Föraren var direktuppspelning Av Röst när Uber som själv kör bil kraschade, säger polisen

Rafaela Vasquez tittade upp halv sekund innan Arizona krasch som dödade kvinnan, säger rapporten

Fre 22 Jun 2018 09.32 BST

Senast ändrad Fre 22 Jun 2018 11.02 BST

Investigators examine the Uber vehicle involved in the crash in Tempe, Arizona.

Utredare undersöka Om fordon inblandade i olyckan i Tempe, Arizona.
Foto: HANDOUT/tt-Reuters

“Säkerhet” förare bakom ratten i en självgående Uber som slog och dödade en fotgängare streaming tv-serien the Voice på sin telefon vid tidpunkten för kraschen, har polisen sagt.

Den kollision som dödade Elaine Herzberg, 49, som var korsar vägen på natten i Tempe, Arizona, var “helt onödig”, en polisanmälan sagt, om Rafaela Vasquez hade varit uppmärksam.

Istället, hon upprepade gånger tittade ner på sin mobiltelefon, kastade en blick upp bara en halv sekund innan bilen slog Herzberg. Polisen sa att hon kunde ansikten avgifter av
fordonstrafik dråp, men det skulle vara för åklagare att besluta om.

Uber bilen var i autonomt läge vid tiden för kraschen, men Uber, i likhet med andra som själv kör bil utvecklare, kräver en back-up föraren i bilen för att ingripa när det autonoma systemet misslyckas eller en knepig trafiksituation uppstår.

Vasquez tittade upp bara 0,5 sekunder före kraschen, efter att hålla hennes huvud ner 5,3 sekunder, polisen rapporten. Uber är själv kör Volvo SUV och hade rest på strax under 44mph.

Polisen fått poster från Hulu, en online-streaming-tjänsten, som visade Vasquez konto var att spela tv-talangjakt Röst natten av kraschen för ca 42 minuter, som slutar vid 9.59 pm, som “sammanfaller med den ungefärliga tiden för kollision”, säger rapporten.

Vasquez kunde inte omedelbart nås för en kommentar och Reuters kunde inte hitta hennes advokat.

Kraschen ut Uber ett stort bakslag i arbetet med att utveckla självstyrande bilar, och företaget upphörde med sin autonoma bil testa programmet i Arizona efter händelsen.

Uber har avböjt att kommentera på polisanmälan. Företaget förbjuder användning av en mobil enhet med säkerhet förare när de självstyrande bilar på allmän väg, och förare får veta att de kan få sparken om man bryter mot denna regel.

En taleskvinna förra månaden sade företaget genomgår en “topp-till-botten översyn säkerhet”.

Polisen sade video från insidan av bilen visade Vasquez var att titta ner under resan, och hennes ansikte “verkar reagera och visa ett leende eller skratt på olika punkter under de tider som hon ser ner”.

I rapporten konstateras att Vasquez “var distraherad och tittar ner” för nära sju av nästan 22 minuter före kollisionen.

Enligt en rapport förra månaden med den AMERIKANSKA National Transportation Safety Board, som också utreder olyckan, Vasquez berättade federala utredare hon hade varit övervakning self-driving-gränssnitt i bilen och att varken hennes personliga eller företag telefoner var i bruk fram efter kraschen.

Rapporten visade Uber hade inaktiverat nödbromssystem i Volvo, och Vasquez började bromsning mindre än en sekund efter att träffa Herzberg.

Herzberg, som var hemlös, gick hennes cykel tvärs över gatan, utanför ett övergångsställe på en fyrfilig väg, på natten den 18 Mars när hon drabbades av den främre högra sidan av Volvo.

Polisen kritiseras Herzberg för “olagligt att korsa vägen på en annan plats än ett markerat övergångsställe”.


Date:

by