alle, der vover at nærme sig hende uforberedt.
Dens overflade er dækket med kratere og knivskarpe sten, der komplicerer pasform. Før den historiske landing på månen, den AMERIKANSKE regering har brugt milliarder af dollars på at udvikle, igangsætte og levere et rumfartøj til månen, så de var i stand til at skabe tilstrækkelig høj kvalitet, kort overfladen og hjalp planlæggere af plads missioner for at finde den mest sikre sted for landing af “Apollo-11”.
Vedrører også skabt (og fortsat) den omstændighed, at et utal af meteorit rammer har slået månen ind i et meget farligt stof – regolith (eller månen støv).
“Månen er dækket af meget fine calopogonium et lag af støv flere inches dyb i nogle områder. Dette støv har en meget høj grad af slid og modtager elektrostatisk ladning gennem sin interaktion med solvinden. I sidste ende, hun stikker til alt, hvad den rører ved, bliver de rumdragter, rumfartøjer, og elektronik” — skrev i 2014 Madhu at Thangavelu, ingeniør i aeronautiske ingeniør fra University of southern California.
Amerikansk astronaut Peggy Whitson, i alt propsa i kredsløb om jorden, 665 dag, fortalte for nylig, at missionen “Apollo” blev konfronteret med store problemer, der er forbundet med dette støv.
“Hvis vi ønsker at spille lange mission og endnu mere til at bygge der et permanent hjem, er vi nødt til at beskæftige sig med dette problem,” sagde Whitson.
Et andet problem er sollys. Månens overflade kan for 14.75 dage til at forvandle sig til en varm overflade på grund af hændelsen direkte sollys. Månen har ingen beskyttende atmosfære. 14.75 den følgende dag overfladen er i komplet mørke, hvilket gør det til et af de koldeste steder i Universet.
I denne situation ville være ved den måde en meget kompakt atomreaktor Kilopower, udviklet af NASA. Han vil være i stand til at give astronauter den nødvendige forsyning af elektricitet er langvarig for uger nat, og også meget nyttigt for udforskning af andre planeter, fx Mars.
“Ikke mere barsk og ubarmhjertig sted at bo end Månen. Men da det var den tættest på Jorden himmellegeme, de bedste steder for liv i udlandet, at vi simpelthen ikke,” skrev Thangavelu.
NASA har ført til udviklingen af støv og sol rumdragter og Rovers, men hvordan Agenturet har udviklet sig i denne udvikling er ukendt. De var en del af programmet “Konstellation”, der husker, blev lukket for et par år siden.
Generation af milliardærer entusiaster kan løse alle disse problemer
“Vi har en hel generation af milliardærer-vovehalse. Alle de innovationer, der er så vores industri over de sidste 10 år, ville det ikke have været muligt, hvis vi kun havde NASA, Boeing og Lockheed. Hvorfor? Fordi der ikke ville være nogen motivation til at reducere omkostningerne ved udvikling og anvendelse af visse teknologier,” sagde han på en af hans pressekonferencer i år, NASA astronaut Jeffrey Hoffman.
Hoffman, selvfølgelig, primært betød, at det arbejde, der udføres af Elon Musk og hans firma SpaceX og Jeff Bezosa og hans Blå Oprindelse.
“Ingen tvivl om, at hvis vi skal komme videre, især hvis vi taler om hvordan man kan bevæge sig på månen, så har vi brug for en ny rumfartøjer og raket. I form af funktioner, vi er nu tættere på at dautomobiles æra,” siger Hoffmann.
Mange af de astronauter ville gerne besøge månen. Og dette kun spiller i hænderne på folk som Jeff Bezos, der for nylig begyndte aktivt reklamer i Washington hans plan var at bygge den første lunar base ved hjælp af udviklet af hans firma Blue Oprindelse raket Nye Glenn. I April i år, at han erklærede, at hans selskab “kommer til at bringe alle de tunge industri ud over Jorden, således at hun kun lys.”
Moskus er også lang tid på at tale om, hvordan i udviklingen af SpaceX booster BFR (Stor Falcon-Raket) vil gøre flyvninger til månen, regelmæssig og tilgængelige for mange. Og i henhold til de samme “mange”, SpaceX vil være i stand til at nå til månen, selv før NASA og Blå Oprindelse.
“Min drøm er at en dag vil Månen, ville blive en del af den økonomiske sfære af Jorden, som geostationære og lavt kredsløb om jorden nu,” sagde Hoffman.
“Den plads i den geostationære bane er en del af vores daglige økonomi. En dag, jeg tror, at Månen også vil være en del af det. Og det er værd at arbejde for og stræbe mod”.
De andre astronauter ikke i tvivl om, at menneskeheden vil vende tilbage til månen og begynde udforskningen af Mars. Det er kun et spørgsmål om tid.
“Jeg tror, at folk vil vende tilbage til månen, og derefter begynde at erobre Mars. Mest sandsynligt, vil det ikke ske i min levetid. Men jeg håber, at disse forsøg vil blive en succes,” sagde Arthur Lovell.
Hvorfor Amerikanerne ikke flyver til månen mere end 45 år siden den sidste landing?
Nikolai Khizhnyak