Tesla whistleblower krav virksomheden er “gør hvad det kan, for at lukke munden på mig”

Den elektriske bilproducent, er at sagsøge en tidligere tekniker for påståede hacking, men han siger, at han bliver scapegoated for lækker bekymringer

@juliacarriew

E-mail

Thu, 21 Jun 2018 21.11 BST

Sidst opdateret om Thu, 21 Jun 2018 23.34 BST

Elon Musk, Tesla’s CEO, has engaged in a heated email exchange with the former employee who is alleged to have hacked an operating system.

Elon Musk, Tesla ‘ s administrerende DIREKTØR, har deltaget i en opvarmet e-mail-udveksling med den tidligere medarbejder, der påstås at have hacket sig et operativsystem.
Foto: Kiichiro Sato/AP

Onsdag morgen, Martin Tripp var en ud-af-arbejde Tesla tekniker forsøger at finde ud af, hvad de skal gøre næste.

Ved udgangen af den dag, han var blevet sagsøgt af sin tidligere arbejdsgiver for påståede hacking og tyveri, der er beskæftiget i en fjendtlig e-mail-udveksling med Elon Musk, kommer ud som en whistleblower, og var ved at blive klappede ned af sheriffens deputerede over beskyldninger om, at han var i fare for at gå over til sin tidligere arbejdsplads, og “skyde stedet op”.

Tesla arbejdstagere, der siger, at de betaler prisen for Elon Musk er store løfter

Læs mere

“Jeg er en syndebuk, fordi jeg givet oplysninger, som er absolut sandt,” Tripp fortalte the Guardian onsdag aften. “Det er uanstændigt … Det føles som om jeg har nogen rettigheder, som en whistleblower.”

På torsdag, efter den lokale sheriff ‘ s office, havde meddelt, at der ikke var nogen reel trussel til Gigafactory, Tripp udtalte yderligere: “De prøver at gøre alt hvad de kan for at lukke munden på mig og forsøger at sætte et eksempel, således at ingen andre vil tale til pressen.”

Tripp er en tvist med den elektriske bil companyerupted ind i en high-stakes runde af han-sagt/Tesla-sagde, da det indgav en føderal retssag mod ham på onsdag.

Den passer påstået, at Tripp havde “ulovligt hackede” Tesla ‘ s fremstilling operativsystem (MOS) – at skrive kode, der ville eksportere til fortrolige oplysninger til tredjeparter og til at plante kode på tre forskellige edb-systemer sådan, at andre medarbejdere ville være “falsk involveret som skyldige”.

Martin Tripp was sued by Tesla for hacking and theft. He says he’s actually a whistleblower.

Facebook

Twitter

Pinterest

Martin Tripp blev sagsøgt af Tesla for hacking og tyveri. Han siger, han er faktisk en whistleblower. Foto: venligst Udlånt af Martin Tripp

Klagen også anklaget Tripp for at “falske påstande om, at medierne om de oplysninger, han stjal”, og specifikt refereres til krav om punkteret batteri celler, overskydende skrot materiale og fremstilling forsinkelser.

Men Tripp, en tidligere proces tekniker på Tesla ‘ s Gigafactory i Nevada, siger til the Guardian, at han lækkede oplysninger til en journalist på Business Insider, fordi ingen i firmaet var at lytte til hans bekymringer.

“Når det er verden effektfuld, når du lyver for verden og investorer om de biler, du producerer, og hvordan bæredygtige du er, når du siger én ting og gør noget andet, de retfærdige ting er, at verden skal vide,” Tripp sagde ved telefonen.

Tesla har afvist Tripp ‘ s påstand om at være en whistleblower-og udfordret nøjagtigheden af de oplysninger, han har givet til Business Insider.

I en e-mail til the Guardian om Tripp ‘ s whistleblower krav på onsdag eftermiddag, Moskus skrev, at Tripp “sendte mig en truende e-mail”, og at “vi modtog et opkald på den Gigafactory, at han skulle til at komme tilbage og skyde folk”.

Tesla efterfølgende udgivet en erklæring, der siger, at selskabet havde modtaget et opkald fra en ven af Hr. Tripp” advarsel om, at Tripp skulle til at “skyde sted op”. Virksomheden alarmerede politiet og øget sikkerhed på fabrikken. Sheriffens deputerede opfyldt Tripp på sit hotel og sat spørgsmålstegn ved ham.

Tesla har sagt, at det ikke ville give yderligere oplysninger, mens Storey county sheriff kontor siger, at det er ved at undersøge “truslen oprindelse”.

Når du siger én ting og gør noget andet, de retfærdige ting er, for verden at kende

Martin Tripp

Retssagen udjævnede en allerede mærkelige nyheder cyklus for Tesla og dens administrerende direktør, Elon Musk.

I en e-mail til Tesla medarbejdere, der sendes på søndag aften, Moskus skrev, at han netop havde lært, at en Tesla medarbejder havde været involveret i “en ganske omfattende og ødelæggende sabotage til vores operationer”, der omfattede “at foretage direkte ændringer i koden” til MOS og overførsel af data til tredjemand.

Moskus gik på at sige, at den påståede sabotør kunne være en agent for en af de “lange liste af organisationer, der ønsker Tesla til at dø”, herunder short-sælgere, den fossile industri, og rival bilproducenter.

I en anden mail, der sendes mandag, Moskus, der refereres til en mindre brand på selskabets Fremont fabrik og igen dukket op til stoke mistanke om sabotage, du skriver: “Kan blot være en tilfældig begivenhed, men som Andy Grove og sagde:” Kun de paranoide overlever.’” De e-mails, blev først rapporteret af CNBC.

Selvom Moskus aldrig opkaldt Tripp i hans e-mails, beskyldninger om hacking MOS er ens, og mange nyhedskanaler, der er identificeret Tripp som “påståede sabotør” endnu en retssag blev indgivet.

Tripp siger, at ethvert forslag om, at han var en sabotør er “fladskærms ud løgne”.

“Jeg har aldrig gået til nogen uden for virksomheden, at olie-industrien folk,” tilføjede han. “Jeg bryder mig ikke om det offentlige og sikkerhed.”

A Tesla at a charging point in Beijing, China.

Facebook

Twitter

Pinterest

En Tesla på en opladning punkt, i Beijing, Kina. Foto: Thomas Peter/Reuters

En 40-årig US navy veteran, Tripp begyndte at arbejde for Tesla i oktober 2017. “Jeg forlod en rigtig god job og ejerlejlighed i Milwaukee … fordi jeg troede, jeg skulle til at gøre noget godt for verden, at fremskynde verdens bæredygtighed,” sagde han, refererer til Tesla ‘ s mission.

Tripp erkendt, at han havde svært ved at justere til Tesla ‘ s arbejdsplads kultur, men han afviste et krav fra Moskus, at han havde handlet ud af vrede over ikke at modtage en forfremmelse.

I stedet, sagde han, at han blev mere og mere bekymret for, om en række spørgsmål, som til sidst blev rapporteret om af Business Insider, herunder høj forekomst af “afvigende materiale”, der endte med at blive spildt, og et parti af batteriets celler, der fejlagtigt var punkteret.

“Jeg holdt bringe dette op til ledelsen, vejledere, og enhver, der ville lytte,” Tripp sagde. “Alle sagde bare, ‘Ja, hvad ved jeg.’”

Tripp erkendte, at han gav oplysninger fra Tesla ‘ s MOS til Business Insider, men sagde, at der var ingen “hacking”, som er involveret; han hævdede, at han simpelthen spurgt databasen for at sikre kontrol af hans krav til journalisten.

Tesla dødsulykke: ‘autopilot’ mode drønede op bil, før føreren dræbt, konstateres det,

Læs mere

“Jeg er ikke så smart,” Tripp sagde. “Jeg ved ikke, hvordan til at kode. Jeg prøvede at lære mig selv at kode, og jeg har ikke tålmodighed.”

Tripp også sagde, at han ikke forstår et krav fra Tesla, at han forsøgte at inddrage andre medarbejdere ved at plante kode på forskellige computere – påstande, han sagde, var lavet til ham i løbet af Tesla ‘ s undersøgelse.

De anklager, der kom op igen og i den opvarmede e-mail-udveksling, som deles af både Moskus og Tripp med the Guardian, efter Tripp fandt ud af, at han blev sagsøgt.

Tripp: “bare rolig, du har, hvad der kommer til dig for de løgne, du har fortalt til offentligheden og investorer.”

Moskus: “True mig kun gør det værre for dig”

Tripp: “jeg har aldrig lavet en trussel. Jeg har simpelthen fortalt dig, at du har, hvad der kommer. Tak for denne gave!!!!”

Moskus: “Du skulle skamme dig for udformningen af andre mennesker. Du er et forfærdeligt menneske.”

Tripp: “jeg har ALDRIG ‘indrammet’ alle andre, eller selv insinueret alle andre, som er involveret i min produktion af dokumenter af dit MILLIONER AF DOLLARS AF AFFALD, Sikkerhedsmæssige bekymringer, der ligger til investorer/VERDEN. At sætte biler på vejene med sikkerhedsmæssige problemer, der er ved at blive et forfærdeligt menneske!”

Moskus: “Der er bogstaveligt talt skader[sic] med Model 3. Det er langt den sikreste bil i verden for enhver mellemstor bil. Og selvfølgelig en virksomhed med milliarder af dollars i produktet er nødt til millioner af dollars i skrot. Dette er ikke nyt.

“Men forråde dine ord i ære, at bryde den aftale, du havde, da Tesla gav dig et job og komponere dine kolleger er forkerte, og nogle kommer med juridiske sanktioner. Så det går. Være godt.”

Moskus siger til the Guardian, via e-mail: “Han indledte e-mail-udveksling denne morgen på 8.57 er. Jeg ville bestemt ikke have indledt kontakt, jeg ville heller ikke selv ved, at hans personlige e-mail-adresse, og det var nok uklogt for mig at have reageret.”

Tripp sagde, at han ikke havde til hensigt at hans e-mail som en trussel. “Alt, hvad jeg mente med ‘du kommer til at få, hvad du har, der kommer” er, at sandheden vil komme ud.”


Date:

by