Förvärv av Chargemaster, med 6500 laddstationer, berömde som en milstolpe på vägen mot en renare bilismen
@adamvaughan_uk
Tors 28 Jun 2018 samma som 12,34 BST
Senast ändrad Tor 28 Jun 2018 14.58 BST
BP beräknar antalet elfordon kommer hit 12m av 2040-talet, även om vissa analytiker att sätta siffran mycket högre.
Foto: Richard Davies
BP har köpt STORBRITANNIENS största elbil laddas nätet, i senaste tecknet på stora oljeproducenter att möta hotet att fordon med låga koldioxidutsläpp utgör för sin kärnverksamhet.
Förvärvet av Chargemaster, som har mer än 6 500 laddstationer i hela landet, kommer att börja resultera i utbyggnad av snabbladdare i BP är 1.200 förgårdar under nästa år.
Off-peak laddning avgörande för elbil strömförsörjning, säger experterna
Läs mer
Affären är förstås vara värt £130 mkr och prisades som en viktig milstolpe mot en renare bilismen i STORBRITANNIEN. Det finns mer än 140 000 elbilar på STORBRITANNIENS vägar, av vilka de flesta är plug-in hybrid fordon som kan köra en kort bit på batteriet innan du byter till bensin eller diesel.
BP beräknar antalet elfordon kommer hit 12m av 2040-talet, även om vissa analytiker att sätta siffran mycket högre.
Tufan Erginbilgic, vd för BP: s nedströms division, som omfattar raffinaderier och bensinstationer, sade: “ett Effektivt sätt, BP blir en ledande leverantör av energi till fordon med låga koldioxidutsläpp i STORBRITANNIEN. Jag skulle vilja betona att det är världen och den BRITTISKA behov ultra-snabb laddning för elfordon att skala upp.”
Han förnekat affären var en defensiv strategi, säger att företaget hade en bra avkastning i att driva elektriska bilar, som är jämförbara med andra delar av sin verksamhet. “Jag tror inte att detta är defensiv alls,” sade han.
Erginbilgic sade BP gjorde mer om elektrisk bil infrastruktur i STORBRITANNIEN än något annat på marknaden, även om företaget är också lotsa laddare i Tyskland senare i år.
Bolaget sade den rebadged BP Chargemaster skulle prioritera ultra-snabb 150KW laddning, som kan lägga runt 450-600 km räckvidd per timme laddning. Det skulle innebära en bil som Jaguars nya jag-Takt kan lägga till ca 100 km i 10 minuter.
Laddning av en bil hemma tar vanligtvis runt sex till 12 timmar, om hushållet har en uppgraderad laddningsstation.
Bob Dudley, BP: s vd, sade att bolaget är äntligen tillräckligt stark ekonomiskt, efter Deepwater Horizon-katastrofen och oljepriset sjunka, för att börja gå djupare in grönare energi.
£130 betalt för Chargemaster är en del av $500 (£382m) STORBRITANNIEN-baserade olja företaget har lovat att spendera på låg-kol verksamhet och följer de senaste återgå till solenergi.
Det är dock fortfarande en liten del av den totala $15-16 miljarder för att bolaget kommer att spendera i år.
Registrera dig för att den dagliga Verksamheten i Dag e-post eller Vårdnadshavare följa Företag på Twitter på @BusinessDesk
Razzia till elbil infrastruktur är mycket större än en BP gjorde i januari, när det har investerat $5m i det AMERIKANSKA företaget Freewire Teknik. BP: s Anglo-holländska konkurrenten Shell tog sina första steg in på marknaden förra året, installera laddarna på dess förgårdar och köp av det holländska företaget Ny Rörelse, som har 30.000 laddstationer i Europa.
Frågade om bolaget kan förväntas att ta ytterligare steg i elbilen på marknaden, Erginbilgic sade: “Ja, men inte för den skull investering; de måste vara i linje med vår strategi. Jag tror inte den snabbaste personen i detta utrymme kommer att lyckas.”
Albert Cheung, analytiker på Bloomberg New Energy Finance, sade: “större oljebolag som BP står inför dubbla hotet från elektriska fordon. De kommer att ta en träff på efterfrågan på olja men de kommer också möta minskar kundernas trafik på deras bensinstationer. BP förstå hoten mot och se möjligheten att vara en del av EV industrin.”
BNEF förväntar sig att mer än hälften av BRITTISKA bilar ska vara eldrivna år 2040.