Fremtiden for passagertransport vi kan forvente at uden tvivl meget interessant. Vi har allerede foreslået idéen om high-speed vakuum toge, der bevæger sig med hastigheder på over 1000 kilometer i timen, begreber af Autonome fly, som vil blive brugt som en personlig taxa og et passagerfly i stand til hastigheder på 5 gange lydens hastighed. Vi har endda lovet raket, der vil blive brugt til at transportere folk fra en by til en anden. Hvis du mener, at ingeniører i løbet af skøre ideer, du er forkert.
Mød den nyankomne – virksomheden Akka Teknologier med sin begrebet “flyvende tog”. Tanken om begrebet Link & Flyve opfordrer dig til at gøre air transport så let som at sige, metroen. Hvorfor bruge tid på transplantation fra et køretøj til et andet på vej til lufthavnen, hvis du bare kan gå til den nærmeste togstation og hop på en særlig træner, der vil tage dig direkte til lufthavnen? Der vil bringe til landingsbanen, og practicuum til transportøren fly, som vil tage dig til det ønskede sted. Ved ankomsten bilen (krop) vil otstegat transportøren apparatur og overføres til den lokale togstation, hvor du vil være i stand til at fortsætte deres rejse.
“Efter bilen, vil fuldt ud at skifte til el-og blive Selvstændige, den næste store forandring i forbindelse med passagertransport forventer, at de fly,” — givet udtryk for sin udtalelse i et interview med Bloomberg, administrerende DIREKTØR for Akka Teknologier Maurice Ricci.
På det Europæiske marked af det franske selskab Akka Technologies har indgået et samarbejde med virksomheder såsom Airbus, Renault og Dassault med de nyeste teknologiske løsninger i avanceret transport. Blandt selskabets interesser – teknologi af ubemandede køretøjer, samt udviklingen inden for teknologier med henblik på at forbedre effektiviteten af air transport. Der ønsker at øge sin indflydelse på det AMERIKANSKE marked, Akka Teknologier for nylig afsløret sin begrebet Link & Fly hos Boeing. I et interview med Bloomberg Maurice Ricci også bemærkes, at deres idé om et “flyvende tog” udtrykte interesse for flere transportvirksomheder fra Asien.
Begrebet Link & Fly, der præsenteres i de 162-passager luftfartøjer med en maksimal nyttelast på op til 21.000 pund. Enheden transportøren har en konventionelle fly med vinger og deltabase i henhold til performance, vil være i stand til at transportere i en afstand af op til 2.200 km ved en marchhastighed på 0.82 Mach (980 km/h) og maksimum loft højde 12 000 meter. Akka Teknologier er også håb om at udvikle en lang række version af maskinen, samt ubemandede, der er designet til fragt.
Begrebet er utroligt ambitiøse, for at sige det mildt. Fordi det vil ikke kun kræve udvikling af helt nye fly, men også ændringer alle eksisterende infrastruktur til levering af den flyvende bil fra togstationen direkte på landingsbanen. I den nærmeste fremtid vil vi ikke se. Ikke desto mindre, den idé er en meget unik tilgang til lufttransport. Ja, og det er svært at benægte den tiltrækningskraft af mulighed for at sidde i den samme transport i nærheden af dit hus og udgang direkte ud til det rigtige sted for flere tusinde kilometer.
Flyvende biler er tæt på. Og som du begrebet “flyvende tog”?
Nikolai Khizhnyak