Foto: Getty
Den Kinesiske regjeringen, i sin kontinuerlige streben etter å skape den dystopiske politistat drømt opp i mange science fiction-fortelling, er angivelig klargjøre en ny vehicle identification system som vil være i stand til å overvåke bevegelsen av borgere.
The Wall Street Journal rapporterte på systemet, som vil begynne å rulle ut 1. juli i år. Biler som opererer i landet vil være prydet med radio-frequency identification (RFID) chips med at regjeringen vil bruke til å spore drivere over hele landet. Overholdelse av dette vil være valgfritt for det første året, men vil bli obligatorisk for nye biler som starter i 2019.
Systemet vil merke en betydelig utvidelse av Kina er allerede massiv overvåking staten, som regjeringen synes innstilt på å overvåke alle aspekter av sine borgeres liv. Landets politi har allerede finnes byer med overvåkingskameraer i både private og offentlige områder og tidligere i år delt sin intensjon om å kombinere dem i en enkelt nettverk, kalt “Skarpe Øyne,” som vil være knyttet til facial anerkjennelse teknologi og kunstig intelligens i stand til å spore og overlevende individer.
Kina allerede bruker lignende teknologi, først og fremst med det formål å presse sine borgere for mindre forseelser. Lokale myndigheter har pusset stor Tv på offentlige steder for å vise ansiktet av jaywalkers og fornærme folk som har ubetalt gjeld. Politiet har også brukt facial anerkjennelse til ID mistanke om kriminelle, blant annet på tilfelle hvor de ble angivelig i stand til å plukke ut ansiktet til en ønsket man på en konsert av 50.000 mennesker.
Bilene ville bare være en mer data peker i den stadig mer detaljert kart av borger atferd som regjeringen kan lage, men det er sikkert en stor en. Per Wall Street Journal, Kina er verdens største automotive-markedet, solgte i nesten 30 millioner biler hvert år. Ved å kreve RFID-chips for å bli festet til frontruten av kjøretøy, land kan raskt legge til nye opplysninger om borgere som den nye, tracker-biler utstyrt veien ut på veiene.
RFID-chips i biler er ikke spesielt nytt, heller ikke de å være despotisk; de er ofte brukt i flåten kommersielle kjøretøy og for automatisk betaling på bomveier i USA og andre steder. Kinesiske tjenestemenn sverger systemet er ment å forbedre offentlig sikkerhet og minske trafikken, men mange mennesker har sine tvil, per WSJ:
“Det er alt som skjer på bakgrunn av dette ganske autoritær regjering,” sa Ben Green, en forsker ved Harvard University ‘ s Berkman Klein Center for Internet and Society som forsker på bruk av data og teknologi av byen regjeringer. “Det er veldig vanskelig å forestille seg at primær bruk tilfellet er ikke politi overvåking og andre former for sosial kontroll.”
…
“Det er litt som et annet verktøy i verktøykassa for masse-overvåking,” sa Maya Wang, Kina-forsker i Human Rights Watch, som studier Kinas overvåking programmer. “Å være i stand til å spore biler ville definitivt legge betydelig informasjon om posisjonen til kjede av data poeng at de allerede har.”
Systemet vil ikke gi regjeringen en up-to-the-andre plasseringen av borgere, men det vil være i stand til å gi Kina Ministry of Public Security med regelmessige oppdateringer som folk veier og stopper utstyrt med lese-enheter. At informasjonen—som vil omfatte lisens plate nummer, bil merke, modell og farge—vil bli overført til byrået, som de kan bruke som de ser passe (les: sporing av mennesker).
[Wall Street Journal]