Företaget bygger 5,000 i en vecka men kritikerna är skeptiska över om feat kan replikeras

Mon 2 Jul 2018 11.41 BST

Senast ändrad Mån 2 Jul 2018 14.41 BST

Tesla har äntligen träffa sin veckovisa mål produktionstakt på 5 000 av sina “mass-market” – Modell 3 elbil tack vare ett stort tält.

Tesla fabriken för att undersökas över säkerhetsfrågor

Läs mer

Skrapning i genom Teslas senaste självpåtagna deadline i slutet av andra kvartalet, 5000 e Modell 3 uppgift rullade av produktionslinjen vid ca 5 på morgonen den 1 juli i Kalifornien, för en summa av 5,031 Modell 3s produceras i sju dagar.

I ett e-postmeddelande som skickas till Tesla personal, och som erhålls genom elbil webbplats Electrek, vd, Elon Musk, sade: “Vi gjorde det! Vad ett otroligt jobb med en fantastisk grupp.”

Mysk visade också att företaget producerade 2 000 av sina dyrare Model S och Model X bilar, vilket innebär att det totala antalet bilar som produceras till 7 000 i en vecka och utlöser högtider från arbetare i hela företaget.

Tesla meddelade på måndagen att det hade producerats 53,339 fordon under andra kvartalet i år, en ökning med 55% jämfört med första kvartalet, inklusive 28,578 Modell 3s och 24,761 av dyrare Modell S och X bilar. Bolaget sade att det hade levererats 40,740 av dessa fordon till kunder i andra kvartalet, under vissa Wall Street förväntningar men tillräckligt för att skicka Tesla aktier klättra mer än 5% i morgon handel.

När den första Modellen 3s började rulla av det löpande bandet förra sommaren, Mysk lovade att bygga 5.000 kr per vecka av December och 10 000 per vecka 2018. Men han varnade också för att Tesla var in i minst sex månader av “tillverkning hell” som det försökt träffa målen.

Produktion förseningar orsakade Tesla att bränna igenom minst $1 miljard (£760) som kämpade för att rampa upp produktionen. Med skyllde förseningarna på “överdriven automation” och tvingas att göra flera stopp för att rätt frågor, Tesla byggt en stor, semi-permanenta tält på fabriken för att hysa en annan församling linje.

Som extra rad i kombination med förbättringar i produktionen har arbetat i en vecka men analytiker är skeptisk till om den prestation som är reproducerbara.

Raj Mathai
(@rajmathai)

Framtiden för #Tesla gångjärn på denna gigantiska tält. Overflow produktionslinje lagt på baksidan hel del @tesla HQ. @elonmusk vill pumpa ut 5K #TeslaModel3 per vecka. @Teslarati pic.twitter.com/KhPtPHerzB

27 juni 2018

Elon Musk
(@elonmusk)

Ingen standard automotive lösning skulle kunna vara byggd i tid, så vi har skapat en ny lösning. Det fungerar och har en något högre kvalitet än de mer traditionella generalförsamling linje. Det kanske mest förvånande är att den totala kostnaden för produktion i de Fjädrande tält är lägre.

27 juni 2018

“Nå det är en sak,” sade Dave Sullivan, produkt-analys manager på marknadsundersökningsföretaget AutoPacific Inc. “Att ständigt producera 5000 per vecka med enastående kvalitet är en annan. Jag tror inte att producera 5,000 en gång är något att hetsa upp sig tills det är repeterbara.”

Tesla nedskärningar residential solar business köpt för $2,6 miljarder

Läs mer

Brian Johnson, analytiker på Barclays, varnade för investerare i Mars att vara försiktig med korta “burst-priser” i Modell 3 produktion som inte var hållbar. Tesla har varit att med hjälp av tillfälliga perioder av snabb-som-möjligt produktion kallad “burst bygger” för att uppskatta hur många bilar det är som klarar av att bygga under en längre tid.

En Tesla arbetstagare berättade för Reuters att träffa 5,000-en-vecka-målet, personal från andra avdelningar utarbetades på Modell 3 produktionslinje och pauser var vacklade att hålla det ständigt igång.

Mysk sa att Tesla var inriktade på 6 000 Modell 3s en vecka i nästa månad.

En produktion på 5 000 Modell 3s per vecka är mer än bara en milstolpe för Tesla. Trots att prisad som Tesla s massmarknaden elektrisk bil som kostar $35 000 personer, de billigaste modellerna har ännu inte producerat. Endast de långsiktiga variant, som startar på $49,000, är tillgängliga för 450 000 personer med Modell 3 reservationer.

Mysk sa att det skulle krävas “tre till sex månader efter [produktion] för 5 000 fordon per vecka för att fartyget $35,000 Tesla”, eftersom “frakt lägsta kostnad Modell 3 direkt skulle orsaka Tesla att förlora pengar och dö”.

Under tiden, Tesla har koncentrerat sig på mer avancerade versioner, bland annat ett nytt sortiment-toppning dual-motor prestanda-versionen kostar $78 000 personer, som har hjälpt till att undvika ännu större förluster. Men den billigare modellen anses vara avgörande för att se till Tesla blir en massmarknad bil företag som konkurrerar med Ford och VW, snarare än en mer nischad elbil företag som konkurrerar med high-end tillverkare som Porsche.

Det är inte klart hur många av de 450 000 kronor som lägger ner en $1 000 i deposition gjorde det på grundval av $35,000 begärt pris. Tesla öppnade nyligen upp sin ordning att de i USA och Kanada med Modell 3 reservationer. Köpare är skyldig att göra en ytterligare $2,500 insättning för att placera en full ordning och anpassa sitt fordon, som bolaget behöver för sin andra modeller.

Den nya insättningar kommer att ge ett välbehövligt tillskott i bolaget till ett belopp av msek, beroende på hur många bokningar innehavare gå igenom med köpet.

Vad hände med det $35,000 Tesla Model 3 du kan fortfarande inte köpa?

Tesla äntligen träffar varje vecka produktionsmål för Modell 3 bilar

Tesla fabriken för att undersökas över säkerhetsfrågor

Tesla nedskärningar residential solar business köpt för $2,6 miljarder